大众宝来“油改电”售13万，前后独立悬架，续航270km

这两年新能源汽车发展极为迅速，国产车企已纷纷加入新能源汽车市场的“队伍”。当然，合资品牌也将旗下销量不错的燃油版车型改为电动车型（油改电），像大众朗逸、宝来、帕萨特等车型，都已有新能源车型。

大众宝来·纯电

宝来·纯电定位于紧凑车型，长宽高分别是4671*1815*1473mm。采用全新家族式设计，中网镀铬条装饰，进气格栅处内置了“e-BORA”标志，增强了新能源汽车的身份，辨识度也得到了提升。车身侧面腰线凌厉，沉稳大气，外观与燃油版车型变化不大，尾部取消了排气管装置。宝来·纯电上市了两款车型，分别是“尚”和“尚pro”这两款价格相差一万，在配置上也有所不同。“尚pro”增加了头部气囊和侧气囊，还有主动刹车系统、倒车影像、定速巡航。

内饰上沿用了燃油版设计风格，8英寸大屏采用悬浮式设计，可实现手机互联、实时路况等功能。值得一提的是该车全系采用自动空调，大大提升便捷性。内饰空间很大，轴距达到了2680mm，即使满载的情况下，不觉得太过于拥挤。前后采用独立悬架，在颠簸的路面行驶，也能保证一定的舒适性和平稳性。

最后说说动力方面，宝来·纯电搭载的是永磁同步电机，电机总功率为100kw，最大扭矩为290N·m，最大马力136匹。续航里程为270km，电池容量为40kwh，快充为0.63h，慢充为5h，电池组质保8年或20万公里。

整体来说，大众宝来·纯电外观和内饰大部分保留燃油版车型设计风格，配置上比较厚道，全车6个安全气囊，ESP安全系统和主动刹车系统等。续航里程表现一般，也是该车唯一不足之处，有不少网友表示，如果不提升续航里程，很难接受大众新能源汽车。其售价为13.68万和14.68万，你会选择大众这款新能源汽车吗？

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