别克终于成功了!中型B级新车内饰比A6L还舒服,车主:无可挑剔

B级汽车市场的火热程度,丝毫不比低端的汽车市场差;反而,随着生活水平提高,对于B级汽车市场的需求反而再增加,而且性价比都是非常不错;另外,由于国VI的标准要求不断普及,对于新车的打造越来越高端;在今年的车展当中,就已经见到各种各样的新造型出现!

在这次改款升级后的B级新车,别克终于成功了!全新的2019款君越,豪华的外观设计,改款之后更加气派,而且5米修长的车身非常上档次;特别是内饰的打造,比奥迪A6L还舒服;驾驶过奥迪A6L的车主,第一次体验君越的时候,给他的感受就像60万级别的豪华级别的轿车,空间又大,而且内饰设计和用料非常厚道,特别是驾驶的姿势和操控的手感,简直就是质的飞跃!

别克终于成功了!中型B级新车内饰比A6L还舒服,车主:无可挑剔

别克、斯巴鲁、马自达都是属于专心造车的车企,而且对于品质的追求从未停歇;这也是为什么市场压力再大,也能依然坚持到现在;2019款君越起售区间22.98-28.98W,从性价比方面,明显能感觉到定位非常高端,而且看过这台车的人才知道贵在哪里!

只能说,别克汽车对于品质的要求的确是非常的高,舒适感方面已经能够和BBA三大豪华品牌汽车能够有的一拼,更何况内饰的档次一直以来都是被广大车主认为能够和奔驰都有的一比;这也是很多人对于别克这台车的认可,而且驾驶的感受更加的顺手,性能表现一直以来都是非常良好。

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完全可以说别克的这台中型轿车应该是属于升级款,这台车车身长度已经超过五米,宽度1.86米,高度1.46米,轴距2.9米。可以说和那些中大型的轿车相比完全都是有的一拼,这台车外观设计看起来非常的像轿跑车型非常的犀利,前脸的设计经过改款之后特别的时尚动感,车身又是特别的修长。

高颜值的设计这仅仅只是他优势之一,最重要的是内饰的设计非常的高端,品质又是非常好,用料也是非常的厚道,另外就是性价比方面和同级别车型相比,这台车性价比还是非常高的,另外就是它的操控性能以及核心的配置质感非常的好,性能表现一直以来都是比较被认可。

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通过了解别克的这台新车厂商的定价,在22.98万到28.98万相对来说的确是不低,而且完全符合了国六标准的要求,同时这台车对于配置方面的确是比较丰富的,很多人不太了解,毕竟来说是一台新车打造,对于别克家族这个高端产品很有可能配置方面比宝马,奔驰,奥迪更加的高。

熟悉了解之后才能发现这台车几乎全系都是真皮的用料,而且座椅填充非常厚实,设计也是非常合理,最主要是乘坐的体验非常良好,质感也是非常不错,特别是驾驶之后给人的驾驶欲望非常的强烈。大部分别克家族的很多高端产品的车型配置变速箱几乎都是九挡手自一体变速箱,而且电子档杆的设计更加显得有品味。

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除了外观设计非常的高端之外,的确让人非常的惊讶,而且内饰体验也是相当的,有档次和奔驰a级差不多,所以说对于这台车的体验,车主还是感觉非常的不错。另外就是对于核心性能配置方面,别克这台车全新的车型全系都是标配,2.0t涡轮增压发动机,而且最高马力可以达到241匹马力,最大功率177,最大扭矩350,而且前后悬架都是配置麦弗逊式独立的评价以及多连杆式独立悬架。

四个轮圈全部都是独立悬挂,对于车身整体的稳定性表现非常良好,特别是对于路面不平整之后,这台车的悬架才是彰显出最大的优势。通过官方了解,百公里油耗在6.9升高配2.0t4缸涡轮增压发动机,油耗仅仅6.9,的确是非常的低,而且百公里加速成绩7.5秒,最高车速可以达到235km每小时。

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所以说对于这台车核心性能的表现来看,已经远远超越了同级别的车型,而且在这个级别当中比丰田凯美瑞以及本田雅阁还要更加的强势。如果说单纯的外观颜值以及内饰整体的档次和用料方面,别克这台车已经远远超越了丰田凯美瑞。

只不过在国内汽车市场当中,丰田的名气实在是太高,而且对于整体成熟的造车技术以及稳定的发动机性能,所以说对于丰田汽车很多人还是比较看好。


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