猫眼看車
我们出去是这样安排的，司机不用掏钱，所有费用由乘车的人分担，因为，司机出车了，能保证安全行车即可，吃饭，过路费，油钱均由乘车人包了！
用户2035400345122
这样的观点我认为合理的，其主要原因为以下几个方面：
1、首先出行的时候，如果车上没有会驾驶的成员，那么出车人必然承担起开车的责任，长途开车也将给开车人带来很多不便，身体上也带来很多不利影响，所以长途开车也会是一件比较痛苦的事情，这对于出游来说，可以平衡一些费用的开支，比如针对出别人兼司机减少一些费用的支出。
2、长途开车必然会对车造成一些磨损，这些磨损对后期的保养必然会带来一些费用的支出，也就是车辆保养费。既然车主已经出车，那么车辆保养费就不应当让车主来出了。
3、出行必然会碰到一些意外状况发生，比如汽车损坏，这种属于突发情况，但是这种情况也要考虑周到，所以对于车主来说车辆后期的维修费也是一笔不小的开支。
综上所述，既然出车了，就会伴随一些其他不可见因素所带来的费用支出，这些必然给出别人带来一些麻烦。所以综合考虑，出游中所带来的一些费用，比如过路过桥费，燃油费都需要其他拼车友来共同承担，这样才有利于出车人的适当利益。以上就是小杨我的在平时和朋友出游时候所经历和解决问题办法给出一个建议，如果大伙还有一些更好的办法，不妨给我留言，说说自己的更好选择和解决建议？
自由熊小杨
大家一起出去本来就是缘份，没有什么公平不公平，能接受就参加，不能接受就不参加。我参加过两种方式的出行，各有利弊。一是出去的是比较近的朋友，一般是谁有车谁出车，油，过路费，吃住都是AA。另一种就是网上约的，各自不认识，也有经常玩慢慢熟悉的，各自负担各自的费用，如果没车，你就要找愿意让你搭车的，费用自己谈。几年下来跑过很多地方，仅第一种我自己出车，去过内蒙，甘南，海南，近的地方更多。第二种去过更多的地方。但是，时间长了，第一种方式开始有不同意见了，经常是想出去，没人愿意出车了。第二种因为人员变化大，往往出发时十几甚至几十辆车，走着走着就剩下几辆了，气氛不好。最近看了圈里的文章，感觉还是相互熟悉的朋友一起出去比较好，至少是和其中的部分人员熟悉，原则上一车四人，车辆的保险维修由车主负责，油费，过路费，停车费等和出行有关的费用由除车主外的三人均摊，其余的餐费，门票，住宿等则是AA。不知道这个办法怎么样，大家提提意见，我准备和朋友们谈谈。
云烟仙人掌
聊聊我的看法和经历：我和亲戚自驾出游过两次，一次我出车，一次亲戚出车，费用我们基本上都是均摊。
多个家庭出去自驾游玩，费用上也是一笔不小的开销，所以尽量均摊为好，即使不均摊也要分配的差不多。
出车的家庭出的是主要的出行工具要承担车潜在的保养，保险，维修等费用，这些虽然自驾游过程中不一定能发生但是也是一笔隐形的费用，如果太极计较就没啥意义了。
不出车的家庭，肯定要承担一笔费用，出一些过桥费，油费也是比较合理的，但是如果过桥费和油费占了通行的大部分费用就有些不合理的，这个问题就看相互之间怎么看吧。
总之费用上大家要均摊，不出车的家庭即使不出油费过路费，承担食宿等费用不也是一样的吗。
所以出行之前协商好，还是有必要的，不出车的家庭主动提出来，多承担一些费用应该是不错的选择。
小波嘿嘿
首先来说，我家从娃4岁起就开始自驾游，都是跟朋友家一起。一起自驾游的要从几个方面考虑:大人脾性、孩子友情、生活习惯这些要全部合拍。出发前，老公们先是在家定好路线，留出2天的自由时间(比如哪个地点孩子愿意多停留，或是哪个地方美食诱人可以多做停留)，做好攻略，估算出几天花费，多退少补，一般是3天为一个单位收费，我们全程AA，旅程中的全部事由由出门前选出总管，财务，统筹安排，我们只负责把孩子带好，吃好喝好玩好，财务会每天晚上来个总结，之前以短信形式通知现在是群内公示，而总管是晚上汇总各个家庭的意见，以后改进，回程到家，我们再给自己一个洗尘接风餐，庆祝这次旅程的顺利圆满，总之我们几家子全国自驾游10多年了，没有一点矛盾，感情亲如一家，人数最多一次是8家一起出去😁一起出去重要的各方面的合拍！
9幸运草29
每年我都会跟朋友两个家庭出去自驾游。我家两个小孩，一个八岁，一个三岁，他家一个小孩九岁。我朋友是一个职业司机，开车技术好。我们每次出去，基本上是用他的车，开车也是他，因为他不放心别人开。我们上周外出十天，四千多公里，全程我只开了三百公里，其他都是他开。费用方面，基本上我会多出两千元左右。一路上，吃住游玩由我做主决定。小孩子闹矛盾由小孩自己解决（一般都是好一上午，打闹五分钟，然后冷战二十分钟，然后合好如初）。关键是两个家庭的女人很和谐，不计较小事，听男人的。朋友之间，只要能舍得吃亏，站在对方位置考虑问题，就不会有矛盾。我们朋友之间关系很好。
