自主品牌在轿车市场可以用“节节败退”来形容，长城放弃轿车市场实属“无奈之举”。不过作为自主品牌榜样的

长安和吉利一直深耕轿车市场，长安轿车市场有逸动DT、逸动、锐程CC等产品，吉利轿车市场有远景、帝豪、帝豪GL等产品，一定程度可以用“旗鼓相当”来形容它们。

那么，消费要想购买一款10-12万元的轿车，是否可以推荐吉利和长安相应产品呢？答案是肯定的，吉利的帝豪GL和长安的锐程CC就是面向这群消费群体的产品。问题还是来了，帝豪GL和锐程CC究竟谁的性价比更高，更值得选择呢？

本文将选取落地价11万左右的两配置产品，锐程CC选择2020款 1.5T 自动酷锐型，官方指导价12.09万元，经销商优惠1万元，落地价11.09万元；帝豪GL选择2019款 1.5T 自动尊贵智享型，官方指导价12.18万元，落地价11.18万元。两车不管定位、价格，还是配置、动力都非常接近，具有可比性。

外观方面，家族化特征明显

两车均有明显的家族化特征，锐程CC更能给人年轻时尚的感觉，这种感觉主要体现在：锐程CC的进气格栅更加的“夸张”，基本覆盖了整个前脸，帝豪GL似乎看起来有点“小气”；另外，锐程CC的低趴感更加明显，可能是因为尺寸原因，有种中级车的感觉。

内饰方面，锐程CC科技感更强

内饰作为驾驶者第一操作空间，给消费者的感觉更加直接，锐程CC迎合了智能科技的发展趋势。当然帝豪GL的家族化设计并不是不好，但是相较而言吉利的家族化设计看起来有点过时，这可能跟吉利产品策略相关，最新的缤瑞、几何产品就没有这种感觉。

动力方面，爱信6AT变速器稳定性肯定强于吉利的7DCT

消费者对动力的追求，不仅仅体现在动力更加强劲，其驾驶的稳定性更为重要。两车同为1.5T动力发动机，锐程CC搭载爱信的6AT变速器，动力调校更加完美；帝豪GL搭载7DCT变速器，稳定性方面就不如锐程CC了。当然，帝豪GL的轻混系统可以说是该车的一大亮点，对油耗有很大帮助。

配置方面，两车各有优势

胎压监测、制动安全系统、全速自适应巡航、上坡辅助、前排座椅加热、车联网等这些基本智能科技配置，两车均有搭载；锐程CC的可开启全景天窗、360°全景影像、远程启动等配置，是帝豪GL没有的；而帝豪GL的车道偏离预警、内置行车记录仪后排座椅比例放倒等配置，相较锐程CC有优势。

结束语：锐程CC和帝豪GL同为10-12万元核心产品，其定位相当接近，也是自主品牌优秀产品，是长安和吉利深耕轿车市场的“结晶”。锐程CC在外观和内饰的科技、时尚感领先帝豪GL；而帝豪GL的动力性更加强劲，只不过7DCT变速器的稳定性不及锐程CC，当然其轻混动力系统也是该车的一大亮点；配置方面，两车可以说各有侧重。总体来看，我们更倾向于推荐锐程CC，毕竟外观和内饰给人的第一感觉更加明显；当然追求强劲动力的用户，也可以选择帝豪GL。