米-6，又名米-22，是前蘇聯米里設計局設計的單旋翼帶尾槳式重型運輸直升機，北大西洋公約組織綽號為“吊鉤”。
米-6於1954年開始研製，1957年試飛，同年秋季公開展出。
米-6開創短翼先河，打破多項紀錄，在後來20多年的時間裡，“米-6”一直保持這世界載重量最大的直升機紀錄，直到被米里設計局自己設計的新一代“米-26”超重型直升機打破為止。
米里設計局在米里的領導下，以驚人的速度在短短的三年時間裡就研製成功了前蘇聯第一種重型直升機米-6。
米-6的機組成員由5人組成：正、副駕駛員，領航員，隨機機械師，報務員，必要時可增加一名空降設備專家。
米里設計局旗下的直升機家族陣容強大，其中米-6重型直升機享有“大型空中升降機”之美譽，是當時最大的旋翼運輸機械。
米-6是前蘇聯第一種以渦軸發動機為動力的直升機，同時它也是當時世界上最大的直升機。
在米-6誕生的那個年代，從它首飛算起的12年內，米-6在起飛重量、載重能力、吊載能力、機體尺寸等方面，一直牢牢佔據著世界上最大旋翼飛行器的王者之位。
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