马航370到底去了哪?

用户60278807368


马航370到底去了哪?这可能是航空史上最神秘的失联事件,目前得到的结论是:飞机在人为操控下偏离航线,不排除被劫持,排除了机组人员自杀的可能。在发现的27块疑似残骸中有3块被确认属于MH370。

虽然马航370目前去向还没有定论,但人们搜寻它的脚步却没有停止。马航失联事件历经了两届大马政府,新一届政府已经重启马航客机的搜寻工作。失联事件已经过去五年半的时间,但搜寻工作依然迷雾重重。

飞机失联后,先后有26个国家加入到搜寻工作中,搜寻范围也从南中国海延伸到广袤的印度洋。在搜寻了约12万平方公里、花费超过1.5亿美元后,澳、马、中三国都宣布暂停了这场人类史上最大范围的搜寻行动。

马航MH370到底去了哪?我们先来回顾失联时的信息。

2014年3月8日凌晨,原定从吉隆坡飞往北京的MH370航班由波音777-200机型执飞,机上共搭载239人,其中乘客227人,机组人员12人;航班的乘客来自13个国家,其中中国乘客为154人,是所载乘客最多的国家。

中国乘客中有30名画家和书法家,还有3名科技公司员工及9名去尼泊尔旅行的乘客。当地时间凌晨0:41,370号航班从吉隆坡国际机起飞,26分钟飞行后,客机上自动发出最后一条ACARS信息,显示飞机路线正常。

飞机升空38分钟后,接近大马空域边界,客机将受到越南方面空管的讯息,当这时大马的空管可通过二次雷达清楚的看到客机的轨迹。但在9秒钟之后,马航370失踪了。这架波音777-200上的应答机停止了工作。

飞机上关闭了应答机,意味着地面二次雷达无法再发现客机。越南空管员在飞机消失17分钟后,开始联系大马空管。马航的突然消失,让人们开始担心机上239人的命运。马航为何会从雷达上消失和无线电静默?

人们的第一感觉,就是飞机可能遭到空袭或结构遭到损坏。马航第一时间调取了机舱中的货物清单,里面有装载了200公斤的锂离子电池。如果电池起火,很可能引起机毁人亡。四小时后搜寻工作在南中国海展开。

国际海事卫星组织为马航370提供卫星通讯,马航370的最后一条通讯,被记录在澳大利亚珀斯的一个地面基站。通讯系统停止1小时后,基站会向飞机发出一个握手信号。通过记录发现,地面基站与飞机有七次握手。

这些数据说明,飞机在失联后还飞行了7个多小时。这意味着客机根本不可能在南中国海,这个结论还有其它数据支持。国际海事卫星组织通过信号传输时间,得到七个地面上圆形区域,客机必定飞过了这些圆。

最后一个圆形区域出现的时间是早上8:19,客机在57分钟后失踪。随后分析数据被发送到大马当局,当时的搜救工作还在南中国进行。在排除燃油不足的可能外,客机的去向被初步定为:左转向南飞或右转向北飞。

几天后,美国突然加入搜寻工作并将搜索范围扩大到印度洋。接着,海事卫星组织通过机密的军用雷达数据,得知客机在失联后,突然转弯向西飞,先飞经马来半岛,最后的信号在安达曼群岛,时间是凌晨2:22。

这些信息都预示了客机可能遭到劫持,应答机被人为关闭。警方锁定了两名使用假护照的伊朗人,但很快便被排除。机长与飞行员被彻底调查,但都没有证据显示他们与恐怖活动有关。26国搜寻最终还是一无所获。

当时一艘英国舰船在水下探测到了脉冲信号,怀疑可能是客机“黑匣子”发出的。但经过进一步的搜寻鉴别,发现先前检查到的脉冲信号是错误的。当时唯一能确定的是,客机在南半球,没有被劫持到哈萨克斯坦。

马航370的搜寻工作的各个节点:

