熱愛南通
從長時間根據信息報道也分析的是:有周密計劃地，先是將飛機加足了油，再使飛機以最快速度在深海域上空向高空飛去，達到最高度時或飛機無油了時，飛機內的強力爆炸裝置被電子遙控引爆。
……散落下的被炸成了細小了的遺物滿世界都是，預計的是無法查找核實或很快中止搜找。(當然個人認為了。)
匹夫之責
自2014年3月MH370航班失蹤後，大量陰謀論浮出水面。從對俄羅斯總統普京的猜測到飛機正飛往哈薩克斯坦，這場尚未解決的悲劇內幕引起大量討論。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 2014年3月8日，載有239人的MH370航班在從馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失蹤。當時，MH370航班起飛僅38分鐘就與馬來西亞航空公司失去聯繫。調查人員在分析了來自英國衛星通信公司Immarsat的信息後認為，這架飛機最有可能的失蹤位置是在印度洋。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 這架飛機的可能位置可以通過知道距離固定衛星的距離來追蹤，但它也會根據飛機在最後一個已知位置後的飛行方向和飛行速度而改變。如果它向北飛行，那麼可能的地點會延伸到哈薩克斯坦和土庫曼斯坦到泰國的邊界。但如果它向南飛行，可能的地點是從印度尼西亞到南印度洋。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 據《星期日快報》報道，儘管當局認為印度洋是最有可能的地點，但哈薩克斯坦也有這種可能性。馬來西亞總理納吉布•拉扎克最初請求哈薩克斯坦領導人努爾蘇丹•納扎爾巴耶夫在該國建立搜索小組，但由於救援工作主要集中在印度洋，這一行動很快被擱置。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 馬來西亞和國際調查人員認為，這架飛機偏離預定航線數千英里，最終墜入印度洋。目前已從世界各地收集到30多塊飛機殘骸，但在印度洋海岸被衝上的機翼碎片中，只有3塊被確認來自MH370。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 去年7月，調查人員發佈了一份長達495頁的報告，稱飛機的控制系統可能被人為操縱，使飛機偏離了航線，但他們無法確定誰應該對此負責。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 而在今年1月，一名印尼漁民聲稱，他看到失蹤的MH370航班“像一隻斷了的風箏”墜入大海，同時堅稱自己記錄下了墜機的確切位置。但網友卻紛紛質疑他說辭的真實性。 馬航MH370究竟去哪了？如今又有人說他記錄了墜機的確切位置 關於這架飛機所發生的事情有著無數的理論，它的消失已是航空史上最大的謎團之一。
用戶100863498212
馬航MH370航班的神秘失蹤，正在一步步走向民用航空歷史上最令人震驚事件和最讓人費解的謎案。
這個事件最終不管結果如何，必將成為改變歷史的事件。而其很有可能改變的就是現在被最普遍應用的“黑匣子”機制。
所謂“黑匣子”，是一種數據保存機制。它通過記錄飛機駕駛艙語音和飛行參數，然後保存在一個堅固的盒子之中，以便在遭遇飛行事故的時候可以被調查者查詢揭曉當時飛機上到底發生了什麼。這種機制最早誕生於20世紀50年代民用商業飛行大爆發的年代，早起是磁帶形式的記錄器，記錄時間只有停止記錄前的最後30分鐘。經過幾十年發展，記錄設備變成了數字化的，記錄時間也變成了2個小時。
但是，無論怎樣優化，“黑匣子”也是20世紀五六十年代形成的機制，技術上早已落後，這次馬航MH370的事件就再次證明了這一點，這種本地存儲信息和數據的方式，是非常危險和不安全的。一旦飛機遭遇極端狀況，很可能會造成關鍵數據的徹底丟失。
實際上，飛機整體制造商早就有了新的解決辦法。比如從20世紀90年代開始，先進的客機就已經嘗試通過衛星實時定期傳輸飛機關鍵系統參數給地面維護和管理體系，以便於飛機的及時維護和故障清除。也就是說，很多年前，飛機本身的數據就可以通過“雲端”來存儲和分析，然後實時更新了。這就是所謂的ACARS系統。
這種衛星服務雖然先進客機都有配備，特別是有些發動機廠商還會單獨預置類似的實時數據傳輸功能，但是並不是所有的航空公司都會啟用，因為衛星傳輸需要比較高的成本，很多業務沒有那麼繁忙，管理也沒有那麼先進的航空公司就選擇了不啟用這種服務。這一次馬來西亞航空就沒有采用這個服務，但是即便是沒有開通這項服務，衛星與飛機之間無法關閉的“握手信息”還是給了尋找航班最關鍵的數據。
航空業對於這種毫無疑問的“新技術”和“好技術”與所有行業的態度都是一樣的，那就是“帶來商業利益的就優先採用，否則就很容易視而不見”。實際上那些採用了ACARS的世界級航空公司，也是因為這樣會帶來維修的效率，否則估計也沒有興趣“實時、雲端”的獲取飛機參數。而對於“失事調查"所需要的保護性系統，沒有一家願意借鑑此模式，花出更多的沉默成本。整個民用航空業的行業管理機構在這個方面也沒有做出強制性的要求去升級“黑匣子”模式，而不斷的一次次去上演緊張地搜尋“黑匣子”，緊張的期望數據沒被損壞可以讀取。
