随着广大消费者审美的提高，不管是SUV还是轿车颜值是决定一款车能不能卖好的关键因素之一，其实说到颜值不得不提的就是韩系车，韩系车在前几年可以说是颜值最高的车型了。相信大家都听说那么一句顺口溜：屌丝有三宝，索八K5迈锐宝，起亚K5的颜值可以说得到了当时年轻消费者的认可，令不少年轻人喜欢。
起亚K5自2011年推出以来，以其帅气的外观、大气的空间和超同级的配置得到了大家的认可，不过随着韩系车在国内的沉寂，这款屌丝三宝之也迎来了它的落寞，如今月销量仅有三位数，今天小编就给大家来分析一下为什么起亚K5会卖不动了呢？
其实不得不说，在当时起亚K5在彼得·希瑞尔大师的笔下在外观上着实达到了极致，虽然前脸还是采用了起亚的家族式设计风格，但进气格栅变得更加扁平，同时横向宽度更大，而且还有点缀式的镀铬格栅设计，让前脸看上去更加扁平，更加运动。两款低配车型都采用了卤素远近灯光，虽然现在对比它的价格而言有点小气了，但加上它的配置在前几年还是非常不错的，中高配都是LED光源确定光灯，日间行车灯全系均为LED光源。
整体车身尺寸为4855*1835*1475mm，轴距为2805mm，侧面线条修长加上经典的流线造型的车身在视觉效果上的营造还是非常不错的，看起来非常大气。再加上短小且微微上翘的鸭舌式扰流板，整个车身侧面看着不乏运动感。
尾部的设计与前脸相似，同样以年轻、动感的设计为主，尾部下方的双边双出排气非常直观，而且加上小巧的扰流板与下方的包围相得益彰。
内饰的亮点还是比较多的，8英寸显示屏加上层次分明的中控，充满现代感的设计而且还很有档次。在配置上起亚K5标配了5安全气囊、胎压监测、ABS、车身稳定控制、刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，在中高配车型上还有疲劳驾驶提示、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等。
动力上起亚K5搭载了1.6T和2.0L自吸发动机，其中1.6T发动机最大功率180马力，最大扭矩265Nm，与1.6T车型相匹配的是7速双离合变速箱。2.0L自吸发动机最大功率161马力，最大扭矩193Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。其中1.6T车型在测试中百公里加速8.4少，油耗7.9L，整体表现还是非常不错的。
结语：其实从整体来看起亚K5的表现还是不错的，而且终端优惠也挺大，不过如今与主流的B级车像雅阁、凯美瑞相比，它的优势并不明显，再加上韩系车在内的地位不在，也许屌丝三宝之一的称号一去不复返了。
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