马航370失联后,马来西亚、中国等26国先后在南中国海、马六甲海峡、安达曼海和印度洋等海域搜索,一直未找到飞机下落。2015年1月,澳大利亚发布报告说,马航370可能因燃油耗尽,在印度洋低速盘旋后坠海。

随后大马民航局宣布MH370航班失事,推定机上人员已遇难。同年年7月,即客机消失五百多天后,人们在印度洋西南的法属留尼汪岛发现一块金属品,最终被确认是MH370的襟副翼,证明印度洋的搜寻方向没有错。

2017年1月,人类史上最大范围的水下搜寻工作被暂停。给出的结论是,坠机地点可能在更北的地方。一年后,大马当局批准休斯顿海洋公司重启对马航370的搜寻工作。同年五月,该公司宣布搜寻工作以失败告终。

2018年7月,大马政府公布调查报告,报告确认了飞机在人为操控下偏离航线,不排除被劫持,机上的四套紧急定位发射器在当时全部失灵。在27块疑似残骸被中,确认属于MH370的有3块,报告没有给出最终结果。

当时法国运输监管机构认为,该报告抹去了飞机可能受损及飞行员应对飞机失联负责的部分分析。该报告也受到失联乘客家属的广泛质疑。马航370中国失联者的家属,也曾自发搜寻过,目前已有数位家属已经离世。

对于马航370失联的各种猜想

马航370失踪至今已有五年半的时间,事件真相至今仍扑朔迷离。英国工程师史蒂文斯称,飞机最后的位置在南纬39.20度,东经88.36度附近。而搜寻范围大幅度偏离这一半径为20海里的区域,使得搜寻一无所获。

他还认为客机发生意外的概率很小,飞行员可能故意让飞机坠落。最后他觉得客机曾受控在海上迫降,且机身可能都是完整的。一位澳洲工程师通过谷歌地图看到了疑似失联的马航客机在毛里求斯,而且是布满弹痕。

他说客机的残骸位置,距离塞舌尔朗德岛约16公里。四名美国人被派到澳大利亚,以跟踪搜寻结果。这位工程师说,当局“并不想找到飞机,因为飞机早已被子弹打得千疮百孔了。如果被发现,又要开启另一项调查。”

他接着说,似乎有人故意撇开这一区域,也就是有的国家想掩盖真相,并不想让马航失踪的秘密被揭开。澳洲工程师的说法是否真实,还有待验证。马航失踪的真相何时才能被揭开,这也是一百多位中国失联者家属想要知道的。


野史也是史


2014年发生的马航370事件,可谓是当年一件轰动整个世界的大事,可谓是牵扯了方方面面。5年多过去了,马航370到现在还没有一个确切的说法,飞机上的200多名乘客,可谓是活不见人死不见尸,以至于这件事成了一件非常神秘的事情。



2014年3月8号,马航370航班由吉隆坡飞往中国北京。飞机上一共有227名乘客,再加上机组成员一共是239人。本来这趟飞机从马来西亚飞往中国,路途也不远,众人想来也不会有什么大的问题。可是诡异的现象就出现了,这架航班起飞一个小时左右之后,在马来西亚和越南的分界线就神秘地消失了,此后就再也没有出现过。



事情发生之后,众多国家都投入了大量的人力物力进行搜救,但是至今也没有找到任何这一方面的线索。飞机上200多名乘客,绝大部分都是中国人,而且很多都是科技和商业方面的精英。所以这次飞机的事故,中国可谓是损失巨大。另外一个损失巨大的地方自然是马来西亚航空公司,因为这次飞机的失事对马来西亚航空公司的声誉也造成了极大的影响。



很诡异的事,不久之后马来西亚另外一架航班,从欧洲飞往亚洲的飞机在乌克兰上空被莫名其妙的防空导弹给击落。这两次飞机事故自然对马来西亚航空公司造成了致命的打击,导致马来西亚航空公司一落千丈。这5年来,包括中国在内的各方对马来马航370也进行了广泛的搜索,但是一直没有任何确切的信息传来。不知道那么多乘客他们现在到底还在不在这个世上,如果还在这个世上,真希望他们能够赶快归来,他们的亲人都在等待他们呢。



