加油時這樣的情況時有發生：很多司機為了圖省事，在加油跳槍後總要求湊個整。那麼，汽車加油跳槍後到底該不該補槍呢？
一輛油箱容積為60L的汽車，實際最多可以容納70L左右的汽油。這多出的10L容積相當於是為了應急的安全容積，因為汽油極易揮發，所以油箱上部需要留部分空間給油氣，不讓內部壓力過大。
為了讓油箱在60L附近跳槍，油箱裡面裝了一個閥：當油麵沒到標稱高度時，閥打開，油箱裡的氣體可以很輕易的排出；而油麵到了標稱高度時，閥關閉，油氣很難排出。此時繼續加油，導致油箱內的氣壓急劇增加，油液很難進入油箱，因此淹沒加油槍，造成跳槍。
跳槍後停幾秒鐘，讓油箱裡的油氣緩慢排出，氣壓略有降低，這時可以再往油箱加一些油。不過因為油箱裡的氣壓本來就比較高，因此加不了多少就又跳槍了。
其實，在加油時，一旦加油槍跳起，一般就意味著此時的加油量已經達到了安全的額定容積。倘若為湊整而再使勁兒往油箱內加油，很有可能會侵佔油箱內防止汽油溢出的那部分剩餘空間。這就好比我們吃飯，吃飽和吃撐完全是兩個概念。
更危險的是，天熱時汽油體積膨脹，汽油還有可能從碳罐溢出，造成油箱溢油。油箱溢油十分危險，一旦遇到明火極易發生火災，同時還容易因靜電反應產生自燃現象。
有這樣一個小實驗：
首先油箱加滿，跳槍後，按照一些車主湊整的習慣，接著給車加兩升汽油。加油停止後，把車輛在原地靜置一小時。加油口和地下，都沒有漏油的跡象。
在顛簸的路段，行駛兩公里，期間進行了三次剎車。在顛簸期間，油箱口處似乎有液體流出。
油箱是密閉的，油箱口也被擰上，那麼油箱口的油是從哪兒漏出來的呢？答案是通氣孔。
加油過滿，是一個不良習慣。除了通氣孔漏油的隱患之外，加滿油還會增加油耗，而且可能讓管路中進入汽油，導致火花塞失靈，甚至造成車輛無法啟動的後果。
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