槿籬竹牖淡墨香
買車是一件大事，無論是新車還是二手車，都應該根據自己的情況來分析，買一臺什麼樣的車子合適自己。2~3萬，買一臺既要省油又要耐用，而且又是自動擋的二手車，說實話對於真正懂二手車行情的人來說，真的沒有特別好的選擇！但既然有這樣的需求，我們也是矮子裡挑高個，儘量選擇一些接近這樣需求的車型出來，以作參考。那如何選擇？首先要搞清楚這個車是給誰用？是女孩子純粹用作代步，還是男孩子開，需要兼顧家用，既然這位朋友沒具體講，那麼我們就從這兩個方面來分析。
首先，若是女孩子使用的話，我覺得這個價位主要應在微型車或者小型車裡面選擇。這個級別我推薦鈴木的奧拓。奧拓是一款非常經典、非常成功的車型，90年代開始就在國內生產銷售，特別是2009年改款之後的新奧拓，無論是時尚的外觀還是紮實的品質，都深受年輕人的喜愛，鈴木的發動機一直也是省油耐用的代表。此款奧拓配備的是1.0升發動機，匹配4速自動變速箱，非常的省油，而且動力強勁。那麼這個預算大概可以買到2012~2013年的車型，年份不會太老，保養得當的話使用幾年應該會挺順手。這是一款非常理想的城市代步工具，既省油耐用又停車方便，多年積攢下來的口碑和品質，值得考慮！
第二點，要是男同胞的話，我建議考慮韓系的A級車型，比如說起亞福瑞迪和現代悅動。韓系車的整體質量非常的穩定，曾經穿行於大街小巷的老款伊蘭特和賽拉圖出租車，皮實耐用的品質，給人們留下了深刻的印象。那麼這個價位可以買到大概2010年左右的低配版自動擋車型，雖有些年份，但也是所能買到的最新年份了。這兩款兄弟車型除了外觀上的差別，基本上無太大差異。福瑞迪，偏時尚，年輕人更喜歡；悅動更大氣，較穩重，年長的人可以考慮。
為何沒有推薦日系德系的A級車型？因為這個預算能買到的話，確實太老。其實美系和法系可以買到一樣年份的車型，但是到這個年份上卻問題較多，而且油耗較大，不如韓系車耐用省油。若是國產車的話可以選擇到一些年份更新的車型，但是同樣存在一個問題是，國產車自動擋的車型油耗比較高，而且質量上不如韓系車穩定，所以也不太推薦。
車如玉
不請自來。兩三萬的自動擋轎車，大部分都是國三，如果是在你所在的城市買還可以過戶，如果買外地車，首先要確定你所在的城市是否接受國三車。
2-3萬的自動擋車型很多的，不管是你買來練手，還是家用，我會給你推薦幾款非常省心耐造的車型，好了，話不多說，開始今天的二手車推薦：
1. 10年左右的現代悅動 目前二手車市場成交價2.5萬左右
悅動是現代很經典的車型了，也是全球車型，其全球版本是elantra，搭載現代1.6L發動機，4AT變速箱，最大功率123馬力。這款車優點是空間大，軸距達到了2650mm，特別是後排和後備箱，能給你驚喜，很多人拿來跑出租車。
外觀也大氣，皮實耐用，小毛病少。缺點也很明顯，就是老舊的4AT拖後腿，油耗高達9L多，起步肉，如果不在意油耗的話，悅動還是很有殺傷力的，因為二手車價格很便宜。
2. 10年左右的起亞福瑞迪 目前二手車市場成交價2萬大幾
我們都知道，起亞和現代是一家，福瑞迪和悅動三大件一樣，可以說是悅動換殼，連軸距都一模一樣，都是1.6L發動機+4AT，不過福瑞迪還有個2.0L的版本。推薦福瑞迪首先是因為它搭載了現代汽車成熟的三大件，質量可靠。其次是其時尚的外觀，放倒現在仍然不過時，看起來舒服，不像有的老二手車太有年代感了。
當然，福瑞迪繼承了悅動的空間和質量，也繼承了它的通病，油耗高，起步肉，減震硬等。
3. 08年左右的日產騏達 目前二手車時間成交價2萬大幾
騏達是日產緊湊型兩廂車，很經典的造型，現在仍然很好看，軸距2600mm，空間充足，後排座椅放倒後，後備廂搬家拉貨都沒問題。
發動機是1.6L 126馬力，也算夠用，搭載日產4AT變速箱，油耗8L左右，相比當時韓系車已經很省油了。這款車如今路上依舊很多再跑，因為毛病實在太少，很皮實。
4. 08年左右的本田飛度 目前二手車時間成交價2萬大幾
推薦幾萬塊的二手車，總繞不開一臺本田飛度，今天也一樣，因為飛度真的是一款好車，要動力有動力，要空間有空間（車小但是後排空間表現好），後備箱開口大，後排放倒拉冰箱洗衣機等大件都很輕鬆，要外觀又很時尚。
08的飛度大部分是二代飛度，代號GE6，有1.3L和1.5L兩種動力，搭載5AT變速箱。1.3L的動力剛剛好，起步油門調校很靈敏，有種竄的感覺，1.5L的開起來更爽了，轉向很輕盈、起步迅猛，市區左右穿插人車一體，油耗7L左右，在當時已經是無敵的存在了，而且飛度也很省心。
5. 國產車的話，像12年左右的奔騰B50、名爵3、瑞虎都可以考慮，不再一一細說，有什麼問題可以下方留言。
我是66號車評，二手車新車問題都可以問，喜歡我的回答請點個贊，價格關注，謝謝。
{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "60753471485400"} --}66號車評
