对于我这样的无车一族来说，不管是上下班，还是出门办事，每天都只能靠滴滴这样的网约车摆渡。所以，在这个过程中，我也遇到了不少滴滴司机。网上不少人都对这类司机带有一些抱怨，但毕竟每个人的感受不同，今天我也跟大家分享几位我记忆比较深刻的师傅，他们也是一些比较有代表性的人。
一个低调的山东大叔
外地出差，从火车站回公司。师傅是山东人，66年生，到上海已经有20多年的时间。以前当过兵，有技术基础，人才引进的原因来的上海。最开始师傅在飞利浦照明待了十年，在这个过程中自己积累了经验和关系，便独立了出来自己开了一家小公司。
开始挣了不少钱，就赶紧投资了房产；后来生意不景气就转行开始了服装零售，结果也是开始赚了些钱，如今被电商冲击，导致生意惨淡。现在靠着当初买下的房子，每个月收租养老。因为自己平时在家闲着无聊，觉得需要多接触人，不想与时代脱轨，所以才跑起了滴滴。
师傅50好几的人，跟我爸差不多的年纪，虽然他嘴上说得平淡，但是从个人的气质和跟我说话的感觉上都能看出，其实师傅在上海这20年的时间，应该是赚了不少钱。所以，有钱人还能跟我们这样的打工仔如此客气，是我比较佩服的一类人。
年轻司机夜晚接单赚零用
加班到凌晨，遇到了同样还在上班的滴滴司机。年纪相仿又感觉同病相怜，所以路上多聊了几句。我问师傅："我是你的最后一单了吧？都这么晚了，大家都是苦命人呀。"然后师傅回我："没呢，大晚上跑才好接单，路不堵赚得还比平时多。趁着年轻，多挣点呗。"
然后我就很惊讶，问他这样不是疲劳驾驶吗？结果才知道那位师傅是选择了专门跑晚上，白天的时间会休息，养好精神。他说到底是跑白天还是跑晚上，很多跑滴滴的司机各有各的说法，但他是通过自己的实验才做出的选择。看着他的自信满满，不说也能猜出来，他对自己的收入是满意的，毕竟是自己花了心思去做的事情。
从开200多万的大船到跑滴滴，传奇人生不用解释
这是一位外地来的中年大叔，我从浦东办事回家遇到的。这位司机大叔的过往可以说挺传奇的，一路听下来最大的感受就是，如果自己现在做的事觉得没意思了，那就换一个，那位沙师傅就是这样。
从最开始的拖拉机，到大巴车，然后是长途货运，最后竟凑了200万买了条大船，靠卖砂挣钱。因为经济不景气，和国家政策的限制，最后他又将船80万出手，现在开始跑起了滴滴。
沙师傅说之前有钱得意，没考虑给自己办点房产，但是他的心态又很好，说自己现在这样的生活也挺好。之前的积蓄更一家人生活，自己现在每个月跑车能有一万左右的收入，慢慢来房子还是会有。
其实，这三位滴滴司机刚好也是跑滴滴最多的三类人，有人生活富裕，却又不想与社会脱节；有人还是为了挣钱；也有人抱着好就做不好就退的想法。其实，不管什么职业，劳动者都是最光荣的。所以祝愿我自己，还有遇见过的师傅们，以后的日子都会越来越好吧！
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