从一款车型到一个品牌，是捷达主动适应市场变化的审时度势。从2018年开始，国内车市就不复往日荣光，不少人呼喊着车市寒流已到，不计其数的品牌受到了影响。在如此环境下，升级为品牌的捷达携新车型捷达VS5逆势而来，从上市至今不到两个月的时间订单已经突破25000份，成绩可谓十分亮眼。
要知道，任何一个新生品牌都得经历一段残酷的阵痛期，很难有品牌能一出即热的，尤其是在先进车市整体下滑的情况下，多家车企都已经选择下调了年终销量目标。但新品牌能够脱颖而出，上市即热销是对其实力的最好证明。
经了解后还发现，在众多捷达4S店内，就算是工作日也不能阻挡消费者的看车热情，订车需求络绎不绝，由于人比较多，连看车都是需排队的状态，可见捷达VS5的销售势头还是挺猛的。捷达也显然已经完成了从车型到品牌的重生，这正是破茧成蝶的重要一步。
捷达VS5内流淌的是德系和大众的血液，无论是研发的MQB平台，还是配置的EA211涡轮增压缸内直喷发动机和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，都是耳熟能详的大众产品。有着大众品质保障，加上超值的价格，捷达VS5能取得如此佳绩，也是在情理之中。
作为大众品牌子品牌旗下的产品，捷达VS5在工艺上可谓是精良。捷达VS5与大众最具代表性的捷达、速腾车型一样，都是由一汽-大众成都分公司生产，生产工艺都是十分先进的，质保也都是采用的与大众集团全球一致的标准。
而为了满足用户多样化的行车需求，捷达VS5在配置上也极为豪爽。全系标配了照射面积更宽泛的LED前大灯，还有离回家照明功能，熄火后仍能照亮回家的路途，还有EPS电动随速助力转向系统也是全系标配，切实从消费者实际出发。在核心装备上还引入ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等高科技，实现了越级的同时又能带来更高的安全性。怪不得在论坛上内会有不少人感叹买捷达VS5感觉特别值，这样看来确实如此。
目前捷达VS5还在热销中，相信随着捷达经销渠道的打开，捷达VS5的销量必将节节高升。趁此机会，赶紧下手吧！
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