总之马航370这件事故可谓是扑朔迷离,因为据某些观测到的信号表明马航370在飞行的过程中出现了大的动作,而一般航班是不会出现这种事情的,这表明当时马航应该碰到了不可预料的一些事故。5年多来有关马航有了各种各样的传说,有说是西方大国劫持,有说是西方大国,不愿意中国和马来西亚走得过近,所以从两方面来打击中国和马来西亚,到底真相如何,可能只有未来真相大白之后才能知道。


平安国际


2014年发生的马航370事件,可谓是当年一件轰动整个世界的大事,可谓是牵扯了方方面面。5年多过去了,马航370到现在还没有一个确切的说法,飞机上的200多名乘客,可谓是活不见人死不见尸,以至于这件事成了一件非常神秘的事情。 2014年3月8号,马航370航班由吉隆坡飞往中国北京。飞机上一共有227名乘客,再加上机组成员一共是239人。本来这趟飞机从马来西亚飞往中国,路途也不远,众人想来也不会有什么大的问题。可是诡异的现象就出现了,这架航班起飞一个小时左右之后,在马来西亚和越南的分界线就神秘地消失了,此后就再也没有出现过。 事情发生之后,众多国家都投入了大量的人力物力进行搜救,但是至今也没有找到任何这一方面的线索。飞机上200多名乘客,绝大部分都是中国人,而且很多都是科技和商业方面的精英。所以这次飞机的事故,中国可谓是损失巨大。另外一个损失巨大的地方自然是马来西亚航空公司,因为这次飞机的失事对马来西亚航空公司的声誉也造成了极大的影响。 很诡异的事,不久之后马来西亚另外一架航班,从欧洲飞往亚洲的飞机在乌克兰上空被莫名其妙的防空导弹给击落。这两次飞机事故自然对马来西亚航空公司造成了致命的打击,导致马来西亚航空公司一落千丈。这5年来,包括中国在内的各方对马来马航370也进行了广泛的搜索,但是一直没有任何确切的信息传来。不知道那么多乘客他们现在到底还在不在这个世上,如果还在这个世上,真希望他们能够赶快归来,他们的亲人都在等待他们呢。 总之马航370这件事故可谓是扑朔迷离,因为据某些观测到的信号表明马航370在飞行的过程中出现了大的动作,而一般航班是不会出现这种事情的,这表明当时马航应该碰到了不可预料的一些事故。5年多来有关马航有了各种各样的传说,有说是西方大国劫持,有说是西方大国,不愿意中国和马来西亚走得过近,所以从两方面来打击中国和马来西亚,到底真相如何,可能只有未来真相大白之后才能知道。


贵仁视界


我认定:MH370飞进了时间黑洞,在地球上的三维空间里是找不着的!

关于马航失联的MH370航班,早在四年多之前,在马航刚刚失联第五天,我就写过一篇“马航MH370会不会飞进了时间黑洞?”其核心内容如下:

“非常离奇的一点是:美国最先进的全球卫星检测系统已经确认,那一段时间里,飞机所飞行的海域上空没有发生爆炸,(如果有爆炸的话,应该会有火光出现,很容易被火控雷达检测到。)那既然没有发生爆炸,如果出事的话,飞机就只能整体掉进海里。这么大一架飞机,作为一个整体掉下来,搜索起来应该不难啊?为什么搜了这么久,还是搜不着?如果100天之内,还是搜不到,到那时候,该怎么解释?

