中國“最心酸”的211大學！曾經風光無限，如今卻“銷聲匿跡”

隨著經濟重心的南移，在報考學校的時候，考生也更偏愛南方的大學，東北的大學就有些受冷落了。其實，在東北重工業快速發展的時期，各高校也是飛速的發展，尤其是工科類的學校發展得更是強勁。

吉林工業大學就是一所以汽車和農機為優勢和特色，工、管、理、文相結合的多學科的重點大學，也是首批進入211的大學，當時可謂是風光無限了，現在卻很少被人提及。在2000年高校合併的浪潮中，被東北大學合併，現在大家提及到的也是吉林大學，吉林工業大學的名號也隨之銷聲匿跡了。

車輛、農機、機械、交通和管理工程等專業都是吉林工業大學的優勢學科，為我國汽車行業和機械行業輸送了大量的人才，第一批汽車研發工作就是在吉工大完成的。現在可能覺得製造出一輛汽車沒什麼大不了的，但在新中國成立之初，這已經非常了不得的事情了，那時別說汽車，自行車都是比較少見的，汽車更是想都不敢想的奢侈品。

吉工大在汽車行業實力雄厚，不僅擁有汽車國家重點學科和國家重點實驗室，還有著全國首家“汽車車型開發中心”，在汽車行業有著很大的影響力，排在首位，畢業生更是供不應求。在那時，畢業生是不用找工作的，還處於分配工作的階段，各單位為了招到優秀的人才，每年都會提前到學校招人，受歡迎程度可見一斑吶！

在2000年的那段時間，全國興起了合併高校的浪潮，學校之間強強聯合，形成更好的一流學校。吉林工業大學就是在這個時期被併入了吉林大學，成為了吉林大學南嶺校區。雖然學校由211一躍成為了985，但也失去學校的名號，而且最讓人遺憾的就是，學校的一些王牌專業逐漸失去了領先的地位，尤其汽車領域也失去了龍頭的位置。

吉林大學在第四輪學科評估中，A類學科一共有十一個，工科專業只有機械工程入選，而且還被評為了A-，從中看不到吉林工業大學曾經在工科專業上的輝煌了，不得不說是一種遺憾。不過，合併也是有好處的，由兩個實力比較強的學校，一躍成為一流學校，學校綜合實力上漲，從此來看，還是有好處的。