相差7000元,巡弋300比赛艇300要好多少,你更喜欢谁?

对于年轻人来说街车以及趴赛是体验摩托的最佳车型,外观炫酷,动力强悍,但是对于中老年人来说过了那个追求速度与刺激的年龄段,一款在城市通勤而且可以跑跑小长途的踏板车成为一个不错的选择。其中光阳赛艇300ABS和三阳巡弋300就是两款非常不错的车型,都是来自我们宝岛台湾的车型,而且都是以踏板摩托而出名,到底谁更值得选择呢?接下来就让我们进行对比一下。

相差7000元,巡弋300比赛艇300要好多少,你更喜欢谁?

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首先三阳巡弋300售价为39800元,而光阳赛艇300ABS为32800元,两者之间相差了7000元。从动力来看,三阳巡弋300搭载的是一款实际排量为278.3cc的单缸水冷引擎,最大功率为21.1Kw/7750转,最大扭矩为27.4N·m/6750转。而光阳赛艇300ABS搭载的是实际排量的276cc单缸引擎,两气门,最大功率为17.05Kw/8000转,最大扭矩为22.5N·m/6500转。很明显三阳巡弋300要强很多,但是光从这点动力方面想弥补7000的差距很明显还不足。我们就从配置来看。

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三阳巡弋300的座桶可以轻松放下两个全盔,储物空间十分大,光阳赛艇300也不错,但是比三阳巡弋300就要逊色一些,两个全盔是放不下的。三阳巡弋的的前大灯,双前大灯带透镜,采用的是卤素光源,光阳赛艇也是采用的普通双卤素灯泡,但是没有配置透镜。

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在制动方面,三阳巡弋300的前制动系统为260MM的单制动盘直径,对向四活塞卡钳,匹配博世品牌的ABS,后制动为直径240MM的单盘制动,轮胎则采用的是玛吉斯版热熔轮胎。而光阳赛艇300前制动也是单碟制动,不过制动盘在车辆左边,刹车盘直径也是260MM,三活塞卡钳,后制动也是240MM单制动盘,同样匹配了博世品牌的ABS,轮胎要略逊一筹。

综合来看,三阳巡弋300很多地方都要比光阳赛艇300优秀一些,至于能不能弥补7000元的差距还得看消费者的需求,个人感觉三阳巡弋300可以称得上是最好用的国产踏板,21kW水冷座桶能放两顶全盔,最为关键的是续航340公里,也要比光阳赛艇300强。


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