蹄花枝秀
要说目前国产汽车中哪两个品牌是话题最多的？我想肯定是吉利汽车和奇瑞汽车。吉利擅长自己制造话题，是一个经常上热搜的网红车企，而奇瑞则是一个自带流量的品牌，粉丝们恨其不争，怒其不强。那么问题来了，奇瑞车和吉利车相比，哪个更省油？，哪个性价比更高？
那我们就拿目前两个品牌旗下的主流SUV来对比把，奇瑞瑞虎8官方指导价8.88-15.89万，吉利博越官方指导价9.88-16.18万，所以这两款售价区间差不多得车型拿来对比我觉得还是挺有说服力的。
首先我们说油耗，根据目前汽车垂直网站上的真实车主反馈的综合油耗来看，瑞虎8的手动挡车型平均油耗在8.3L/100km，自动挡车型的平均油耗是8.9L/100km。而吉利博越的手动挡车型平均油耗为8.4L/100km，自动挡车型的平均油耗为9.5L/100km。相比之下，显然奇瑞的车型油耗表现更低一些。
其次我们说一说性价比，虽然博越的起售价更高一些，但由于博越上市时间更早，所以目前有一定的优惠幅度，所以我们直接拿两款车型的入门款车型来对比应该也是很公正的。
首先在动力方面，瑞惠8表现比博越更强一些，而且瑞虎8目前是全系满足国六的排放，而吉利博越的入门车型依旧还是国五排放。其次是配置，瑞虎8即便是入门车型，在配置上也是相当厚道的，各种应有的配置都齐全，和博越相比，瑞虎8 的配置表现更为厚道。
除此之外，瑞虎8定位的还是一款中型车，相比吉利博宇的定位更高。所以总体来看，奇瑞瑞虎8的性价比表现比博越更高，而且比博越更省油。当然一款车型的对于不能代表整个品牌，如果真的要对比，就应该拿同级差不多价位的来对比，才是最公平的。
车圈小师哥
总体上来说油耗都差不太多，吉利相对来说稍微高一些，朋友的上一代博越油耗十个朝上了，也可能和他的驾驶习惯有关，但是油耗确实不低，这一代可能好点了，奇瑞的瑞虎8的1.6T油耗也差不多在8个9个左右，相对来说好点。
性价比也得看个别车型吧，我比较认可奇瑞，从瑞虎7没有改动动力总成就跑拉力赛，以量产车身份跑完全程，没有抛锚，就开始对奇瑞更加另眼相看。奇瑞的发动机质量不错，自家的CVT也可以，瑞虎3、瑞虎8、艾瑞泽5、艾瑞泽GX都挺不错。吉利的也行，帝豪、远景、博越，也可以，颜值也高，销量也挺好。总体来说，我认为奇瑞在性价比上高点，车身结构用料，以及配置上相对来说更好点。
闲余时光
总体来说还是感觉吉利的性价比好一点，别的不说就说帝豪的这个销量谁能打破，不到十万的价格，高级别的内饰和犀利的外观。绝对是国产车的精品之作，并且帝豪GL作为一款A+轿车，油耗根据排量不同非别为6.1/5.9，48V轻混的甚至可以达到5.5，我感觉这个油耗控制的很好了。奇瑞的艾瑞泽7油耗分别为6.9/6.7，综合来看不应该是吉利的油耗更低一点吗？再者说，现在国产车的技术都是差不多的，油耗就算好或者低也不会有一个很明显的分段点。但是差不多技术的车型，销量确差了这么多，奇瑞的年销量也就是吉利的一半，如果不是在品质和细节上拉开差距，销量是不会差这么多的。综合比对，还是感觉吉利的性价比要低一些，毕竟买车的都是消费者，自己的东西肯定都是想买好的
文人墨客02
从我目前来说的话，还是吉利给我带来的感觉更好一点，不得不先说说销量。吉利去年的年度销量好像是达到了150万，而奇瑞的话也就是吉利的一半而已。消费者的眼睛都是雪亮的，产品吸引力不高，没有性价比，大家事不会买单的。油耗上来说的话，其实两者没什么大区别，我刚刚大体对比了一下同比车型，6.1和6.2区别，0.1的油耗差别有那么大吗？还是从产品吸引力和销量上来说话。这里我认为吉利更胜一筹
车库1号
看车不能就看一点，还是得多方面来考虑的。奇瑞和吉利可以说是自主汽车两大巨头了，旗下的产品自然也是很多，在对比的同时要兼顾多种车型，毕竟一两款车代表不了一个品牌。其实综合来看的话我个人感觉吉利更好一点，一个是销量上，吉利的要比奇瑞高出去一倍以上，这个就很能说明原因了。两点比较的话，我选择吉利
小车该加油了
如果是1.5自吸发动机，帝豪跟艾瑞泽5自动挡综合油耗都是9个多油，帝豪低一些，因为轻一点。如果是涡轮增压，奇瑞新的1.6T低很多，小熊油耗都能查到某一款车型，某一款发动机车主众测油耗。
毟少
奇瑞汽车真质量求生存，吉利汽车数量服务求发展