于是,我突发奇想:MH370会不会飞进了时间黑洞?这种事儿虽然有点科幻成分,但以前在百慕大三角等海域也是发生过的,假如飞进了时间黑洞的话,那黑洞里的时间概念,就跟我们普通的世俗时间概念不一样了。所谓“洞中方数月,世上已千年”,我们觉得飞机上的航油只够飞行7个小时的,没准儿在黑洞的时间概念里,够它飞个几十年的,等到几十年之后,说不定在未来的某年某月某日的某一个凌晨里,在这次失联的海域上空,又一次出现了马航MH370次航班,继续飞完剩下的从越南海域到北京的航程。”

当时我认为,如果搜了100天都搜不到,那就有可能是飞进时间黑洞了。现在,搜索的时间已经超过五年了,多少个100天都过去了,还是搜不到!时间过得越久,我的这一信念就变得越来越坚定。

个人观点,立此存照,不喜勿喷!



临时客


马航370在2014年的时候神秘的失踪,这架飞机和机上200多位乘客都再也没有出现过。这正应了中国一句古话,活不见人,死不见尸,谁也找不着了。



在这些年里,有关马航370的传说一直有所传闻,但是一直没有正确的结果出来。在马航370的200多位乘客中,中国的乘客占了绝大多数。所以说马航370出事之后,中国的损失可谓是最大的,因为在飞机上面有不少科技人才和精英人士。由于中国人如此之集中,以至于很多人怀疑,马航370是不是某些西方大国针对中国来的一次突然袭击。



马航370出现事故之后,多国政府都投入了巨大的人力物力进行搜救查找线索,但是自始至终都找不到任何的结果。据有限的资料显示马航370在飞行的过程中出现了一些诡异的动作,先是迅速爬升,甚至做出了一些战斗机的战术规避动作。有理由相信,马航370在飞行的过程中肯定遇到了一些不可抗的因素。至于马航370的数百名乘客还在不在世上也很难说,希望他们能够有一天平安的归来。



总之马航370这件事情已经过去了5年多了,到现在也没有一个明确的说法。马航370到底去了哪儿,谁也不知道。


银河国际观察


我是萨沙,我来回答。

萨沙只说我听到的一种说法,大家当作坊间传说听听,仅供消遣。

2014年3月8日,马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班机(波音777),起飞后不足1小时,在马来西亚和越南交界处失联。

根据数据分析,飞机最终进入南印度洋,然后失踪,至今没有找到,飞机上239人生死未卜。

2015年7月29日,一块疑似大型飞机襟副翼残骸在法属留尼汪岛(印度洋西部)被寻获,经过鉴定就是MH370的残骸。

而这么大的部件,不可能随便乱跑,可以确定飞机应该就在附近坠海。

萨沙听到的传说是这样。

飞机起飞以后,机长扎哈里(穆斯林)突然联络马来西亚政府,提出一些政治要求。

这些要求主要同释放或者赦免,马来西亚极端穆斯林反对派领袖有关系。

一般认为,57岁的扎哈里思想比较激进,对于诸如马来西亚反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣等人非常支持。

当然,也有可能是其他的政治要求,总之是马来西亚政府很难实现的。

一说扎哈里威胁如果不答应要求,就会坠机。


同时,扎哈里驾驶飞机向印度洋飞去。原因很简单,这里都是大洋,没有各国常见的防空导弹,也脱离大型雷达的监视。

马来西亚政府反应缓慢,加上很难答应扎哈里的要求,就一直拖延。

然而,马来西亚政府为了避免事态扩大,并没有将信息告知美国或者其他国家。

这边,扎哈里为了避免追踪,主动关闭了飞机所有定位设备,一再进行威胁。

一说坠海之前,他就关闭了供氧系统,杀死了所有的乘客。

最终要求没有满足下,扎哈里果然选择飞到印度洋坠机。

后来美国联邦调查局,发现扎哈里家中的模拟飞行装置,曾经进行过类似于坠机飞行。

这事本身不复杂,关键在于马来西亚政府的态度。

众所周知,马来政府是比较腐败低能的政府。

此事出现以后,他们明显处置不利,唯恐受到国际舆论抨击,就干脆不承认有劫机的事情存在,只是说飞机失联。

但这是1架大型客机,不是一辆汽车,不是一个人,怎么可能莫名其妙失联?