2-3萬以內的自動擋二手車，能符合這個要求的公里數不會太少了，20萬公里左右或更多一定了，這個樣子賣車就不單是考慮品牌的問題了，三大件的整體性尤為關鍵。
變速箱一定要選AT的，穩定耐用，公里數越多AT也可靠，雙離合的DTC和無級變速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
車儘量選擇日系的，其次是德系的。日系與德系的發動機與底盤懸掛都沒問題，日系車用AT變速箱的比較多，對AT的調校更好，就像豐田的AT變速箱的調校一點都不比雙離合的反映慢。而且日系車型多，選擇多；德系的車在中國不管是一汽大眾還是上汽大眾，A級B級就那麼幾款，二手的B級車如邁騰，帕沙特這個價位買到的也是年份和公里數特別不好的，而且大眾的車毛病挺多的，會很操心。A級車或小型車也就高爾夫的自動擋還行，其他的又肉又不省心。
建議去二手市場上多看看，跟你有緣的車是哪一種，底線是一定要AT變速箱，不管合資與否，發動機不是底線是因為就算是國產的5年前或10年前所用的發動機幾乎都是日本的或以日本發動機逆向研發的，能用的住。
楊過的楊
你真這麼想的，我說一下我個人的看法。不能買二手車，哪怕買差點的新車也不能買二手的。首先，二手車裡程表是可調的。二，大事故全車鈑金噴漆，你很難發現，在加上價格實惠的誘惑，入手就是坑。特別是吃輪胎，一星期一條根本就修不好。跑偏等等問題。還有泡水車。各個插洗整理的乾乾淨淨，整整齊齊。還有燒機油，根本就沒辦法修好。在價格上還有一個弊端。假如最初買來要十幾萬，還沒現貨要訂購，等大半年。現在新款自動擋六七萬現貨。可人家買家就會說當初賣來多少多少，現在才買這些。你一聽也合算。其實，你就沒想過，車價一直走低，配置一直走高。而且他還用了好多年。最重要的是。把有毛病的偽裝車賣給你。那就等等隔三差五進修理廠啦。如果問題是剎車系統的問題。那就更坑人，有沒有大事發生只能看自己運氣。假如有熟人的二手車，知根知底的那還是可以拿下的……
十後天
夥伴們好，我是趕緊上車，很高興和大家一起探討問題，喜歡我的回答就給個關注唄。
俗話說衣不如新，人不如故，衣代表的也就是實物。相信夥伴們買東西首先會考慮新的，買車也一樣。但是由於預算或者性價比等原因，很多夥伴也會考慮二手車，今天咱們就來聊聊二手車。
我認為買二手車有兩大標準，一是預算，二是車齡
預算就不必說了，買啥東西都得先計算好手裡有多少錢，量入為出，不因為買車給自己的生活增加壓力。
車齡直接反應的這款車的排放標準，現在已經開始實行國六排放標準，國三以下的車就不要考慮了，最好買到國四的。而且車齡越近，車況也比較有保障。
下面我給夥伴們介紹兩款車。
比亞迪L3 2013款 自動舒適型
上牌時間：2013年 行駛里程：8萬公里 變速箱：6速雙離合 排放標準：國四
價格：2.88萬
車型簡介
8萬公里的車型，車子正處於青壯年期，日常用車沒什麼問題，這款車的磨損程度也不大。L3的外觀也還可以，能看。2615mm的軸距，乘坐空間能有一定保障，後排乘坐空間也夠用。如果喜歡這款車，可以去實地瞧瞧。
北汽E系列 2012款 兩廂 自動樂尚版
上牌時間：2013年10月 行駛里程：8萬公里 變速箱：4AT 排放標準：國四
價格：2.5萬
車型簡介
和比亞迪L3相比，北汽E系列的價格稍微低些，配置高一些，電動天窗、倒車雷達、中控大屏、自動頭燈、後視鏡加熱、後視鏡電動調節都是有的。因為是兩廂車，乘坐空間小了些，2500的軸距，後排乘客長時間乘坐可能會不舒服。
總結
個人建議：2-3萬元預算，儘量買國四排放標準的二手車，符合這些條件的大多是國產車，合資車這個價格買不到。如果夥伴們對以上兩款車感興趣，可以去實地試駕。
夥伴們，我是“趕緊上車”，喜歡我的回答就關注一下唄，看完文章別忘了點贊哦，謝謝。
趕緊上車
選擇二手車的主要原因就是便宜。那麼我們必須得考慮車子的耐用性和油耗。
要不然你買個二手車隔三差五的出個毛病，油耗再高。錢越花越多！那買二手車就沒有任何意義了！
在耐用性和油耗這一塊，日系車耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！
建議考慮日系車！
2-3萬。建議考慮奧拓！豐田的雅力士和威馳，本田的飛度和鋒範都可以。如果不介意手動擋和里程數的話，這個價位你找一下應該能買的到！
海棠驍歌
07款馬6，前幾天我去看了一下，跑了一圈，車況還是挺好的，叫價三萬，估計兩萬七八能拿下
願你所願
大眾捷達吧，這款性價比是比較高的。如果需要年限短的，那就國產的比亞迪 f3。
人間與百態
本人5月買的11年2.0自動雪鐵龍世嘉，3萬塊，到手後買保險和整備花了約5K左右。目前除了油耗高，別的很滿意，8年的車，升起來看底盤很規整，沒有生繡，很厚實。
選擇幸福635
這個價位選手動擋年限車況選擇面大一些，自動擋的選擇空間不大，且高年限自動擋變速箱性能和毛病遠高於手動擋。基本上可以說選個自動擋結果很可能不如意
