11月7日
兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程
(简称重遵扩容项目)
白露山隧道右洞顺利贯通
白露山隧道的贯通不仅是项目开工以来首座2公里以上长度的隧道,也为地处“两隧一桥”,包括马六坪隧道、白露山隧道、魏家寨特大桥大型设备运输、吊装等提供必要条件和重要通道。
据项目部相关负责人介绍,白露山隧道位于绥阳县蒲场镇境内,建设标准为分离式双向六车道隧道,设计时速为100公里,隧道左线全长2723米,右线全长2665米,于2018年9月正式进洞施工。该隧道地处贵州北部,地形地貌为典型的喀斯特地貌条件,隧道施工面临施工场地狭窄、岩溶发育、断层破碎带、隧道涌水等施工难题。
据了解重遵扩容项目由贵州高速公路集团建设,重庆市交通工程监理咨询有限责任公司负责驻地监理,中交第二航务工程局有限公司负责施工。项目建成后,不仅能有效缓解现有重遵高速的通行压力,还将与遵贵扩容工程相连,形成贵阳至遵义至重庆的新高速,成为贵州连接川渝、南下出海的又一条重要通道。
重遵扩容项目全线长118.92公里
采用双向6车道
设计时速为100公里
路基宽度33.5米
全线建设特大桥5座
大中桥50座
隧道24座
互通式立交10处
服务区3处
停车区2处
(遵义晚报 谢刚文 王宗辉)
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