編者按：中國已經出現超級App，美國呢？雖然消費者也喜歡，但亞馬遜、谷歌、蘋果等企業都還沒有一統一天下。中國超級App以支付作為支柱，美國超級App卻以電子商務作為根基。本文編譯自medium原題為"Everyday ‘Super Apps’ Challenge Apple, Android"的文章。
在中國，微信與支付寶已經成為“超級App”；在拉美，Rappi也有著同樣的目標；在東亞，Grab與Gojek投入巨資，也想變成“超級App”；還有Facebook，它也想成為超級App。
亞馬遜、谷歌、蘋果也走上了同樣的道路。Uber CEO達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)也說，Uber的下一個目標正是朝超級App進化。
所謂超級App，就是說它要成為用戶每天都用的App，讓消費者購買各種商品和服務。
實際上，超級App沒有必要成為萬能App，包含所有一切，它只需要提高效率，消除摩擦，讓用戶沒有無須在一堆卡之間跳來跳去，或者說超級App只想填補體驗之中的漏洞和縫隙。
超級App的目標就是讓消費者無縫對接日常活動，在App內就可以完成支付，購買產品和服務。總之，超級App就是想成為“每日都用的App”，用一個App囊括一切，超級App能給企業帶來“利益”：如果用戶使用超級App，在生態系統內與App互動，企業可以利用超級App賺錢。
超級App還能給企業帶來“機會”，用戶本來已經是生態系統的一部分，開發商可以不斷增加新功能，讓用戶與超級App持續互動，讓超級App變得更酷，這樣能讓App更有粘性。
儘管如此，超級App也會給開發者帶來威脅，它創造一個全新的生態系統，有些相同的平臺會因為超級App崛起而變得“邊緣化”。當用戶將更多時間投向超級App，將第三方功能植入超級App就會變得很有吸引力。
這樣的事情正在發生！
超級App引起行業劇變
就在不久之前，大家還認為移動操作系統（也就是iOS和Android）統治一切，因為移動設備仍是主要通道，消費者用設備與其它公司連接。
接下來，戰爭開始，廠商爭先恐後將設備送到消費者手中，各企業各品牌都引誘用戶將App下載到手機。
大家都認為，手機越多，App越多，設備和操作系統的粘性就會越強。
但在過去幾年裡，這種局面發生了變化。
超級App開放生態系統，讓其它人為超級App開發程序和技能。如此一來，超級App成為凌駕於操作系統的新平臺，操作系統本身也想變成超級App，不甘心眼睜睜看著其它App在自己的平臺上耀武揚威！
2017年微信開放生態系統，讓開發者為自己開發小程序，它可以在微信生態系統內運行。LINE也推出相似的小程序。因為微信提供各種功能，第三方帶來各種迷你程序，中國iPhone用戶主要生活在微信生態系統內，直接導致App Store的影響力下降。
亞馬遜也打造出一個全新的平臺，它就是以語音和技能作為核心的Alexa，在亞馬遜生態系統內，亞馬遜Prime用戶可以做更多。
不只如此，亞馬遜還努力增加商品種類，讓用戶購買。隨著功能的增加和生態系統、設備的擴張，消費者通過移動設備進入亞馬遜/Alexa生態系統，將更多的“商務生活”放進系統。
谷歌也在做同樣的事，它將支付功能與搜索行為整合，比如為送餐、旅遊預定服務添加支付功能，不只如此，谷歌還不斷優化谷歌購物服務。
PayPal 已經可以用來支付零工工資，PayPal Xoom匯款平臺也已經覆蓋32個國家，它還推出Commerce平臺，為商戶消費者增加價值。
Grab和Gojek為打車App增加各種功能，消費者可以在更多的地方完成支付交易，還可以對接各種金融服務。
LINE用戶已經可以買保險、購物，可以在品牌店購物，LINE Score還會評估用戶信任度。
Uber Eats已經成為Uber App的一部分，Uber還創建自己的貨幣Uber Cash，通過Visa Direct，Uber為司機提供支付服務。
當超級App進一步提高效率，當超級App往生態系統添加更多功能，它對智能手機操作系統的依賴就會越少。
因為超級App的出現，權力正在轉移，從移動設備向新的互操作、便攜操作系統轉移，用戶想在哪裡用，它就能跟到哪裡。
有了超級App，服務可以跨越平臺、跨越邊界、跨越設備、跨越購物頻道、跨越商務端點、跨越支付選項。
隨著超級App不斷進化，智能手機和操作系統將會成為通往終點的手段，而不是一切手段的終點，也就是說手機操作系統仍然重要，但重要性降低，因為會有更多聯網設備出現，它們也可以連接超級App。
