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买小型SUV的只有两种人，一种是，年轻人，不管男孩女孩，只需要座两个人就够了，后面勉强临时座2-3人，平时都是放包包。小型SUV时尚且方便驾驶。最关键的，外出郊游临时能走些烂路这一点很重要。
还有一种就是，这小SUV是家里第二辆车，家里有了轿车，两口子都能开的情况下再买一台，临时出行走些烂路，上下班接孩子比较方便好停车。
我就属于第二种情况。家里有一台SUV了，又买了一个Polo这样小车。女人喜欢大车，她开SUV。我喜欢小车开Polo。出门远行开SUV，平时逛街看电影买东西接送孩子还是Polo方便，有个屁大地方就能停车。千万别小看小车。小车是很方便的，无论SUV还是其他小型车。都比大尺寸轿车和SUV方便的多。尤其北京这地方，郊区农村都没有停车地方。整霸道那么大个也是一个人开，还没地方停。小车也是一个人开，去什么地方都方便。
现在很多人买7座车，一年365天，有几天能坐满5个人？有多少天是只座1-2人？所以买小SUV时候婚前或者婚后第二辆车。
见山难
为什么有很多人选择小型的suv，那肯定是有它的适用人群，比如逍客，xrv，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。
虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别，SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。
但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。
小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。
所以说即使是小型的SUV，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。
66号车坊
借着你这个问题小编也想反问一下，买中型SUV的都是什么心理？
永远记住一句话，“存在即合理！”有人喜欢大SUV，那就有人喜欢小SUV，就像小编一样，我就喜欢小型SUV，特别喜欢维特拉～～
小型SUV的优点有很多，第一就是价格不贵，当然这是相对于紧凑型SUV和中型SUV来说的，你也可以理解为买小型SUV的消费者预算都不多，或者说穷～～
本田小双雄
——XR-V和缤智，虽然是小型SUV，但是空间对于家用来说还是足够的～～
第二，小型SUV在空间和动力上一般都要略逊于紧凑型SUV，远不如中型SUV，可是日常代步，后排座椅使用率不高的情况下，油耗表现非常出色，像维特拉百公里综合油耗可以开到6个油左右，但是像紧凑型SUV怕是很难，就更别说中型SUV了，一般来说，尺寸越大，相对应的车身质量就越大，那么油耗必然就越高，所以小型SUV相对于更高级别的SUV来说，用车成本要更低一些。好吧，你还是可以理解为买小型SUV的消费者就是穷～～
第三，小型SUV尺寸偏小，整体车身相对来说要更小巧一些，无论是倒车，还是停车，都更加方便一些，尤其是市区，车身太大的话，实在不好停车。因为车身底盘要比轿车高一些，通过性很好，而且小型SUV轴距更短，要比那些更高级别的SUV通过性更好，就比如说号称“mini版大G”的铃木吉姆尼，奔驰大G能过的地方，吉姆尼也能过，奔驰大G过不去的地方，吉姆尼还能过～～
当然除了经济实用，小型SUV也不定就是便宜，像缤智和XR-V顶配下来都快20万了，已经可以入手低配的CR-V了，可是为什么XR-V销量还是那么高？一个是入门车型确实便宜些，另一个就是单纯的喜欢～～
不管是什么心理，人家花自己的钱，买自己的车，他们爱买啥车买啥车，你是不是有点咸吃萝卜淡操心了～～
启名星
本人2018昂科拉自动标配落地13万，上一台车东风风神s30，2012款手动落地8，88万。根据实力和需求选择车，好听点叫理性，一半是穷啊。有钱任性，奔驰斯玛特也有人买不是。选择昂科拉：1.动力（动力很重要，1.4t超2.0自吸车轻轻松松，油耗不高，空调不影响），2.做工精致，3.安静，这个是我最中意的，建议大家去亲自体验，别克强项。4.安全，反正两月前被老凯越追尾，老凯越大灯刮得惨不忍睹，我的尾部就蹭掉两三厘米左右的漆，5.停车方便。6一家三口、四口座还是合适的，四大一小还能对付。大多时候2.3人。绝对够了，1.85以上不。
