君威三大件怎么样?

斯蒂芬


君威是通用旗下别克品牌的一款轿车,定位为中型轿车,与雅阁、迈腾、凯美瑞、帕萨特和蒙迪欧等合资品牌中级车同台竞争。

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别克君威自国内上市以来,便凭借着漂亮的外观、精致豪华的内饰和丰富的配置积累了良好的口碑和较高的人气,而且,经过十多年的市场检验,君威这款车的品质还是值得信赖的。

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别克君威一直以来都是以沉稳大气商务运动风格为主,而换代后的新款君威则是完全改变了原来的商务风格,开始主打时尚运动的风格!新一代的君威,采用新的家族式设计语言,颜值得到了很大的提升。

新君威的前进气格栅采用了飞翼式设计,车头部分显得更加年轻时尚。车身侧面线条流畅,车长也加长到了4.9米,乘坐空间更加宽敞,尾部的设计也是十分精致漂亮,整车造型风格更加运动。

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新一代君威动力上搭载1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大马力可以达到170马力,最大扭矩252Nm,2.0T发动机的最大马力261马力,最大扭矩350Nm。

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新君威三大件稳定可靠,动力上1.5T发动机动力十足,2.0T发动机动力则更是相当强劲。匹配的通用9AT变速箱,技术先进,换挡平顺,稳定可靠,底盘方面,美系车的底盘表现向来表现不错,扎实厚重,行驶质感良好。

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全新君威配置非常丰富,有胎压显示、自适应巡航、前后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、座椅加热、通风、LED远近一体灯光等等,在安全配置方面也是十分丰富,有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车安全系统、行人碰撞防护系统。

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车内空间非常宽大,前后排空间表现良好,后排空间比老款君威有很大提升,后排跷二郎腿也没问题,车内还设计了一些储物小格,非常实用。

新君威在隔音上的表现也相当不错,前排使用了双层玻璃,在中低速行驶,关上车窗后基本听不到外面的噪音。

但在时速超过80km/h以上时,1.5T车型与2.0T车型的隔音表现相比就要差点了,加速时,在车内能明显听到从发动机仓传来的噪音,一定程度影响了驾乘品质感。

总结

总体来说,新君威无论从外观、内饰、空间、配置方面,还是动力系统和底盘上都表现很好,是一款值得选择的车型,目前优惠幅度也较大,与同级别其他品牌车型相比来说,性价比很高。


浅love忆


我2015款君威,10万公里路过,6AT波箱,换档稍微是有点慢,但你不去飙车也没影响,整车没发现什么问题,就换了轮胎和电池。没听说过这车有漏油的,底盘嗑漏油的见过。这车隔音好,底盘扎实,跑高速长途那种稳不是日系能比的。



欧阳浅学


君威精英20000公里车主路过,外观满意,内饰后排有点简陋。1.5T发动机动力170马力满意。地盘很稳满意。减震性能较硬,9At变速箱行驶平顺,油耗:平时加40升280元左右,可以跑650-700公,也比较满意。不满意的地方:发动机自动启停鸡肋,红绿灯路口N档,拉电子手刹。发动机竟然正常运转,只有踩着刹车,发动机才会停止转动,特别鸡肋。后排中间极其不舒服,一个字硬,后排没头镇,后排出风口简陋。停车挂P档,经常会听见卡擦一声。其它目前没有问题。


阿龙88864


预算够直接上君威GS,爽的一批!1.5t的也不错!,底盘扎实!开起来很稳,油耗也不高!


用户7829942672746


9At的变速箱还是很不错的,最近JDPower的新车质量研究,君威在中型车里排行第二,质量已经很棒了,本人也是君威车主,这车我很合意


还要辣油啊


2.0的发动机之前还算是沃德十佳,9at好评,底盘不错的


进击的蒙蒙


作为君威用户,一年多的车跑不到2万公里,变速箱四档时候异响,而且现在开始漏油了。其他小问题,不影响使用的,不影响行驶安全的我就不说了,也无关紧要。不要买别克的车。


别山虎哥


君威,发动机和底盘没问题,这两个一直是通用的强项。变速箱现在慢慢在赶,新的9at已经使用了一年多了,目前没有新闻爆出这款变速箱有大问题,貌似口碑还不错。


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