上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

大家好，一天一款新车资讯，欢迎关注本期内容！现代胜达在未上市时，就被广大的网友吹上了天，如今，它已经上市数月，以20.28万起的官方价格定级，在市场上的表现究竟如何呢？是否真的像曾经被鼓吹的那样，可以和丰田汉兰达一较高下呢？通过走访刚刚提车的老司机们，我们可以得到以下答案。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

首先，现代胜达能被人鼓吹，当然有它的优势所在，好些个车主朋友最赞赏的，莫过于这款车的空间占比，4930*1910*1720mm的长宽高尺寸，配合2865mm的轴距尺寸设定，放在中型SUV领域中，或许不能稳占第一，但也算是名列前茅。最起码对比丰田汉兰达的4890*1925*1720mm+2790mm尺寸规格，现代胜达是可以做到完胜碾压的。更何况，现代胜达的内饰布局是6座版型，这就要比汉兰达的标配大7座，能空出更多的实用空间。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

同时，在得到大空间的优化之余，这款车的6座版型设定，也不比大7座的标配差在哪儿，虽然少了一个座椅，但如果你要出行的话，这样的配置倒也足够了。更何况，现代胜达基于韩系车的设计理念，在内饰用料上不仅可以照顾到你的驾乘触感，对于视觉感官上，也得到了合理优化。座椅支撑性很棒，软硬适中的调节，可以让你在长途行车的时候，感觉不到任何的疲劳，同时，全系标配的全景天窗，也是一个很给力的设定。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

此外，大面积覆盖的真皮包装，配合10.25英寸的中控大屏幕，档次格调已经摆在那里了，而且，中控屏幕显示的信息很完善，也很清晰，如果不是事先知道这是一款韩系合资车，你都会把它当做一款进口豪车。总而言之就一句话，这款车开起来的确很舒服。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

不过缺点也是显而易见的，6座标配的确可以身下不少的盈余空间，但现代胜达为了规划驾乘的体验感，却忽略了后备箱的纵深，所以，它并不适合多人出远门，因为它的后备箱是真的存不下多少货物。这一点上，的确很尴尬。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

当然，2.0T排量的动力指标，也挑不出什么毛病来，毕竟，在全系8AT变速箱的加持下，起步就能爆发240马力的功率总成，相比较丰田汉兰达由2.0T+6AT动力总成调节出来的220马力，稳稳强出一筹。所以，它跑高速的能力完全不需要担心，就算在市区内行车，8AT变速箱的稳定性，也可以让它在变速换挡中，切换流畅，再加上油门的灵活性和方向盘的精准指向，再一次强调了它行车的舒适度。至于8L的平均油耗是高是低，那就看个人的接受程度了，毕竟，想要马儿快，就得让马儿吃饱喝足，更何况还是一个大块头的马儿。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

哦，对了，还有外观。在走访过程中，老司机们反复提到的就是现代胜达的外观，狭长行车灯组，配合倒梯形设计的前脸，显得非常犀利，有一种动感时尚的活力感觉，再结合两条笔直的贯穿腰线，与复杂线条堆砌的车尾，成型首尾互动局势后，这款车给到人的第一感觉就剩下了两个字：惊艳。上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？

再说性价比，20.28万起的官方价格定级，因为新车上市的缘故，并没有太大的优惠幅度，但对比丰田汉兰达23.98万起的价格，还是有一定优势的，再加上现代胜达基于韩系颜值车打造的外观，智能科技化的内饰格调，以及高功率调节的动力输出，所以，这款现代新车是可以做到全面压制汉兰达的？那么，在看到老司机们的推荐后，你觉得这款车是你的“菜”吗？上市前被吹上天！新车才20.28万，配2.0T+8AT，全面压制汉兰达？本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！