况且以目前世界如此发达的侦查技术,飞机经过的国家必然会用雷达和其他设备侦测到飞机的部分轨迹。

一旦飞机坠入大海以后,想要在印度洋这种远洋深海打捞,就是千难万难了。

以上只是道听途说,大家自己判断。


萨沙


近日,有外媒报道,MH370的残骸可能在柬埔寨的山区密林之中出现!机身有缺口!

报道称,这位叫威尔逊的专家表示他在谷歌地图上找到了失踪了4年的MH370客机残骸。

威尔逊认为客机残骸就在柬埔寨密林深处,目前已计划前往该密林深处,已证实自己的推论。“我花了好几个小时的时间在谷歌地图上寻找可能的坠机点”威尔逊说,“最后,正如你所看到的,坠机地点就在密林最暗的地方。”威尔逊进一步表示,“客机尾部与机身背部似乎有一个缺口。”

2014年3月8日,马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中失联,从此查无音讯,耗时四年搜索无结果

,除了几片被冲上海滩的残骸,没有发现飞机和机上人员的踪迹,今年7月30日发布的最终调查报告也未给出‘真相’

不过小编始终愿意相信马航370是飞进了时间的虫洞,在不为人知的地方等待着与我们再次见面。



解答问题寻找答案


马航失联更像是美国的阴谋!2014年3月8日,马来西亚航空由吉隆坡前往北京的MH370号班机,型号波音777,起飞后不到1小时,在马来西亚和越南交界处失联。

作为波音的一架客机,美国的GPS位置,假如真的坠机了,位置是相对固定的,不可能找不到。以美国的技术水平,美国能够全球侦查,美国怎么可能找不到大致位置呢?全世界力量全力搜索而没有踪迹,肯定被藏匿了,至于隐藏了什么,人们就不知道了。

有人说,日本的F35也坠海了,也没有打捞到啊!这是军事机密,美国和日本是不让别的国家插手的,即使找到了他们也说找不到,人们有什么办法呢?马航MH370是民用客机,没有那么大军事价值,里面可能有美国的机密。美国秘密有的是,比如美国总统肯尼迪被刺,现在还是一个谜,人们想不明白,但美国一直隐藏着。

个人感觉MH370应该损坏了,那些人应该活着,只不过被美国藏到了某个地方,可能有到一日会重现天日吧。比如在古巴,美国就设立了一个关塔那摩监狱,里面关的都是机密,这都是人们知道的,不知道的呢?他们只能说美国很神秘,谁叫人家美国是世界警察,美国是世界第一呢?!



大志远思想空间


马航370到底去了哪至今还是个未解之谜,不过最近还是传出了最新消息。


7月17日,法国航空运输宪兵队公布了马航370最新的调查结果。

法国人首先质疑了马来西亚方面隐瞒了飞机驾驶人员应为失联负责的相关报告,及370航班受损的可能性。

法国宪兵队之所以得出这样的结论,是因为他们在调查中发现了两个问题:第一是飞机在失踪前,一直还有人在控制着飞机。

第二就是失踪航班存在人为修改控制装置的痕迹。而马来西来方面在495页的调查报告里,却没有提及与这些有关联的相关信息。

同时法国人还公布了另外两个新发现:1、MH370的货品清单里发现了90.7公斤的神秘物品,而这些物品是在飞机起飞前,才添加到货品清单,并且货品并没有申报的记录。


2、飞机上装载有一个来历不明的超载集装箱。这两件物品是怎么上的飞机,又是谁同意运上飞机还不得而知。

有关专家根据法国人的调查结果,就飞机失事原因做出了两种推测:一是如之前传言所述,是机长因生活不如意而做出了极端的事情。

二是神秘超载集装箱和神秘物品,极有可能是与美国被塔利班击落的无人机有关。

另外,有分析人士指出,7月11日是马航MH17在乌克兰被导弹击落的5周年纪念日,为什么法国人会选择在这一天公布最新调查结果呢?

难道在暗示什么?这会不会与7月初美国对法国开启的301调查有什么关联?