笑看风云81457989
没有合不合理，我们每次一起出门就是两台车三组家庭，像油费路桥费吃住都是平摊，从来没为车磨损保养这些小事计较过。因为我们都有车，开三台太浪费一台又不够，所以每次出门就两台车，而且每次都抢着用自己车。所以在用谁的车上面从来没有争执，大部分也是轮流开，我的车出门次数比较多的原因是我坐车有点晕车，开车没事，所以很多次出远门都是我的车再加另外两位朋友一台车
魑魅魍魉莫能逢旃794
我是不喜欢这样。朋友几次相邀我都拒绝了，就是觉得拿多了人家不要欠人情。现在去什么地方都方便的很。比如，去云南一辆sUv一天五百，如四个人一天一百多，司机是我们吃什么他跟着吃就行，住宿司机自己负责。我觉得这样省心。
会开车的到当地租辆车也很划算。我们从贵阳租过飞渡五天不到一千元，跑了近两千公里。贵阳到滇池石林黄果树，又返黔东南西江苗寨。感觉这样玩法不错。
中国人就怕人情债，好什么都不叫事，一个不对付最后朋友都没得做。可必呢。您说是不？
浪花一朵朵166268801
聊聊我的看法和经历：我和亲戚自驾出游过两次，一次我出车，一次亲戚出车，费用我们基本上都是均摊。
多个家庭出去自驾游玩，费用上也是一笔不小的开销，所以尽量均摊为好，即使不均摊也要分配的差不多。
出车的家庭出的是主要的出行工具要承担车潜在的保养，保险，维修等费用，这些虽然自驾游过程中不一定能发生但是也是一笔隐形的费用，如果太极计较就没啥意义了。
不出车的家庭，肯定要承担一笔费用，出一些过桥费，油费也是比较合理的，但是如果过桥费和油费占了通行的大部分费用就有些不合理的，这个问题就看相互之间怎么看吧。
总之费用上大家要均摊，不出车的家庭即使不出油费过路费，承担食宿等费用不也是一样的吗。
所以出行之前协商好，还是有必要的，不出车的家庭主动提出来，多承担一些费用应该是不错的选择。
七喜票务
多个家庭组队自驾游，不出车的家庭负责游玩期间的汽油、过路过桥费用是否合理。我觉得全部费用都AA才是合理的，包括旅行期间的油费、过路过桥费、车辆磨损费（保养费）、餐费、住宿费等。不过如果事先大家都商量好了，由不出车的家庭来负责油费和过路费，大家都同意那也是可以的。
我是小帅七爷，爱旅行·爱分享，经常跟朋友一起出去自驾游，开我的车🚗没收过车辆磨损费（保养费），其他费用都是AA制的，每次都玩的很开心。
要看什么样的关系
有句话说的好，“什么好都不如关系好”。如果大家关系都处的不错，其实开谁的车去都无所谓的，谁家车方便就开谁的车去。不过有一种情况下就是要分的比较开，那就是比如，你家跟阿华一家关系好，但是约旅行，他又叫上了你不太熟的阿强一家，那这样就AA制都算清楚比较好了。免得好好的旅行，旅行中和回来后大家不开心。
要看大多数人的意见
几个家庭一起去的情况下，有关行车路线、游玩景点、住宿安排、餐饮等方面都会有不同意见，我喜欢的是大家在出行前都商量好，该怎么玩，怎么吃，怎么住，怎么样的路线，就不要一开始都说，都行都行，随便随便，那谁也不知道怎么办了，倒不如开始说清楚，有不同意见的时候就少数服从多数，最好！
车主怎么想
还有就是每个人的想法💡不一样，谁家出车，那也要尊重车主的意见，比如车主认为需要收取车辆磨损费，保养费之类的，那就要大家看看按照一个什么样的数字来分摊，如果车主觉得无所谓。大家开心就好，不用这部分费用那也可以。总之起码要问问先，并且尊重车主的意见。
出发前讲清楚
无论谁出车，谁出邮费，都一定要在出发前讲清楚，只要讲清楚了，大家也都认同的就是合理的，都遵守规则就好。我试过几个人，一个负责住宿，一个负责吃饭，一个负责过路过桥费和加油的玩法，我们三个妹子一样全程都玩的很开心。所以重点是“先说好，后不恼”最重要了。
距离多远？路况如何？
我记得在悟空问答上回答过一个有关于“跟朋友一起去西藏自驾AA制，回来后朋友竟然跟我玩车辆磨损费，该不该给？”的问题，我的观点很明确，当然应该给，毕竟是经历了有名的川藏公路的，路况差、距离远，不像一般的短途自驾，朋友不说其实都应该要给一点的，毕竟来回就是从成都出发也将近5000公里了。
综上所述，我觉得约定好的就是合理的，讨厌啥都随便的甩手掌柜们，大家的旅行一起商量、一起决定、一起笑闹多好～大家有什么观点不防留言交流，你都是怎么跟朋友们AA制出行的？
