“三把鎖”的長城皮卡炮上市,讓猛禽F150不再孤單

隨著生活水平的提高,汽車走進了越來越多的家庭,為人們的出行提供著更多便利。汽車市場也越來越成熟,人們消費觀念的逐步升級,皮卡車也大頻率的出現在了我國人們選車的範圍裡。

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看過美國影視劇的朋友應該對皮卡車型不會陌生,作為美劇中的常青樹,皮卡的出鏡率堪比好萊塢影星。正式由於美國皮卡車文化悠久,導致在高端皮卡市場內被猛禽F150,道奇戰斧,和雪佛蘭的庫羅德長期霸佔,導致我們自己皮卡很難向上發展。

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但是中國人民真爭氣,長城汽車推出了一款名曰為炮的皮卡車型,打破了消費者固有觀念,也讓很多人知道了中國的皮卡不只是拉貨,還有越野、休閒的功能。

長城的這款炮,基於長城全新的P71平臺打造,外觀看起來十分硬朗,全新標識由銀色“腰帶”襯托,更顯硬漢氣質。絞盤仍然隱藏在保險槓處,拖鉤被佈置在了下護板處。為越野出行提供了保障。

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整車在尺寸上也非常驚人,其長寬高分別為5410/1934/1886mm,貨廂內部尺寸為1520/1520/538mm,軸距為3230mm,實現同級最大尺寸。車身線條充滿力量感,銀色的輪眉與車身形成了強烈的反差,將那種美式高端皮卡的硬漢風格展露無遺。

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內飾方面一改往日的粗狂,大量的軟性材質和皮質包裹,營造了更多豪華感氛圍,真皮座椅、真皮方向盤、皮質門護板、INS裝飾件軟質包覆,整體座艙很上檔次;7英寸液晶虛擬儀表盤也是讓科技感沒有缺席。同時,炮搭載時下流行的車聯網系統,L2級別自動駕駛技術加身,並且將SUV的通過性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性糅合到一起,為消費者打造全場景的用車生活。

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動力方面也是非常給力,搭載了代號為GW4C20B型的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力、峰值扭矩360牛·米,支持國六排放標準。整合了缸內直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT等先進技術。傳動系統搭載的是一臺採埃孚8AT自動變速箱,速比跨度為7.81。這也是國產皮卡首次搭載8AT變速箱。

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在越野能力上,長城炮搭載了雙速 TOD 智能四驅,擁有標準、經濟、運動、4L四種模式,同時匹配伊頓電子差速鎖,三把鎖的搭載,讓長城炮車型在遇到複雜的地形時,能夠應對自如。

那麼問題來了待到政策完全放開,你會選擇皮卡嗎?


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