瓜扑粒猫
问这个问题的是什么心理？为什么关心买小型SUV的人什么心理呢？每个人的需求不同，购车条件也不同，任何一款车都有存在的意义，只要它的质量足够好，性价比较高，它就会有市场！
买小型SUV的人，其中年轻消费群体是绝对主力，像是刚参加工作不久的，买台车代步通勤，预算不高的情况下，又不喜欢轿车，小型SUV就是一个不错的选择，还有一部分女车主，不喜欢大级别车型，小型SUV视线好，开起来顺心顺手，足够她们日常使用就可以了，这就是小型SUV主要的消费群体，对于近几年国内SUV市场的火爆程度来说，小型SUV同样在整体迅速增长！
小型SUV的优势非常多，比如相比于高级别SUV车型，小型SUV燃油经济性更高，用车成本相对低一些，这对于考虑经济型的车主们来说，小型SUV更合适，车身尺寸小，在城市使用更灵活，无论开在路上还是停车，都比较好操控，平时作为买菜车、接送孩子都可胜任，此外，小型SUV生产厂家，基本上也都倾向年轻消费群体，对外观的设计理念，和配置方面都相当用心，如今小型SUV市场竞争也相对激烈，各厂家生产的车型性价比都不错！
当然，缺点也是很多，确切的说，所有车型都存在一定的缺点，小型SUV的空间布局和舒适性，是最直观的表现，基本上小型SUV比较适合新婚的小两口，或者三口之家，人员再多的话，就无法保证舒适性了，空间也很仓促！
还有就是底盘设计，由于很多小型SUV的悬架与，都是和轿车共享的，扭转梁这类非独立悬架在被升高之后，操控和安全性将受到一定程度的影响，但也不是所有的都这样，销量好口碑好的产品中，我们自主的哈弗H2就是这个级别的标杆，后多连杆悬架结构，让其优势非常明显！
小型SUV并不一定差，关键是看您拿出的预算，和用车的需求，目前10万以上的小型SUV阵容中，本田的缤智和XR-V最受欢迎，10万以下哈弗H2和2s比较受关注，再低端就是宝骏510这种，当然，还有很多都是不错的，例如长安的CS系列，奇瑞瑞虎系列等！
Ease清风
最开始各大汽车品牌本没有推行太多小型SUV只有紧凑型SUV热卖。
就说大家关注的合资车，一辆紧凑型SUV价钱大概在低配18万左右到顶配30万左右。爱玩中大型SUV的就得花更多钱了。当然你要是认准国产SUV那就不用考虑价钱因素了，有些国产大型SUV价钱不到十万，一分价钱一份货，你想去吧！有的硬拿MVP平台改造而成，还想越野。
再说油耗，一辆紧凑型SUV平均油耗也得十四五个吧，买的起车不一定用的起车！
后来……合资车推出了很多小型SUV，市场反响不错！花十四五万就能开上一辆精致的合资SUV，而且油耗没有那么高。满足了很多人的SUV梦！
尽管小型是SUV很多没有四驱功能，但四驱对于很多人来说没有用。小型SUV底盘高，在某些路面通过性好于轿车，又满足了很多人的SUV情怀，所以销量还算火爆！
喵先生703
买小型SUV的人是什么心理？这需要什么心理，俗话说“萝卜青菜各有所爱”，有的人喜欢大SUV，有的人喜欢轿车，还有的人喜欢smart这种微型车，没什么心理就是喜欢而已。
有的人买车的预算有限，大的买不起，又不喜欢轿车，只能在小型SUV里面选择，最终选择了小型SUV里面比较喜欢的那款车型。还是因为喜欢！
有的人本身就喜欢小型车，比如说我。我比较喜欢小型SUV是因为尺寸小好停车，倒车入库和侧方位停车都比较好操作。在城市道路上行驶也比较灵活，很容易在车流中到处穿梭（不建议这样开车哦）。
小型SUV虽然轴距比小型轿车要短，后排空间相对比较局促，但是能够完全满足日常用车需求，车内空间比较灵活，后排放倒能够拉大件物品。如果后排放倒后是一个纯平空间，还能满足旅途中的短暂休息。由于离地间隙比较高，自驾游的范围也更广。
汽车程序猿
原创 问这个问题的是什么心理？为什么关心买小型SUV的人什么心理呢？每个人的需求不同，购车条件也不同，任何一款车都有存在的意义，只要它的质量足够好，性价比较高，它就会有市场！
买小型SUV的人，其中年轻消费群体是绝对主力，像是刚参加工作不久的，买台车代步通勤，预算不高的情况下，又不喜欢轿车，小型SUV就是一个不错的选择，还有一部分女车主，不喜欢大级别车型，小型SUV视线好，开起来顺心顺手，足够她们日常使用就可以了，这就是小型SUV主要的消费群体，对于近几年国内SUV市场的火爆程度来说，小型SUV同样在整体迅速增长！
