据 " 深圳轨道交通 " 消息，位于深南东路的地铁 5 号线西延线，因其周边复杂的交通、建筑、管线等情况，堪称 " 深圳有史以来最难、要求最高的地铁项目 "，该线路近日又传进展啦！
据深圳市轨道交通消息，11 月 10 日凌晨，黄贝岭站后明挖段一期交通疏解倒边完成第二阶段施工，这为该段主体围护结构围护桩施工创造了条件，标志着施工即将进入大干阶段！
地铁 5 号线西延线起自目前 5 号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长 2．9km。线路共设 3 座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁 1 号线、2 号线换乘。
▲ 5 号线西延线示意图
黄贝岭站后明挖段位于深圳市主干道深南东路，人流、车流量极大，周边商业、写字楼密集，安全保障措施和文明施工要求高，是深圳地铁集团在建项目中 "1 号重点工程 "。
既要高标准按时完成该段二期交通疏解倒边工作，又要尽最大努力降低施工期间对车辆正常出行和周边市民的影响。为此，中国铁建十四局项目部按照以往经验，提高标准，提前精细部署，相关单位负责人到现场组织召开动员会，为项目部管理人员和作业工人鼓舞干劲。
按照倒边施工前的周密安排，全体工作人员分工明确，用时四个小时，紧张、高效地完成了预期目标。
地铁 5 号线西延线预计 2025 年建成通车。届时，市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈，黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到改善。与此同时，该线路将有效支撑罗湖区土地开发为罗湖城区发展与产业结构升级助力！
分享到:
閱讀更多 鵬城直通車 的文章
