黔张常铁路正式进入运行试验阶段

11月19日黔张常铁路顺利完成联调联试阶段各项试验内容,

正式进入运行试验阶段。

黔张常铁路正式进入运行试验阶段

黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。

黔张常铁路设计标准为I级双线客货共线,全线正线运营长度336.257公里,共设有15个车站。其中客运站9个,包括黔江站、常德站2个既有车站和咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个新建车站。

黔张常铁路启动联调联试以来,顺利完成了货物列车、单列及重联动车组逐级提速、信号系统试验和全线拉通试验;全线信息客服、远动、防灾、综合视频等各项试验内容已基本完成。

黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝(重庆)—长(长沙)—厦(厦门)主通道的重要组成部分。

黔张常铁路的建成将填补渝、鄂、湘三省市交界地区的铁路网空白,进一步完善三省市铁路网布局,将会是不可或缺的生态线、文化线、扶贫线及旅游线。

黔张常铁路正式进入运行试验阶段
黔张常铁路正式进入运行试验阶段


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