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獨庫公路每年夏天都會吸引大批的遊客，而開放時間僅僅是6—9月短短三個月。一條路皆是風景，有條件的一定都走完領略它的美。非要比出個好壞，那就從這些點去看看。
一、交通情況
人滿為患是不可避免的，也是我認為旅遊的大忌，或者說我最不喜歡經歷的。單純從這一點來說，從那拉提到庫車就相比北段獨山子到那裡提好太多。我相信您肯定不願意堵車、排隊，肯定不願意！您也不願意拍個照片都排隊吧。
北段獨庫公路幾乎是來新疆自駕遊玩必走的、218國道東西穿越那拉提，獨庫公路南北貫穿，交通的必經要道。想暢遊北疆的朋友可能會選擇218一路向西，伊犁河谷的魅力無限，想去庫爾勒、吐魯番出疆的朋友一路向東。而繼續前往南疆的則是少數，那拉提——庫車的交通壓力一定比獨山子——那拉提小得多。從這一點看走獨庫一定是南段好。
二、景區、景觀的變化
說完堵車，咱們說說風景。獨山子——那拉提，冰川、雪山、林海、草甸……已經是美不勝收了，喬爾瑪英雄紀念碑值得一看，獨庫公路翻山越嶺，穿梭在山間。感受夏日的清涼。南段呢，那拉提——庫車 先是一望無際的草場、九曲十八彎的巴音布魯克、而後天山之間林海、雪山。鐵力買提之後，大小龍池、天山大峽谷、庫車之前，隔壁荒漠……景觀變化巨大，領略全面，景區知名度更高，從這一點來說，南段是好於北段的。
三、住宿、飲食
喬爾瑪、那拉提、巴音布魯克。是獨庫公路的三大住宿地點。那拉提咱們不計。喬爾瑪的住宿，緊張且昂貴。還是因為人多的影響。相比巴音布魯克，雖然也不便宜，不過選擇空間大，賓館、酒店、蒙古包。所以這一段的住宿條件優於北段。飲食上來講，雖然大體上都是新疆風味，但是我認為，到了庫車這邊更純正，南疆的風味。
綜合上述三點我覺得還是南段那拉提——庫車更好，景色更美。
還有一個小秘密，獨庫公路上我認為最美的40公里也在那拉提——庫車這段。就是從那拉提出發到巴音布魯克，短短的40公里，集合了所有的美。即使是短短的6—9月也可能有近一個月因為種種問題而封路。
就因為這一段，我覺得也是那拉提——庫車段景色更好。
送給愛旅行的你
獨庫公路被劃分為南北兩段，風光也並不一致。很多人走獨庫公路，更多的是走獨山子到巴音布魯克一段，而忽略巴音布魯克到庫車。這一次，我們為了走獨庫全段，還走了回頭路，不過很值。下面說說兩段的主要景色。
北段：
我們是反著走的，是從那拉提倒著往獨山子走。
那拉提一帶，路邊都是草原、牛羊，非常養眼。一路往前，離雪山越來越近，有一處的雪山就在路邊，真的是從夏天到了冬天。
雪山過後有一段冰牆，不過我們夏天去的，冰牆融化了不少。路邊還有個類似牛奶海的小池，路邊停著特別多車。
再往前走就是最出名的天瀑。
隨後的景色就偏向岩石峭壁了，可以看見峭壁很多落石被網住了，跟前面綠油油的景色完全不一樣。另外，喬爾瑪紀念館一定要去。
本來獨山子大峽谷也是經典一站，但是我們去的時候維修所以沒去成，現在已經重新開放了。
南段：
巴音布魯克到庫車段，我覺得有兩段景色很特別。
一是巴音布魯克出來不久，有一段幾公里的筆直的公路，路兩邊是草原，前方是雪山，感覺也別浪漫。
不久後是大小龍池。很知名的景點了，不過個人感覺也很一般。
還有一段是到庫車後的雅丹地貌，不用去七彩丹霞也能看到多彩的景象。這一段是蒼茫中又帶著雄偉的感覺。
而且這段的庫車大峽谷非常值得一去，可媲美科羅拉多大峽谷或者羚羊穴。
至於你說哪段更值得去，就見仁見智了。可能我會更喜歡南段吧。你呢？
文藝旅記
