隨著網約車市場的不斷髮展，新能源汽車已經成為了眾多網約車司機口中的“香餑餑”。尤其是對於利用網約車來養家餬口的司機來說，他們一年的平均行駛里程都超過了10萬公里，由此新能源汽車節省下來的不必要花費讓他們拍手稱讚。那到底什麼樣的網約車最受司機和乘客親睞呢？
就拿實話君自己來說吧，由於平日裡經常在公司加班，下班之後通常只能選擇網約車或者出租車回家，所以對這方面還是有些研究的。據實話君瞭解，目前的網約車基本形成了以滴滴出行、神州專車和曹操專車為主的三足鼎立局面，並且這三家的註冊用戶都超過了2000萬人。不過，平時實話君用的比較多的是滴滴出行和曹操專車，兩者的優缺點都非常明顯。滴滴出行的車子數量多，比較容易叫到，但車型不固定，能不能打上好車遇上好司機基本靠運氣；曹操專車數量相對少一些，但是車型基本都以吉利帝豪EV為主，司機的服務有保障，在非高峰期實話君還是更青睞於曹操專車。
No.1：為什麼吉利帝豪EV可以受到眾多網約車司機的追捧？
除了實話君更加青睞于吉利帝豪EV之外，其實網約車司機們對它的認可度也是非常高的。比如在一次長途行駛中，網約車司機就跟實話君侃侃而談，它覺得利用純電動汽車跑專車出行的成本非常低，並且他還跟我們說之前開一輛傳統汽車，一公里的花費基本都在0.5元左右，而吉利帝豪EV使用快充電費成本較高的情況下，還不到它的三分之一。另外就是吉利帝豪EV在續航方面也比較讓人放心，其網約版400公里續航基本可以滿足他一天的行駛里程數。並且他每次都是選擇在家裡進行充電，普通的220V電源充滿電基本在9個小時，相當於在慢充的情況下充電，1公里只有七分錢，很適合網約車白天干活晚上充電。
當然了實話君也為此算了一筆賬，如果按照吉利帝豪EV網約版滿電續航400公里計算的話，那它一年的行駛里程將會超過18萬公里，而目前網約車司機的年平均行駛里程僅為14萬公里。另外，如果按照1.53元/kW·h的充電費用計算的話，那帝豪EV充滿52kW·h的電池組電量為79.56元，而一年的充電費用為29039.4元。相比之下，如果一輛7.0L/100公里的燃油車在完成18.25萬公里行駛之後的燃油費用（汽油價格按照北京地區7.13元/升），就需要91085.75元，比帝豪EV整整高出了3.1倍。
No.2：吉利帝豪EV在乘坐上到底有什麼“過人之處”？
如果要說吉利帝豪EV還有什麼“過人之處”，實話君覺得應該是它的車身尺寸。帝豪EV的車身尺寸為：長4631mm/寬1789mm/高1495mm，軸距2650mm。後排空間完全可以“裝”下實話君這178cm的大高個，並且後排腿部還有超過2拳的距離，後排座椅的厚實程度以及對大腿的支撐都比較到位，後排甚至還有腳部吹風功能，如果是長途行駛完全可以來一個“葛優躺”。除此之外，吉利帝豪EV在後備箱的表現上也達到了同級別最佳狀態，對於像實話君這種經常需要往返機場的人來說，吉利帝豪EV的行李箱可以提供680升的容積，而且裡面也比較的平坦，放大件物品完全不在話下。對於一輛售價在13.58~15.98萬元的新能源汽車來說，配置上也同樣不會讓實話君擔心，像一些：電子手剎、胎壓監測、定速巡航、倒車雷達+倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤以及內置行車記錄儀等功能都有裝備。
總之對於帝豪EV來說，它能贏得更多網約車司機對它的青睞，我覺得還是因為它更低廉的用車成本，就像那位專車司機講述的一樣，比傳統汽車節省了至少1/3的成本支出。另外對於乘客來說，雖然實話君比較挑剔，但帝豪EV在行駛的靜謐性上、後排乘坐感受上以及後備箱空間方面都可以讓實話君滿意，除此之外，吉利帝豪EV網約車還可以享受電芯5年/50萬公里的質保，我覺得擁有這些就完全足夠了。
No.3：累計銷量10萬輛以及28億公里的營運里程
與吉利帝豪EV價格相近的車輛有很多，比如北汽新能源EU5和廣汽新能源Aion S等車型，然而吉利帝豪EV能脫穎而出的最大優勢就是它的綜合表現非常均衡。除此之外，吉利帝豪EV新能源汽車是基於有著260萬輛保有量的吉利帝豪車型打造而來，上市三年之後的累計銷量超過了10萬輛，而這款車型在整體品質方面和底盤表現方面均受到了一致的好評。當然，它還有著累計28億公里的營運里程驗證。
對於網約車司機來說，他們更傾向於超長的續航里程和更加便宜的充電成本，而對於實話君來說則更加青睞於它所帶來的舒適性等等。只要網約車可以各取所需，這就是均衡。不知道在座的各位對網約車是怎麼看的呢？
實話君總結
隨著生活節奏的不斷加快，網約車的市場越做越大的時候，如何讓用戶體驗到更舒適的出行以及讓網約車司機感到真正的實惠才是王道。根據相關數據顯示，2018年移動出行整體市場的交易規模達到了3112.77億元，其中快車佔據71.47%，且快車服務已經成為眾多年輕用戶必不可少的出行方式。然而從實話君的實際體驗來看，還是覺得曹操專車所使用的帝豪EV更加靠譜一些，吉利體系統一管控配件及維修價格，車輛維修率低，服務網絡廣，通用件成本更低，使得網約車司機們對其評價也挺高。也正是因為有了網約車這個行業和眾多辛苦付出的網約車司機，才讓我們深夜回家的路變得非常方便，讓我們上班的路途中多了一份新的選擇，讓我們整體的生活變得更加快捷和方便了。
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