就像實體店鋪一樣，它仍然是購物的選擇之一，但不再是唯一選擇。
超級App憑什麼超級
不論你生活在世界的哪個地區，每天的日常生活都由一些複雜活動組成，大多與錢以及如何花錢有關。
今天，大多消費者都會使用銀行App，或者來自新興銀行、電信公司的類銀行App，他們用App檢查賬戶、支付款項。用戶用投資App管理錢款，用支付App或者數字錢包存錢、支付。
用戶還用打車軟件叫車，想吃飯時用訂餐App，還讓送餐App送餐。
用戶用旅遊、酒店App預訂旅行服務，用交通App預訂公共交通運輸工具，用商戶App購物，用郵件App工作，用日曆App組織行程，用遊戲App玩最新視頻遊戲。
他們還用信息App與朋友、同事交流，用社交App瞭解朋友動態，用流App觀看視頻，用App聽音樂。
用戶用約會App尋找愛情，用數字內容App追蹤新聞，用App讀書、搜索信息，用地圖App導航，用健康App追蹤健康狀況。
App鋪天蓋地，我們陷入“App疲勞症”。正因如此，下載新App的人很少，許多人偏愛聚合型App。每個App可能還會推出一張卡，讓購物變得更容易更高效。這麼多支付憑證，要好好管理是一件難事。
在完美世界裡，日常App應該擁有強大的整合能力，將所有重要功能整合在一起：規劃、管理、支付（甚至還要從其它地方調集資金）。
在美國，谷歌、蘋果、亞馬遜、PayPal、Facebook、Uber、沃爾瑪都想成為超級App，但它們現在佔據的位置各有不同，沒有一家擁有“萬能App”，不過它們正在努力，想利用現在的優勢進入落後領域。
問題來了：誰最有機會成為超級App呢？
要回答這個問題，可能先要思考另外兩個問題：你在哪裡？重要日常App留下一些關鍵空白，誰能填補空白？
在新興經濟體國家，關鍵可能就是讓用戶訪問銀行賬戶，或者收款。Grab、Gojek、微信、支付寶最開始時都是數字錢包，後來變成一個強大的生態系統，將工資、其它收入、政府福利全都囊括進去。即使賬戶可以收款，管理開支也就成為合理延伸。
在發達國家，銀行App、銀行關係根深蒂固，商業成為聚合重點。從這個角度看，亞馬遜有優勢——語音也變成一件重要武器。
亞馬遜將Alexa整合到第三方設備，不斷優化Alexa技能，用戶可以通過Alexa搜索內容，沒有必要去谷歌。Alexa還可以讓家庭智能化，第三方Alexa設備可以讓汽車變得更智能。亞馬遜知道，除了搜索自家平臺的購物信息，Alexa無法覆蓋其它內容，所以它利用Echo、Echo Show將Alexa變成日常助手。
再看谷歌，它正在向商業領域進軍。谷歌推出“谷歌購物”，讓用戶在谷歌生態系統內搜索商品、存儲瀏覽器憑證並讓支付變得更輕鬆。谷歌還將航班、食品商務信息與搜索整合。
想追上亞馬遜，谷歌還有很遠的路要走；亞馬遜已經走到電商的最後一英里，它正在向更多細分領域擴張。
Facebook只是一個廣告平臺，它還沒有進入電商市場，未來會進入嗎？不曉得，但Facebook旗下Instagram平臺是個例外。
從電商角度看，蘋果是個異類。蘋果支持各種商業App，包括Uber，通過App Store支持。但是當App收錢時，蘋果從中獲得分成。至於Apple Pay，它似乎並沒有與龐大的電子商務策略整合，也沒有過多介入用戶的使用習慣。
對於“超級App”這個概念，美國人有興趣，而且不是三分鐘熱度。
今年夏天，我們曾做過調查，發現約有三分之一的美國消費者對“超級App”興趣強烈，11%的人極端感興趣。只有13%的人沒興趣，還有54%的人持觀望態度。他們希望誰成為超級App呢？有45%選擇谷歌，29%選擇亞馬遜，27%選擇蘋果，22%選擇PayPal，15.6%選擇Facebook、15.3%選擇三星、14.3%選擇沃爾瑪。
不難看出，美國約有三分之一的消費者希望谷歌、亞馬遜成為超級App。
谷歌有郵箱、日曆，它可以向商務領域進軍，為用戶提供更多信息，比如告訴用戶何時付款。再看亞馬遜，當買的東西快到時，Alexa會提醒用戶收貨，因為很實用，我們願意將更多信息交給Alexa，讓它幫我管理日常事務。
從我看來，在美國，一場超級App爭奪戰正在展開。
超級App前景光明，因為它可以幫用戶減少摩擦。一些主力企業（姑且不說崛起的新秀）已經擁有必要組件。
如果誰能打造成功的超級App，就能擁有一個強大的生態系統，將自己的超級App變成賺錢機器，還可以降低對其它平臺的依賴。
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