頂配不到15萬,可變缸發動機,三缸福克斯能否拯救世界?

在汽車領域,全世界都在推進汽車的節能減排,在這樣的技術進化大趨勢之下,小排量增壓發動機是當下最為靠譜的解決方案之一,三缸發動機由此誕生。而這其中新一代 搭載1.5升EcoBoost渦輪增壓雙噴射可變缸發動機,性能突出,不僅動力高效強勁,實現了128千瓦的最大額定功率和243牛米的峰值扭矩;而且匹配同級領先的8速自動變速箱,實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。

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2020款全新福克斯在外觀上與現款基本保持一致,取消了現款的塑料包圍。六邊形的家族式中網設計很有運動感,矩陣大燈鋒芒畢露,兩種設計完美的搭配具有很好的視覺效果。車門下方的凹凸設計營造出了很好的視覺效果,紅色的運動卡鉗和輪轂使整個側身更加的具有運動性。

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三廂版福克斯長寬高分別是4647*1810*1468mm,軸距2705mm。尾部精心的設計顯得非常飽滿,寬大的尾部設計,雙色的尾燈,單邊雙出的排氣,更多的是運動的美,也有著福特經典的靈魂,尾部很大氣也符合當前的流行趨勢。

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內飾方面,懸浮多媒體大屏和組合儀表的設計帶來了科技感,機械和液晶的融入,非常的融洽同時又提升了駕駛樂趣,真是科技與樂趣共存。全系標配8英寸多媒體屏幕,這套多媒體集成了智聯車載系統。支持福特遠程互聯、車載4GWIFI、和手機互聯功能。同時個別車型還支持手機無線充電功能。自動擋的車型還加入了流行的旋鈕式換擋機構。

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動力方面搭載有1.5L+6MT/6AT(122馬力、153N.m)、1.5T+8AT的組合(174馬力,243N.m),百公里油耗5.4-5.7升,實測油耗7.2-9.2升。並且全系車型均標配了主副安全氣囊、前後側氣囊和氣簾以及胎壓監測系統,在主打運動化的同時又不忘安全的重要性。

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目前市場終端都有優惠,頂配不到15萬,是你的菜嗎?


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