如果有一輛車被稱之為“買菜車

”，除了它價格便宜之外，另外一個很重要的特性就是性價比高，當然這樣一輛車如果還能滿足自駕遊，又有什麼理由不推薦呢？沒錯，被稱之為“神車”企業的上汽通用五菱旗下就有這樣一款“買菜車”。

“買菜車”從來不像說的那麼簡單

2016年9月，寶軍旗下最低端產品，也是其性價比最高產品，寶駿310正式上市；作為其大空間、加長版車型的寶駿310W，也在次年9月份上市。俗話說，寶駿進入的市場，留給其它企業的市場機會就不多了，從其3.68萬元的起步價就能夠看到端倪。

2017年，寶駿310系列就創造了“神話”：全年銷量接近20萬輛，要知道小型轎車整體市場規模也就50萬輛，所以小型轎車市場其它廠商產品，諸如吉利金剛、奇瑞QQ的銷量均出現斷崖式下跌，可見寶駿310系列產品性價比之高。

即使是2018年，寶駿310系列產品也實現了15萬輛的銷量。

寶駿310系列產品，有得天獨厚的優勢

能夠取得這麼好的市場表現，寶駿310系列產品，肯定有其值得稱道的地方。

首先，寶駿310系列產品雖然是小型車，但是其定位旅行車的寶駿310W，可以說空間是相當的不錯。既然是旅行車，那麼肯定

具有加長的後備箱，所以整車空間得到了很大的提升，不管是買菜還是自駕遊，完全能夠滿足日常需求。

另外，這裡不得不提的是它的價格。我們都知道，寶駿在用戶心中都是低價的代名詞，正是有了寶駿這樣的企業，所以尋常百姓也能開汽車，

寶駿310就是代表。寶駿310系列產品起步價3.68萬元，市場有3000元的優惠，最終起步價3.38萬元，而這一價格甚至比一部8848的手機都要便宜。

當然，其配置和動力也是相當不錯的。

寫在最後：

寶駿品牌在用戶心目中低價的形象，只能通過新寶駿不斷提升，但是其優秀的產品，尤其寶駿310系列產品，所帶給消費者的體驗感，卻一直存在。