針對這個問題分享一下我的觀點， 因職業原因，本人在新疆旅行社做自駕遊領隊，獨庫公路走了不下20次吧，曾經在今日頭條上發表了《獨庫公路殿堂級風景區一巴音布魯克至哈希勒根》以及《獨庫公路自駕攻略一完整篇》。有興趣的朋友可以關注詳情。
獨庫公路北起獨山子，南至庫車。全程長560公里，道路標號G217。修建於70年代，由中國人民解放軍，克服了千難萬險，在天山山脈止刀劈手鑿，歷時十年才全部打通的一條連接南北疆的國防戰略公路。
新疆地形是三山夾兩盆，中間的山就是這天山。獨庫公路猶如一條盤龍在天山之上婉轉回折，自然妝成，騰雲駕霧。所以又叫雲端之路，天山之路。
全程翻越3座海拔3千米以上的達坂。公路均是依山而建，彎多彎急，上山下谷的，猶顯自駕之樂趣。一路上地形涵蓋了峽谷，草原，達坂，湖流，冰川，高山林場等，純天然的自然景觀大道。
但凡是走過獨庫公路的，對此的評價各不相同。但我仍然堅信，獨庫公路最美的景觀區是巴音布魯克至哈希勒根隧道了。
很多人把新疆的獨庫公路稱之為網紅公路，在此提示一下，獨庫公路是國防:英雄之路:，勿需網絡吹捧。走進喬爾瑪紀念館，多少鮮活的事蹟，無一件不是令人敬畏，令人感動。
一個平凡的老兵，做著一件平凡的事，感動了中國。
喬爾瑪才是獨庫公路的靈魂所在，無論是北段還是南段，走過喬爾瑪再定吧！
當然獨庫公路的分支路口很多，景色也都不錯，(省道101至溜毛溝交217，那拉提218交217，火燒橋至巴侖臺216)。
走完獨庫公路，獨享一日四季的美景，英雄之路，英雄所見。
林導新疆
這個問題是仁者見仁智者見智的問題，這兩段景觀特色各不相同。
一，獨山子到那拉提段主要以奇、險著稱。奇在於山上白雪皚皚，山下風和日麗；險在於盤旋峭壁懸崖之間，隨時有山石墜落。
路邊的山體顯得那麼荒涼滄桑，給人一種悽美之感。
二，那拉提到庫車段主要是以秀、峻著稱。秀在於山青水綠，綠草如茵，水清似鏡；峻在於雅丹地貌紅石林蔚為壯觀，鬼斧神工。
路邊的花花草草，森林草原，給人一種不是天堂勝似天堂的感覺。
行者60後
8月7號走完獨庫，如果你要問那段路程最美，可以很確定的告訴你，從喬爾瑪到巴音布魯克這段是風景最美的，尤其是是那拉提到巴音布魯克的路上風景，整個獨庫公路全部的景色各有不同，只能看各人的品味了，其中大龍池，天山神秘大峽谷的景色都不錯。下面發幾張圖片
塔河牧人
獨山子到那拉提路段以險峻壯觀為主，那拉提到庫車路段的特點是地貌變化多端、色彩豐富絢麗、囊括各種自然景觀，算是各有千秋。我個人觀點可以按植被變化的精彩程度把獨庫公路分為三段：最精彩的是巴音布魯克到喬爾瑪紀念碑，第二精彩的是庫車到巴音布魯克，第三是喬爾瑪紀念碑到獨山子。如果不按植被，按地質風貌，第一和第二對調。如果您對植被和地質風貌多樣性不感興趣，就喜歡宏達、雄偉、極大的高度落差，就把第三放在第一位置上。
手機用戶25720350450
我今天剛剛回來，獨庫公路，伊昭公路全去，沒有傳說中的的那麼迷人，就全是山路，開車要小心，特別是超車時，一定要有百分之二百的把握在超車。新手和女司機壓車很厲害，在他們車的後面，往往是一眼望不到頭的車隊，是獨庫公路上一道靚麗的風景線。
極空情緣
七月底我走完了全程，庫車-獨山子，確切來說各有千秋，如果只能走一段，那就獨山子-那拉提-巴音布魯克段。圖1－5為庫車-巴音布魯克，圖6－9為那拉提-獨山子。風景在路上，僅僅九張圖不能道盡獨庫公路之美。
帆171321191
獨庫公路南北各有各的美，不分伯仲！
西域星點
不是因為獨庫公路景有多美，而是它的事蹟讓人嚮往，一百多條先烈的生命啊