小型SUV的优势非常多，比如相比于高级别SUV车型，小型SUV燃油经济性更高，用车成本相对低一些，这对于考虑经济型的车主们来说，小型SUV更合适，车身尺寸小，在城市使用更灵活，无论开在路上还是停车，都比较好操控，平时作为买菜车、接送孩子都可胜任，此外，小型SUV生产厂家，基本上也都倾向年轻消费群体，对外观的设计理念，和配置方面都相当用心，如今小型SUV市场竞争也相对激烈，各厂家生产的车型性价比都不错！
当然，缺点也是很多，确切的说，所有车型都存在一定的缺点，小型SUV的空间布局和舒适性，是最直观的表现，基本上小型SUV比较适合新婚的小两口，或者三口之家，人员再多的话，就无法保证舒适性了，空间也很仓促！
还有就是底盘设计，由于很多小型SUV的悬架与，都是和轿车共享的，扭转梁这类非独立悬架在被升高之后，操控和安全性将受到一定程度的影响，但也不是所有的都这样，销量好口碑好的产品中，我们自主的哈弗H2就是这个级别的标杆，后多连杆悬架结构，让其优势非常明显！
小型SUV并不一定差，关键是看您拿出的预算，和用车的需求，目前10万以上的小型SUV阵容中，本田的缤智和XR-V最受欢迎，10万以下哈弗H2和2s比较受关注，再低端就是宝骏510这种，当然，还有很多都是不错的，例如长安的CS系列为什么有很多人选择小型的suv，那肯定是有它的适用人群，比如逍客，xrv，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。
虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别，SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。
但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。
小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。
所以说即使是小型的SUV，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区
有它实际的情况。，奇瑞瑞虎系列等！柴志心理咨询
近年来国内SUV市场一片火爆，一些厂家靠生产SUV赚的盆满钵溢。对于自主品牌汽车来说，SUV销量要比轿车好很多，反映出国人对SUV的偏爱之情。小型SUV也很受欢迎，包括曾经把销量冠军H6拉下马的宝骏510，还有长城H2、吉利GS，以及合资SUV缤智、CHR、逍客等。
购买小型SUV的朋友，同样偏爱SUV，但是选择小型SUV很大程度上是因为预算不充足，选择紧凑型或者中级SUV预算不够，退而求其次选择了小型SUV。当然小型SUV也并非一无是处，小型SUV同样拥有比较高的底盘，通过性还是很不错的；小型SUV视野也是比较的开阔；后备箱开口比较大，搬运一些大件也有优势；等等。
当然小型SUV的不足也很明显，因为尺寸有限空间表现并不是非常出色；轴距比较小，重心又高，无论是操控性还是舒适性都不能与轿车相媲美；合资小型SUV配置不够好，性价比并不高；等等吧。
国内SUV的火爆，与国人"大为美"的审美观是分不开的。国人确实是非常的喜欢大汽车，因此很多厂家为了迎合国人的审美，总是喜欢采取加长处理，加长处理之后销量会明显提升，包括开创国内加长鼻祖的奥迪A6，销量相当火爆，奥迪旗下的A4、Q5也喜欢加长处理，同样火爆。
购车还是需要看实际需求，如果对空间要求比较高，那么大汽车还是有这方面优势的。SUV有优点和不足，如何选择还是看实际用车需求，也没有必要跟风，非要买SUV。加长汽车有空间优势，但是一定程度上也会影响操控性，至于如何选择还是看需求。
小强说说车
在汽车四大细分市场中，SUV市场最近几年实现正增长，并且是高达两位数的增长。在功能性需求方面，轿车与小型SUV没有明显的差别，除非对通过性有特殊的需求；相较而言，在燃油经济性方面，轿车甚至要略胜一筹。然而，在SUV消费热潮大行其道的环境下，消费者已经将SUV作为首选，甚至是打着SUV标签的跨界车型帝豪GS都备受追捧。这种现象就是盲目的追风，未考虑实力需求。
另外小型SUV的购买人群大多为经济实力不足的90后，且女性居多，并且多是第一次买车。“油耗低”和“价格便宜”是消费者选择小型SUV的主要因素，这里说直白点就是经济能力的问题了。没有必要为了自己一时满足而冲动消费。
其实任何人买车之前都至少要明白的一个道理就是汽车就是消耗品！其次才是别的。弄不明白这个道理或接受不了这个现实真的没有必要买车。
