对于我们消费者买车的时候，首先要考虑得就是质量是否可靠，一款车关于质量上的口碑太差的话，就算有多么酷炫的外观，多么豪华舒适的内饰，都不中用。消费者们都不会去考虑它。而一台品质优秀的车辆，除了能够使用起来更能让人省心，最重要的一点还能省钱，老前辈说得好“买车容易养车难”，每个车主都想在买车后，都想对汽车维修的成本降到最低。所以首先考虑的就是耐用，毕竟我们买车就是开的，而不是当花瓶看的。今天就来分享一下有哪些车型是最耐开耐用的？
普拉多
有句老梗叫“开不坏的丰田，修不好的大众”，里面的丰田在当时指得就是普拉多。这款车就算到现在还有着开不坏的丰田之称，在早年进入我们中国市场，凭借着大气的外形就直接被称为“霸道”并延续现在，具有非承载式车身，四轮驱动的方式，以及带有差速锁使得最越野性能受到大多数车友的追捧，发挥着突出的表现。而且不仅在越野性能力上有着强悍的实力，在质量上也是当仁不让，其口碑和销量都是首屈一指的品牌。另外在保值率上也要比同级车更高，不管在质量上还是保值率上，普拉多绝对是首屈一指的代表。
捷达
捷达这款车对于老一辈的车友来说，并不陌生。作为较早的一批国产合资车，在91年就在国内出场了，直至目前口碑一直都非常好，受到众多消费者信赖，在很多驾校都把它们用作教练车，主要还是因为它“耐干”本领非常了得，而且油耗低、维修费用低等原因，很多出租车也选择了它，侧面证明了捷达车型的耐用程度。虽然说很多人认为捷达的配置不高，但是对于一台售价低廉的家用车，重要的还是质量好，油耗还低，而且还非常好开的。
凯美瑞
凯美瑞作为丰田旗下的中型车，在我国保有量非常庞大。如今的凯美瑞已经是第八代车型了，不光各方面表现成熟，在质量上也非常可靠，如外观、舒适感、乘坐体验都是非常好的。在同级别的车中处于领头羊的地位。不过操控性就表现一般，但燃油经济性上还是很可靠的。让消费者最满意的是它的耐用性非常强，因此这款车在全球的呼声很高。
当然，在众多汽车品牌里，还有很多耐开的车型，这也只是其中的一部分，不过话说回来，车的质量都是有区别，主要还是看车主平时开的路况和自身驾驶习惯。比较爱车，能对爱车经常保养呵护的话，开的时间久这是正常的。
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