我相信未來這種衛星服務總有一天會被強制採用，即便不是目前“黑匣子”的全部數據都被實時衛星傳輸，也至少會要求局部關鍵數據的雲端化，且禁止飛機上的本地關閉。這一方面是因為馬航MH370會比之前那些因為“黑匣子”無法找到和讀取的事故造成更大、更深遠的影響；另一方面這次史無前例的搜救也會證明一點，國際整體的搜尋成本和最終無法明確問題原因所帶來的相關賠償成本，將比衛星成本更高、更驚人。
實際上，衛星傳輸的成本是不斷下降的，而即便只是增加了幾十K的雲端數據，都會讓飛機的飛行更加透明和安全。比如如果這一次馬航MH370再增加一點點發動機的數據，飛機現在就絕對不是失蹤狀態了。
人們說，每一次飛行事故都會讓飛行更安全，這一直是從航空業的機械、電子、訓練和管理等體系來看的。希望這一次的悲劇，能從信息技術的角度可以帶來新的變革。因為信息技術是人類未來進化和整個社會演進的關鍵變量，任何一個行業對它哪怕一點點的輕視和投機取巧，最終都會帶來巨大的代價。
其實，很多變革真的就是一層窗戶紙，但不碰的頭破血流，往往就是無法捅破！
花點時間工作室
去外星球了，因為這架飛機上的都是對地球充滿了反感的人，無巧不成書，也許是天意，這幫人那天都湊在一起了，機長說：“我想帶大家去XXX星球看一看、轉一轉、玩一玩，你們意下如何？”，“歐耶！”，大家異口同聲的回答道，“地球這破地方我早就呆夠了”，一位乘客搶著說，“我也想去個好玩的地方”，另一個乘客接著說，“只要是能離開地球這鬼地方，去哪裡都行，我可不想再跟那些作死的傢伙們搞在一塊兒了”，第三位乘客又接著說，“我代表大家謝謝機長同志，那就辛苦你啦”，說這話的是位年長的先生，“我早就有這想法，只是沒有機會也不敢說出來，謝天謝地”，第五位講話的是一位漂亮的女士，“這麼巧，我們大家都想到一起去了”，一位年輕的小夥子這樣說，“歐耶！！！”大家又一次異口同聲的把音調提高了兩個八度說到，“那就這麼說定了”，機長對大家囑咐到，“請大家都坐好，現在出發了”，飛機就一溜煙兒的朝向那星球直奔去了。
也許那地方真的不錯，所以他們就把地球拋到腦後，早就忘的一乾二淨了-------------
綠蔭幽草勝花時
我應該是比較樂觀的類型，我覺得M370應該去了另一個星球，只是暫時無法回到🌍，他們無時無刻思念地球的親人，他們也在想盡一切辦法與親人取得聯繫，如果飛機墜毀不可能🕐痕跡沒有，或許就是留在一個地方暫時回不來，有一天他們回到親人身邊，希望他們的親人一定要好好的生活耐心等待他們歸來。
天蠍座路小路
最近在找vlog的拍攝方法，所以比較忙談了好幾個商家都沒結果！所以就不給大家打字幕了
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LM耶生活記
我猜飛機上的人估計被人控制住某個軍事基地，不是說這架飛機上有很多中國重要科技人員嗎？
蒙商贏啊蒙商贏
一）《空間傳輸與馬航消失之迷》
2014.4.17
在宇宙III類智慧文明的卓越科技系統中有一項超出今天的人類理解力範圍的傳輸技術---空間傳輸技術.
這是利用了擁有的開關宇宙不同層次空間屏敝權限而設計出來的專門應用於傳輸較大形物體從A處高速到達B處的科技.
例如宇宙III類智慧生命要獲取馬航MH370航班,則就事先在該航班飛往目的地途中開設一處足夠寬大的宇宙三維空間進入宇宙七維空間通道,即將三維至七維空間屏敝全部解除,然後當HM370航班進入了己開啟了宇宙空間屏敝區域後,就可很輕鬆地將MH370航班在1分鐘之內帶到外星智慧生命基地中---月球之中.然後再進行一系列的人體科研項目.
宇宙三維至七維空間的屏敝一旦開啟,則任何較大形物體從地球出發到達月球上所需時間均在數秒之內即可完成傳輸.這對人類而言實在太科幻了,可對宇宙III類智慧生命而言卻很現實,一切都是相對的先進與落後的.只因他們文明比地球人類最先進的文明至少高出1萬億倍.
世界多國努力在根本沒有MH370航班的海域之處尋找該航班,顯然是屬毫無意義的努力而己,只會浪費大量的金錢人力罷了.這全是當今人類科技的落後而引起的後果.怪不了上帝不公,上帝是永遠公平無私的.區別只是絕大多數人類尚未真的明白上帝的大愛而己.
二）《月球之謎》
2018.12.7
這不是什麼可不可能的事.而是月球本身就是在幾十億年之前（比地球還古老的意思）卓越的外星人科學家團隊遵循宇宙之王的旨意專業製造了一艘超級星際飛船再認真偽裝成為星球模樣放在太陽系內使用-----為了做好太陽系的大量早已設計好的工作而採取的極其有意義的方案.
所以月球裡就有長期駐守著一群很優秀的外星人科學家們認真工作.............他們有空了也會來地球上逛街訪問什麼的.畢竟地球上也已經有大量的外星人科學家長駐下來了.
所以馬航MH370就是在失蹤的當天就被外星人科學家團隊輕而易舉地搬到了月球基地裡去了,至今都還在月球裡耶.區別只是正常人類對於馬航MH370就在月球上的外星人基地裡之事都不當回事!反正我也覺得這事太無關緊要了.何況只是馬航被搞走了,又不是東航被搞走.
宇宙時空聯盟
現在科學這麼先進！這點小事還能成了迷？不可能的！只是有知道的不方便公開！
陽光旅途511
按照當下先進的科技，太空中成千上完的監控衛星，我真不信找不到墜機點。只是能不能公佈的問題。
