說起印度的軍事裝備，幾乎承包了軍迷們所有的歡樂，這個槽點滿滿的國家如今卻突然轉性了，對於很多軍迷所詬病的武器"萬國雜燴"問題，似乎印度軍方高層似乎也有意識了其中的巨大問題。
根據印度空軍IAF未來十年的計劃，將淘汰目前大部分的俄系和其他國家的二代機和三代機，轉而全部生產印度自己研製的 (LCA)TEJAS輕型多用途戰鬥機 , 其中Mark-1A型號將採購83架，而Mark-2將採購114架。當然了，印度的未來計劃大家聽聽就好了，因為目前具備初始作戰狀態的LCA戰機還正在組裝，即便在2020年也只有8-16架的年生產能力，至於什麼時候能取代目前印度大量的萬國貨戰機，那真的不知道是猴年馬月的事情了。
更為嚴重的是這一些戰機生產計劃都是交由臭名昭著的印度斯坦航空有限公司(HAL)負責，可以說LCA即便正常服役，對於這種戰機來說最大的考驗還是如何儘量保證不要在跑到上就出事故，印度的飛行員還真是傻大膽。
不過印度斯坦航空的野心應該遠不止於此，未來印度空軍的第五代戰機計劃（FGFA）也會由這家公司負責。目前這個印度版的"J20"被命名為AMCA，由印度航空發展局負責設計工作，印度斯坦負責生產和組裝。從目前曝光的部分照片來看，FGFA和目前世界主流的第五代戰機極其相似，更準確的說是和F22幾乎相似度最高，但是其尾部的發動機噴口並未和F22一樣做隱形化處理，而是普通噴口設計，應該不會使用矢量發動機，大概率是俄羅斯的某種航空發動機。
根據印度某空軍高級官員透露，印度這次是鐵了心要自造戰機了，原因是從國外購買的戰機太貴了，後期還要支付昂貴的後勤維護費用，例如從俄羅斯購買的米格29K單價高達7500美元一架，還是猴版配置。
不過這也是因為印度的軍購面其實非常狹窄，在戰機方面選擇不多，由於無法從美國購買，只能依賴西方國家和俄羅斯的戰機，在考慮到其他非價格因素，毛子可以說在戰機軍售上對印度敲骨吸髓，吃幹抹淨，這也導致印度最近引進法國戰機，都不在吃俄羅斯這個回頭草了。不過話說回來，法國的陣風單價也高達2.5億美元，而即便現在的F35外貿價格也才2.5億美元，不過考慮到這其中還包括一些對地攻擊武器、流星中距離導彈，以及相關生產線和後勤服務，所以印度軍方寧願一次性掏錢，也好過被俄羅斯軟刀子慢慢放血。
但是印度這一場轟轟烈烈的戰機國產計劃，究竟是一時的熱鬧，還是下定決心鑽研，目前還尚未可知。畢竟印度國內的航空工業相當落後，而研製一款戰機除了要設計出來，還要具備製造出來的能力，否則就是空談。相比於印度的工業實力而言，五代戰機的製造在未來很長一段時間內就是LCA難產的另一個翻板。
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