不过以上都仅仅猜测,法国人也没有公布调查结果的实际依据。除了失联原因有最新消息外,马航去了哪也有一点新消息。


据马来西亚《自由今日大马报》报道,有名叫鲁斯里的印尼男子在马来西亚召开记者会时表示,他在2018年3月8日早上7点半左右,和三名伙伴捕鱼时看到有架飞机坠入马六甲海峡。

鲁斯里说他们上岸后就联系马来西亚及印尼的有关机构,此后他一直在关注搜救进展,然而很遗憾至今还没有消息。

同时鲁斯里表示,这次之所以公开此事,是受马来西亚消费者协会委托,希望有关国家齐心协力,进行第三次打捞行动。

虽然不知道鲁斯里所说的亲眼所见是真是假,但他却道出一个事实,目前仅法国还在坚持调查。但仅凭一个国家的力量,毕竟势单力薄,希望鲁斯里的呐喊,能引起其他国家的重视,或许下一次打捞就是“亲人回家”的希望。



花木童说史


关于马航370从失踪至今,虽然我们在苦苦寻找,天天等待,但是仍然是没有任何消息。尽管找到的希望十分渺茫,但我们仍在祈祷它能够平安归来,也当然希望马航370航班能够平平安安。

马航370失事人数

我们知道,马航370航班共有239人,其中乘客227名,机组人员12名。包含我国人154名,其中大陆人152名,香港人1名,台湾人1名。

另外,还有马来西亚的12名机组人员,马来西亚乘客38名,印度尼西亚乘客7名,澳大利亚乘客6名,印度乘客5名,法国乘客4名,美国乘客3名;伊朗、乌克兰、加拿大、新西兰各有2名乘客;俄罗斯和荷兰各1名乘客。

从数量上看,我国公民占了绝大多数。对我们来讲,这是一个永远的伤痛,也是一个十分难以忘却的记忆。


马航370失事经过

关于航370的失事原因,至今仍是一个谜,回想起来十分诡异。有人说,这是针对我国科技专家的一次谋杀,据称马航370航班的乘客中,大部分是我国顶尖的科学技术人员。

我们想知道的是,凭现在的高科技手段,那么大的一架飞机,怎么就消失的无影无踪呢?这其中必定有不可告人的阴谋。

我们把时光拉回到2014年的3月8号,当时,马航370飞机从马来西亚吉隆坡国际机场起飞后不到一个小时,便在马来西亚和越南的海域交界处失去踪影。事件发生后,世界各国多方联手展开搜救工作,但是经过一段时间的搜救,却没有任何结果。

在2018年的7月30日,也就是4年过后 ,马来西亚航空部门发布了马航370号航班的事故报告。给人的感觉是,这个报告总有一些遮遮掩掩,好像有什么难言之隐,更加剧了人们对马航370失事的猜测。其实在公布的调查报告中,也没有说出任何有价值的结果来。

通过查阅雷达记录,发现马航370在失联之前,居然做出战术规避动作,先是迅速爬升高度,而后以顺时针方向赚了270度飞向西北方向,沿着泰国湾的上空向西北方向飞行,然后转向西南方向 ,而后又研究马来西亚和泰国的边境线,飞越马来半岛,在飞行至槟城后向西偏北飞行,而后又逐渐降低了飞行高度,从此便在雷达上消失。



马航370后续消息

关于马航370失事的消息,人们一直在查找搜寻。在2015年7月29日,有人曾发现了马航370航班的残骸,后来又在莫桑比克、南非和毛里求斯等地发现了飞机残骸,让关心马航370的人激动不已,但是令人遗憾的是,并没有任何十分确凿的证据。

但是,我们完全有理由相信,马航370航班失事的背后,必然有什么不可告人的秘密。凭借现在先进的技术手段,总有一天,马航370失事的真相会水落石出。



也但愿有一天,马航370航班上的239人能够像谜一样站在世人的面前。我们也期待着这一天早点到来!


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