環島路終於
要從“C”型變成“O”型了！
明日零時
環島路（鰲山路至高殿二號路段）
將正式通車！
該路段是環島路建設的最後一段路
也代表著環島路從此真正“環”起來了！
一起來了解下這段路
廈門日報（ID:xiamenribao）記者
從廈門路橋建設集團瞭解到
環島路（鰲山路至高殿二號路段）工程
路線全長2.73公里
按城市快速路標準建設
設計行車速度60公里/小時
路幅寬50米
項目東起鰲山路，接環島路（集美大橋-鰲山路段），設高架橋上跨鰲山路後往西南方向延伸，並設高崎隧道下穿鹽業鐵路專用線、嘉禾路、海堤路、鐵路貨場及福廈動車線等13條鐵路，終點接高殿二號路。
在道路隧道出口設置杏林大橋高崎互通與杏林大橋、成功大道相接，形成立體交通轉換。
環島路（鰲山路至高殿二號路段）的建成
可連通集美大橋，順接長岸路
進而通達東渡路、鷺江道
再經演武大橋直抵環島路白城段
形成完整的“O”型環島道路
進一步完善廈門道路網結構
據瞭解，我市公路建設正在大力推進“三環三射”城市交通幹線網，使廈門的碼頭、港口、機場、鐵路、客貨運輸樞紐中心與路網主骨架相連，廈門環島路環線便是其中的“第一環”。
環島路（鰲山路至高殿二號路段）順利建成通車，進一步完善了廈門道路網結構，助力我市港口和航空建設發展，改善廈門島北部市政基礎設施，滿足加快北部開發和發展的需求；同時，更好地滿足了開發旅遊資源、加快發展旅遊業的需要。
此外，環島路（鰲山路至高殿二號路段）的建成使得廈門自貿區交通網絡更加完善便捷，併為廈門第二東通道的建設提供交通導改條件，有力保障了廈門交通建設的順利進行。
環島路自上世紀90年代末開始建設，最初建成的路段是白城到黃厝段。在此後20年裡，環島路先後完成黃厝到前埔段、會展中心至香山段、香山至五通段、五通至高崎機場段。
如今
隨著鰲山路至高殿二號路段的建成通車
環島路真正實現“圓滿”
10日下午，施工人員在進行最後的開通準備工作
廈門日報
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