眼下，最美秋景正在丽水各地绽放，云和梯田景区也不例外，前来旅游观光的游客是络绎不绝。景区及其周边虽然游人如织、车水马龙，但一点不显拥堵。
不过，在前几年这里又是另一番景象。云和梯田景区是华东地区最大的梯田群，被称为“中国最美梯田”，梯田、云海、山村、竹海、溪流、瀑布、雾凇等自然景观，吸引四面八方的游客慕名而来。
人多了，问题也随之产生，其中最主要的是通景公路后交线的拥堵问题。后交线始建于20世纪 50 年代，它以云和县城凤凰山街道的后山村为起点，途经凤凰山街道、白龙山街道、崇头镇等乡镇，以景宁县交见圩为终点，云和境内全长约48公里。
后交线不仅是通往云和梯田景区的唯一通道，也是连接云和县城、崇头镇以及景宁英川镇、沙湾镇的重要通道，是云和、景宁及沿线乡镇的经济大动脉。
随着经济的发展，来往车辆增多，拥堵问题开始在这条道路上出现，特别是靠近景区的一段，每到旅游旺季来往的车辆“堵”成了长龙。对此，景区附近“田园牧歌”农家乐的老板季云金是深有体会。“五一、国庆等节假日，路上一堵就是三四个小时！”季云金说，道路拥堵给游客及其周边村民的出行体验非常差，也对他的生意造成了影响。
云和县交通运输发展中心书记王庆敏说，2016年，云和交通部门启动了后交线改建工程。工程两期，其中一期后山至崇头段，按二级公路标准建设，全长6.12公里，设计时速60km/h，并在道路旁同步建设了4.1公里骑行绿道。一期工程已于去年7月建成通车。
二期崇头至岙头段也在去年4月开工，按四级公路标准建设，全长15.074公里，设计时速20km/h，目前，该工程已完成路基工程，正在进行路面施工，计划今年12月底前交付使用。
后交线的改建带来了立竿见影的变化。下垟村早几年，因为交通的不便，整个村庄都非常的落后，村民生活异常艰苦。如今，公路的提升改造使下垟村焕然一新，各种不同类型的农家乐实现“串点成线、成带联片”，各经营主体走上“资源整合、项目互补，抱团发展、合作共赢”之路。
季云金正是其中的受益者之一。“现在门口停三四辆大巴车都没问题！”他乐呵呵地说，随着交通条件的改善，拥堵不再是问题，来梯田景区的游客也是越来越多，他每天接待的游客超过百人，15个民宿房间也是常常爆满。
梅竹村地处崇头镇西南方向，村小宁静，白墙灰瓦，重重叠叠，是云和梯田景区的一部分。近年来，当地投入资金完成7.5公里康庄公路建设，并对村庄进行整治，建设特色村。对4处堰坝、5条水沟进行了河道改造，对公路沿线和观景台附近进行了全面硬化，建设完成1700米沿溪游步道。
现在的梅竹村，推窗便可见梯田，低头就能闻花香，美丽的乡村爱情故事《云上5天》也在这个小村庄诞生。
修一条路，造一片景，富一方民。眼下，后交线等一条条“四好农村路”构建了云和农村内畅、外联的交通网络，打通了乡村振兴“走出去，引进来”的双向通道，不仅让群众生产生活更加便捷，还成为农民的产业路和致富路。（来源：处州晚报 记 者 陈 春 通讯员 吴锡平 周华健 叶慈凡）
閱讀更多 麗水日報 的文章
