濟南濼口是那麼驚人
（一）影響驚人
濼口以古濼水流入濟水（黃河濟南段前身）的交匯口而得名。自古就是影響力巨大的水陸碼頭。看看四五十年前的中國地圖，沒有歷下，槐蔭，天橋等地名，而濼口則豁然紙上。更早時濼口有圩子牆（類似城牆），民國時期運輸及貨物集散地的規模甚至超過濟南火車站。四五十年前在區區不足十平方公里的區域內，有濼口火車站及其職工和家屬宿舍（南北兩處）、山東省黃河航運局局機關及其所屬企業十幾家和醫院、濟南黃河河務局機關及所屬單位、濟南公安學校、濼口稅務局、濟南北園衛生院、濟南勞動技校及其附屬工廠、山東棉麻機械廠、濟南土產產品倉庫、濟南沙發廠、濟南紡織機械廠、濟南橡膠製品廠，濟南園林機械廠、濟南油墨廠、化工三廠、四廠、濟南糧食轉運站、濟南造紙總廠倉庫（兩座）、濟南拔絲機械廠等大小上百家企業。此外，還有兩支駐軍部隊和多所學校。
那時的濼口，以黃河水運和鐵路公路為主體的交通運輸網更是舉足輕重。據說當時濟南煤炭用量的95%都是經鐵路濼口運進的。黃河的上關碼頭和下關碼頭天天人車穿梭；上關西邊的土產雜品碼頭上，來自黃河上下游的各型帆船幾十艘在此停泊裝卸各種貨物，一到東南風風向的天氣，鼓滿風的大小帆船一路西上，場面蔚為壯觀。濼口渡口過河的各種車輛在兩岸常常排起數公里長龍，陣勢頂得上當今任何地方的堵車！
當時，一提起濼口，方圓數百公里的人無不豎起大拇指，濼口人更是自豪無比！（未完待續）
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