说到本田汽车，其作为日系三巨头之一，自从进入中国市场以后，就凭借自身耐用、省油及出色的发动机技术，得到了中国消费者的认可，并成功树立了不错的口碑。以其旗下的思域、雅阁等为首的车型在市场上均表现非常火热，得到了广大消费者的认可。最近，本田旗下又出一款"家轿王"，不仅有着较为亲民的价格，同时其后续的使用成本也并不高，且至今已连续8个月销量破万。
众所周知，凌派是本田针对国内市场推出的一款三厢车，其自上市以来就一直争议不断，三缸机的搭载，塑料感较强的内饰均成为消费者诟病它的理由。然而，在经过时间的磨练以后，凌派终于以销量成功证明了自己，成为本田新一代的"家轿王"，今天，我们就来一起聊聊这后起之秀本田凌派。
首先，先从凌派的外表看起。其外观年轻时尚，4756mm的车身长度造就其修长的身躯，刀锋式的双腰线硬朗有力，流线的造型营造出轿跑的既视感，使其外观同时兼具力量感与时尚感，一眼望去摄人心魄过目不忘。走到凌派的正前方，网状式的格栅与犀利的前大灯融为一体，羽翼式的设计让人心动不已。凌派的车尾采用了运动扰流板的设计，将空气动力学完美融入到车型设计中，凸显出其运动美感。还有立体凌厉的组合尾灯设计，灵动传神，在黑夜中极具辨识度。
其次，打开它的车门，凌派的内饰设计感比较强，然而在用料上却很一般，很容易给消费一种比较强的塑料感。它在座椅用料上根据车型的不同采用的材质也不一样，其中分为织物和仿皮两种材质。再来看看中控台的设计，它的中控台中央搭载的是8英寸的触控液晶屏（仅中高配车型），中控屏上方是长条的空调出风口，整个中控台略显复杂但并不杂乱，颇具设计感。在娱乐配置上，其高配车型支持车联网，配备有GPS导航及路况信息显示功能，同时支持蓝牙电话，给整个车内增添了一丝娱乐氛围。
与此同时，再来看看空间方面。拿凌派与同为紧凑车的卡罗拉相比，凌派的车身长度4756mm，车宽为1804mm，高度为1509mm，而卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm，两者相比凌派的外观车型上要比卡罗拉看上去还要大上一圈，在轴距上，轴距为2730mm的凌派比卡罗拉2700mm的轴距长上30mm。就实际乘坐空间来看，当前排座椅调至合适位置后，身高174cm的体验员坐进后排，其无论是头部空间还是腿部空间都表现不错，头部空间剩余一拳的距离，腿部空间还留有两拳。储物空间这块，凌派不仅在车内设计了丰富的储物空间，其后备厢的容量更是达到了588L，俨然是傲视同级的存在。
最后，在动力性能这块，凌派搭载的发动机为1.0T涡轮增压三缸发动机，它能够爆发的最大功率为122马力，最大扭矩为173牛米。与思域搭载的1.0T涡轮增压发动机相比，思域发动机具有的最大功率为125Ps（92kW），最大扭矩为173牛米。两者相比其动力性能相差不大，足以满足日常代步对动力这块的需求。在变速箱这块，凌派配备的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。凌派的具有非常可观的燃油经济性能，其顶配车型实测油耗仅仅只需要5.8L。此外，凌派的底盘悬架类型为麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合，其调教软硬适中且非常有韧性，在转向时也表现比较轻松，响应比较积极。
总而言之，凌派在各方面的表现其实均很平衡，其无论是颜值还是配置和动力性能这块，均达到了同级车的主流水准，在同级车中也具有不俗的竞争力。除此之外，凌派的价格更是又一杀手锏，它经优惠后起步不足8万的价格，性价比优势并不比别克英朗逊色。如此看来，本田凌派能够实现连续8个月销量破万也是在情理之中了。
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