航空母舰是一款只有大国才能够使用的武器装备，目前世界上装备航空母舰的国家并不是很多，包括美国，俄罗斯，英国，法国，印度和中国，而目前正在进行航空母舰建造的国家是美国，中国，英国和印度。航空母舰是一款海上作战的利器，尤其是美国。如今美国海军拥有11艘航空母舰，包括10艘尼米兹级航空母舰和1艘福特级航空母舰，美国装备的航空母舰都是排水量在10万吨的超级航母，而且都是配备有弹射器的型号。
舰载机是航空母舰的主要作战力量，按照美国海军的要求，每天每艘航空母舰可以实现150架次的起降，而这个作战能力是可以和一个中等国家的空中力量相当。固定翼舰载机在航空母舰上的起飞可以不依赖弹射器，包括俄罗斯，印度和中国的航空母舰是采用固定翼舰载机滑跃起飞的模式，英国的航空母舰是采用舰载机短距起飞的模式。除了英国之外，其余国家的固定翼舰载机的降落都是要依赖阻拦索系统，因此阻拦索成为了航空母舰运用的一个难题，到目前为止世界上只有3个国家具备研制阻拦系统的能力。
阻拦索外表看是一根钢缆，但是这个却是一个高科技的产品，阻拦索是由多股钢丝和其他材料组成，在保证强度的同时也需要一定的扰度，航空母舰固定翼舰载机的降落与陆基战斗机的降落有很大的不同，舰载机在航空母舰上是一个加速降落的过程，因此需要使用阻拦索来对舰载机进行快速的减速，这就给阻拦索的研制带来了很大的难度。如今具备阻拦索研制能力的国家只有美国，俄罗斯和中国，其余的印度和法国都是从国外购买的阻拦索系统，也包括属于消耗品的阻拦索。
阻拦索系统和阻拦索的研制难度不亚于弹射器，航空母舰固定翼舰载机的使用的最大的难题就是阻拦索系统，英国在航空母舰的使用上是另辟蹊径，目前英国使用了F-35B闪电II战斗机，这是一款具备短距/垂直起降能力的机型，因此在降落的时候就不需要阻拦索系统，不过也带来了另外的问题，这就是F-35B战斗机的载弹量和航程受到了很大的限制。
虽然美国最新的福特级航空母舰使用了电磁弹射器，但是其中的阻拦索与之前的没有任何的区别，阻拦索的研制需要材料科学的支持，因为不能小看阻拦索使用的钢缆，这可是高科技的结晶，而且需要通过长时间的测试才具备可靠性和实用性。文/AZ。
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