来聊聊，星途会上2.0T的车型吗？

答案是肯定的，奇瑞星途肯定会推出2.0T的动力版本，现在也在加紧自己的发动机战略布局。

星途作为奇瑞再次冲击高端市场品牌的最新力作，全系搭载奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI涡轮直喷发动机，匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。这款号称地表最强的1.6TGDI发动机，最大功率高达145kW（197马力），峰值扭矩达到290Nm。这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势，和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。和奔驰现款1.6TGDI发动机相比，1.6TGDI发动机在动力表现上具有明显优势，其最大功率超过奔驰30KW，最大扭矩超过奔驰40N·m。热效值达37.1%，同时进行轻量化设计，进一步提升了其燃油经济性。

而对于自重将近1.7t的中大型SUV星途来说，特别是四驱版本的车型，这款1.6TGDI发动机似乎总是缺少点火候，有点小马拉大车的感觉，发动机排量偏小这也是消费者顾虑的一个地方。鉴于此类情况下，奇瑞也是打出了第三代发动机战略发展的路线，从1.0TGDI、1.2TGDI、1.5TGDI、1.6TGDI、2.0TGDI发动机各个不同排量进行布局，加快研发、量产下线的步伐，争取早日上市。

在此之前发布的消息，奇瑞代号为F4J15、F4J20的两台发动机点火成功，这是奇瑞继1.6TGDI发动机之后，再次推出的两台涡轮直喷引擎，这里面就有2.0TGDI发动机。此次点火的两台发动机排量为1.5L以及2.0L，奇瑞对其优化了气道、点火系统，同时对供油系统、点火系统以及电控进行作出调整，据悉热效率已经超过了目前1.5T电喷发动机的37.1%。

据悉2.0TGDI发动机最大马力达到180KW，最大扭矩达到380牛米，而1.5TGDI发动机最大扭矩能达到270牛米，相比于现款1.5T电喷发动机动力提升明显，而2.0TGDI发动机扭矩、功率数据非常抢眼，甚至超过了部分主流合资2.0TGDI发动机。当然排放标准大家不用担心，全新点火成功的发动机排量已经满足国六b排放，较为主流。

奇瑞，一直都是以技术理工男的角色存在汽车行业中，只会埋头苦干的造车却不会买车，这也是一直被消费者诟病的地方！不过奇瑞的三大件品质还是信得过的，单单发动机厂家给出十年百万公里的质保，试问当下有几家国产或者合资的车企有这样的承诺？这可见奇瑞对自身发动机质量的足够信心！

奇瑞未来全新的1.5TGDI、1.6TGDI以及2.0TGDI发动机，将会被逐步换装搭载在奇瑞主流产品的瑞虎系列、捷途系列和高端的星途系列上，那时候的2.0TGDI版本的星途肯定会比现在更加有竞争力！如果换代车型直接带来2.0T+8AT的动力组合，想想就让人兴奋啊！