一年一度的广州车展即将拉开帷幕，这被看作是年底车企的最后一搏，力图通过新车上市在拿下最后一个多月的漂亮数据，交出完美的期末成绩单；同时，发布的新车或者概念车又是明年或者未来很长一段时间的主打产品以及发展方向。
今天，我们主要聚焦在本次广州车展将要亮相发布的新能源汽车，BBA等豪华品牌、造车新势力、自主品牌等一众车企，都将拿出自己的主打招牌。
来，一起看看，谁家的产品更让你心动？
一、奥迪e-tron进口车型上市，明年国产跟进
作为奥迪品牌旗下的首款纯电动SUV，奥迪e-tron已经亮相多时，国内的试驾活动都已经举办多场，在今年的上海车展中已经公布了进口车型预售价，售价区间为70万-83万元，广州车展奥迪将会正式上市进口奥迪e-tron。
新车与现款的Q5和Q7有着相似的整体设计，仅在细节上略有调整，进气格栅相对更加圆润，相较于其它新能源产品，奥迪e-tron并为完全封闭进气格栅，而是留了一个进气口，用于帮助机舱内降温。内饰采用奥迪最新家族化设计，三屏科技、电子档把、奥迪A8同款四辐方向盘等元素极具魅力。
在动力系统方面，奥迪e-tron搭载了前后双高性能电机，系统最大输出功率300kW，峰值扭矩664N·m，百公里加速时间仅为5.7秒，搭载的95kWh的三元锂电池，工信部续航里程为470km。
目前，奥迪e-tron已经公布了四款车型的售价区间，为65.88-82.86万元，预计国产车型将在明年跟进。
二、小鹏P7将开启预售，续航超600km、尺寸比肩大型车
近期较为”躁动“的小鹏汽车，官微官网不间断的爆料旗下首款中型纯电动汽车小鹏P7相关信息，据消息称新车将在广州车展开启预售。
新车为四门运动型中型纯电动汽车，基于“生动力”和“星际”设计语言，从现有官图信息以及街拍图来看，颜值极高。在车身尺寸方面，官方甚至表示“全面超越主流中级车，轴距比肩中大型车”。大，是肯定的了，但实力还有待进一步的揭晓。
据了解，小鹏P7配备了12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个智能座舱摄像头。堪称目前最为智能的汽车，这也是小鹏汽车主打的方向。
在动力系统方面，新车将采用双电机组成的四驱系统，0-100km/h加速在5秒内，NEDC续航将达到或超过600km。
三、拜腾M-Byte亚洲首秀，巨屏内饰打破同质
造车新势力中极为低调的拜腾，也放出消息将要参展广州车展了，并且将会亚洲首秀首款车型M-Byte，听名字大家可能并不熟悉，但要说到它的内饰，大家一定见过或听说过。
拜腾M-Byte内饰使用了一块取代传统汽车仪表盘的48英寸共享全面屏，并且围绕这块巨屏。拜腾设计了多种人机交互形式，整个大屏幕分为三个部分，优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域，中央和右侧区域显示导航和其他服务。用户可以通过驾驶员触控屏和副驾触控屏操控共享全面屏，也可通过语音控制、隔空手势、人脸识别和实体按键与车辆互动。
新车长宽高分别为4875/1970/1665mm，轴距达到2950mm，定位中大型纯电动SUV，整车设计很大程度上还原了概念车的样子，22英寸的超大轮毂、悬浮式D柱、隐藏式门把手、全封闭进气格栅等等，颇为前卫。
在动力方面，新车将采用三合一高效直流永磁电机，提供有后驱以及四驱车型，其中四驱版车型百公里加速将达到5.5s。电池由宁德时代供应，提供有标准续航以及长续航两个版本。据消息称，其后驱标准电池车型NEDC续航里程为430公里，后驱长续航电池车型NEDC续航里程为550公里，而四驱长续航电池车型NEDC 续航里程则为505公里。
从科技属性以及品质配置等细节来看，拜腾M-Byte定价至少在30万以上，可能在50万以内，新车预计将会在2020年年中时期正式投产M-Byte车型。
四、威马EX6PLUS官图曝光，定位更大更强的EX5
近日，威马汽车正式公布旗下第二款SUV车型——威马EX6PLUS，新车定位较威马EX5更高，体现在尺寸以及续航等多方面，官方打出“全天候长续航智能SUV”的标签，现在可以确定的是，新车在将在广州车展亮相并正式发售。其他信息，官方暂未透露，估计要在现场憋出大招来。
小结：除了上述车型以外，广州车展还有包括腾势X、奔驰EQC、长安E-Rock、荣威RX5 MAX PHEV、欧拉R2等众多新能源车型亮相或上市。值得注意的是，国产特斯拉也陆陆续续完成各种手续，即将发售，目前市场上提出的新车一部分是交出年终作业，还有一部分估计也是为了抢占高地吧。
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關鍵字: 新能源汽车 原汁原味的德系SUV
