在國內提到豪華MPV車型，想必大多數人會想到豐田埃爾法，或者價格上更親民一些的別克GL8；介於二者之間的奔馳V級，作為老款唯雅諾的換代車型，在2016年推出之後，憑藉奔馳這塊金字招牌和自身不俗的實力表現，受到不少消費者青睞。今天要介紹的是現款奔馳V260尊貴版，廠商指導價57.98萬元，部分市場終端有著2萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，現款奔馳V級相較之前的唯雅諾顯得年輕了很多，高低配車型除了加長版在尺寸上區別明顯外，整體造型設計上沒有太大差異。車頭部分融入了奔馳家族式設計語言，盾形中網格柵採用了較為圓潤的邊框，內部為兩根較粗的鍍鉻輻條，橫貫中間大尺寸的黑色烤漆車標；車標內部集成了ACC雷達探頭，兼顧了一定的檔次感和功能性，車標下方還有服務於全景影像的車前攝像頭。大燈造型與中網和車頭整體輪廓融合自然，燈腔內結構較為飄逸，全系遠近光燈組均為LED光源，配備了日間行車燈、自動大燈、自適應遠近光、轉向輔助等功能。下格柵處為常規樣式，兩側霧燈區域增加了鍍鉻飾條點綴，全系均沒有配備車前霧燈裝置。
車身側面延續了之前唯雅諾上的經典輪廓，相比加長版看起來更協調一些；寬大工整的側窗造型，在時尚感上略顯遜色，不過好處是能夠為車內帶來更開闊的視野，以及更好的採光效果；車身採用了橫貫式雙腰線設計，從前翼子板處延伸出的內凹式高腰線，一直延伸至後方與側滑門軌道融合，使得車身看起來更顯修長，也起到了不錯的塑形作用。外後視鏡前方保留了小塊三角窗，能夠減少車身A柱帶來的視線盲區，提升車內前排駕駛視野；後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、自動防眩目等諸多功能；前排車門沒有配備無鑰匙進入功能，車內也沒有無鑰匙啟動系統，不過對於一輛商務型PMV而言，一般重點都集中在後排空間內，現款奔馳V260標配了雙側電滑門。車身長寬高分別為5140/1928/1920mm，軸距為3200mm，最小離地間隙125mm；車型採用了18英寸鋁合金輪轂，密集的銀黑雙色多輻條樣式時尚大氣，輪胎匹配馬牌ContiSportContact 5系列，規格為245/50 R18 V XL系列，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分造型工整，巨大的後風擋設計，能夠讓車內後方視野更加開闊，而且支持後風擋單獨開啟功能，下沿處增加了一塊粗壯的鍍鉻飾板，為時下流行元素。豎向的尾燈造型與兩側車身表面融合，內部燈帶點亮後能夠起到不錯的警示作用；較窄的後保險槓設計，為後方裝卸物品提供便利，底部隱藏式排氣佈局，則讓車身整體顯得更正式一些；車型配備了前後倒車雷達和360度全景影像功能。
內飾方面，現款奔馳V260車內融入了家族一貫的豪華優雅氣息，一體式中控臺造型屬於一般MPV車型常見樣式，上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處加入了大塊橫貫式烤漆木紋裝飾，搭配邊緣處較粗的鍍鉻飾條環繞，以及細節部分的皮質包裹；整體做工和質感表現十分出色，完全不輸於一般轎車和SUV車型。
三輻式多功能方向盤相比現在奔馳轎車車型上的略顯樸素，兩側整齊的按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能，全速自適應巡航和部分輔助配置則由後方單獨的撥杆控制；握柄處使用了打孔真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為奔馳家族之前的經典樣式，兩側機械指針錶盤周圍有銀色飾板環繞，搭配中間彩色行車電腦顯示屏，視覺效果比較精緻；中間屏幕能夠顯示十分豐富的行車信息。V260尊貴版還配備了併線輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等諸多主被動安全裝備。
中控部分，雖然造型上與奔馳旗下轎車車型不同，但是可以看到中控功能區依然採用了與現款C級等一致的佈局樣式，從上至下都是熟悉的設計；車型搭載了一塊8.4英寸懸浮式普通液晶屏，屏幕造型簡潔精緻，但不支持觸控調節，只能通過下方奔馳COMAND人機交互系統操作，支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、語音識別控制等時下主流功能；車內還配備了來自柏林之聲的音響系統，全車共提供了15個揚聲器，配合3色環境氛圍燈，帶來更愜意的乘坐體驗。前排雙溫區自動空調面板，為奔馳經典的金屬撥杆式按鍵組合，整齊而簡潔樣式使用起來手感不錯。車身配置方面，配備了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停等功能。
車內座椅表面為真皮包裹，前排座椅造型兼顧了不錯的側向支撐，主副駕駛位均支持多向電動調節、加熱和通風、以及位置記憶功能。車內採用2+2+3座椅佈局，對於一輛高端商務PMV而言，怎麼能少了第二排航空座椅配置，座椅造型寬大飽滿，頭枕位置增加了更柔軟的枕墊，第二排座椅支持前後、靠背角度、以及腿託電動調節，相比於前排座椅，除了有座椅加熱通風記憶功能外，還增加了車內專屬的座椅按摩。後排提供了可加熱和製冷的杯架、獨立空調系統、以及豐富的電源接口和小桌板等實用配置。
第三排座椅沒有因為位置靠後，而在造型上有太多縮水，為三個獨立座椅設計，並且均提供了寬大的頭枕，配合充足的腿部空間，兼顧了不錯的舒適性。第三排底部設計有軌道，支持按比例摺疊後向前收起，不過無法隱藏起來，後備廂空間可達到1030L。車型搭載了前後分段式電動天窗，較大的面積能夠帶來不錯的通風效果效果，同時也能保證一定車身剛性；標配了後備廂電動尾門和開啟位置記憶，後風擋可單獨打開的設計，帶來更多的實用價值。
動力方面，現款奔馳V260搭載一臺型號為274 920的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW/211Ps，最大扭矩350Nm，滿足國六排放標準；匹配7擋手自一體變速箱；懸架結構為前麥弗遜、後半拖曳臂式獨立懸掛，車頂為前置後驅形式。
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