越野哈雷的遐想
前些时日网上流传着哈雷ADV的照片，记得前些年网上有过一次哈雷和宝马车主隔空互怼的视频，大意是这样的，哈雷车主:“我哈雷就是比宝马牛逼，越野是不?我就越野哈雷…。”，宝马车主：“吹牛逼啊？你老卵你来啊！你过来啊…！”。这下倒好，尽管不是纯越野，至少也沾边了，传说中的越野哈雷果然要来了。
虽然我不太喜欢哈雷，经常说它装逼，但并没有不尊重它的意思，就这款ADV外型而言它是散发着浓重的哈雷味的，辩识度很高，较之其它主流哈雷车型几乎坚持30年不动摇的设计，这款ADV可能是哈雷设计师最辛苦的一次工作吧?
无论好看难看，原创的设计都应得到尊重，反观国内某些车企，有自己的原创风格吗?个人愚见，国内设计圈似乎一直秉承着两条不成文的“规则”，一是凡是大牌的设计都是好，二是抄袭一个经典总比原创一个垃圾强。这两条也同样适用于消费者。
言归正传，虽然没见过实车，但对这款哈雷ADV的遐想早已展开，其实我个人并不看好它能热卖，因为现有的哈雷圈几乎没有跑烂路的玩法，跑长途的也不多见。所以这款ADV很有可能步威路德（Vroad）的后尘，注定成为众多哈雷车型中的一个异类。
而真正玩ADV的车主去买它的可能性也不大，原因有三，第一这是哈雷第一款ADV车型，好坏完全未知，“买错车”的可能性较大，第二哈雷显然没有造ADV这方面的经验，不过勇气可嘉，第三操控和轻量化向来不是哈雷的强项。
不过话分两头，这何尝不是一辆兼顾通过性和逼格的多功能哈雷呢?而且是一辆极具个性的ADV！我能想象它的减震一定比其它哈雷舒服，骑行的姿势一定比其它哈雷人性化，通过性一定比其它哈雷强。每种品牌都有自己擅长的领域，AVD也是如此，如果到泥巴地里较劲，普遍认为是KTM吊打宝马，宝马吊打哈雷。
如果到聚光灯下，摄影机前摆造型，装逼吸睛，那必然是虎入平阳，哈雷吊打宝马，宝马吊打冒牌精通天马（KTM）。
凭哈雷的知名度，我预计这款ADV会有一定的市场，但不会太火。知名度在使用上虽没什么卵用，但影响力非凡，很多半懂不懂摩托车的人一看很拉风的车都以为是哈雷，这我可是亲耳所闻，所以我还是相信这款哈雷ADV会有一点市场的。
也许哪天你会在荒郊野外，远远的听见隆隆声，看到在烂泥路上，在乱石堆里有一辆发出巨响的哈雷ADV从你眼前驶过，我想那一定是最有逼格的ADV骑士，相信那天己经不远了。
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