2016年3月19日，在湖北省恩施市，一列动车奔驰在宜万铁路野三河大桥上。宜万铁路穿越鄂西渝东山区，喀斯特地貌遍布，山高壁陡，河谷深切，是进出川渝地区的重要通道。宜万铁路东起湖北宜昌东站，西止重庆万州站，全长377公里，全线共建隧道159座,桥梁253座，桥隧占线路总长的74%，全线桥梁,隧道的总长度约278公里。从空中俯瞰动车穿山越隧，驰花海林间，风景十分优美。
高速列车全速在风景
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2016年3月19日，在湖北省恩施市，一列动车奔驰在宜万铁路野三河大桥上。宜万铁路穿越鄂西渝东山区，喀斯特地貌遍布，山高壁陡，河谷深切，是进出川渝地区的重要通道。宜万铁路东起湖北宜昌东站，西止重庆万州站，全长377公里，全线共建隧道159座,桥梁253座，桥隧占线路总长的74%，全线桥梁,隧道的总长度约278公里。从空中俯瞰动车穿山越隧，驰花海林间，风景十分优美。
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