湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心

湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心。

湖南省是我國經濟發展水平非常不錯的省份,不僅僅是經濟,交通、旅遊業還有人文地理等方面也非常優秀。其中最值得一提的就是交通,我們都知道,交通是城市經濟發展的基礎,它與城市建設相輔相成,湖南這一點做得十分不錯。因為湖南地處我國承上啟下的中心地區,所以也是國家從北到南或者從南到北的交通必經之路,因此湖南省內有很多的機場、高鐵和高速,也有很多重要的交通樞紐城市,比如說長沙、株洲、懷化、婁底等城市。除了這些。湖南又有一座樞紐城市即將誕生,不是衡陽也不是常德,你知道是哪兒嗎?下面就跟著我一起去看看吧。

湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心

這座城市就是邵陽市。邵陽是湖南省下轄的地級市,史稱寶慶,位於湘中偏西南,與懷化、婁底、衡陽等城市相鄰相接。全市的總面積為20876平方千米,常住總人口也高達830萬,這樣的面積和人口,算是湖南省內比較大的城市了。一直以來,邵陽的經濟發展水平都十分一般,2017年的GDP總量僅僅只有1691億元,處在全省倒數第二的位置。

湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心

照理說邵陽的發展不應該如此,畢竟它的交通十分便利,自明清以來,它就是湘中重鎮,依靠著資江黃金水道和數條驛道成為水陸要衝。洞新、懷通、婁新、邵坪4條高速公路相繼通車,安邵、武靖高速公路加快建設,已成功實現縣縣通高速。婁邵鐵路和滬昆高鐵橫穿東西,在建的的還有懷邵衡鐵路和太南高鐵,這兩條高鐵都是國家級重要高鐵,前者溝通了省內的眾多城市,與懷化進行對接,預計今年年底就能通車;後者溝通了南北的眾多城市,起始於山西太原,終於廣西南寧,線路的總長超過2100公里。這兩條高鐵建成後,邵陽境內將有4條重要的高鐵經過,是名副其實的高鐵樞紐中心,邵陽這座城市將全面爆發,迎來交通運輸的鼎盛時期。

湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心

湖南最“末尾”的城市,將迎來兩條高鐵,打造高鐵樞紐中心

既然交通發展起來了,那麼城市之間的交流、旅遊業的發展也會有所提升。相信交通如此發達的邵陽,未來的經濟發展水平一定會有質的飛躍,屆時湖南又增加一座黑馬城市,共同為湖南省的經濟發展保駕護航。

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