买卖不用催
其实燕郊的房价不涨最主要的原因并不是因为交通原因，而是因为本身地处河北境内，即便是买房买在这里也享受不到北京的相关优势资源，加上当地的配套设施也很一般。
燕郊直线距离北京市中心也就30多公里，距离朝阳区也就30公里不到，就在东六环外，从距离上来讲，从北京到燕郊的交通是比较发达的，无论是坐车还是公交，基本上一个小时以内就能到达，快的时候半个小时就行，所以在交通方面北京和燕郊之间其实已经很方便了，你在去看看西六环的门头沟，人家离北京市区比燕郊还远，但房价却能够比燕郊坚挺，主要原因还是在于行政区划。
门头口再远也是在北京，燕郊再近也是河北的，此前燕郊的房价被炒房者炒到了三四万元左右，基本上和门头沟这些位置的房价差不多了，但是后来房价直线降到了2万元左右，这都快2年了燕郊的房价还是没能涨起来。虽然燕郊此前被很多投资者宣传为“北京睡城”，但是也仅仅只是居住而已，如果仅仅只是为了居住那么为什么不在北京直接租房子住呢？大部分在燕郊买房的人不都是在北京买不起房的人群吗？如果以后在北京找不到好的工作，他们可能会卖掉燕郊的房子回归老家，这样还不如直接租房子住，等在北京挣到了钱，直接回老家买房还能存下一部分钱。
所以，燕郊即便是通了高铁对当地房价的影响也不大，才30公里，说的直白点，高铁都刹不住车了，而且不是每个人都是在高铁站附近上班，也许自己开车比坐高铁还更加方便点。
楼盘网
在以下几个区域房价差不多的情况下，涿州1.5万，固安1.5～1.8万，香河1.3万，大厂1.3万～1.5万，燕郊（住宅价格偏高2.3万，公寓价格1.8万还可以），首选燕郊，次选大厂，再选香河，固安和涿州。北京有句老话，东富西贵，南贫，从北京各个区域的发展走势看的话就是，东西富有，大兴，房山是这两年才开始建设发展，随着北京市政府及相关单位的东迁，必定给东边区域的发展带来利好，主要从交通、学校、医疗、商业、一些产业等来看。现在一些列的政策已经落实，有的在施工，有的年底开业，很多的公交来往穿梭这些城市，如果有同样的资金，建议还是北三县放在首选。如果其他地方，买了没有任何的利用价值，不如不买，政策带动人流，人流带动物流，物流带动资金流，这样才会形成良性循环
京津冀房产那些事
燕郊之前是说要通地铁，现在限购外地人买不了，燕郊作为距离北京最近的河北县城，位置得天独厚，房价一七年最贵的时候三万六七，但是后来限购腰斩，1.5到1.9万左右。
最近可能有消息说松动房价有点回升，如果通了交通肯定会方便，房价也会涨点！现在通州副中心，北三县协同发展。位置还可以刚需这个价格可以出手，再高过了两万就有风险了！
梦想家dxy
单说通高铁估计不会涨太多。如果通了高铁之后，终点站在通州站和六号线对接5分钟能上北运河东站的前提下，对燕郊整个市场增值百分之五，燕郊高铁站500米以内增值百分之十五，1000米以内增值百分之十。因为高铁可能是半个小时有一班经过燕郊，票价在5到十块(高铁二等座每公里4毛多点)。如果终点站在北京东站(北京地铁CBD站对接)或者北京站，那500米1000米和3000米内楼盘分别对应上涨20%15%10%。👣👣高铁相对地铁带动的房价比较小，影响力只有地铁的一半。远郊地铁开通后500米内楼盘能升值30%左右2000米在20%
奋斗吧少年1231234567
题主是没有明白因果关系。燕郊房价下降的根本原因是当地的限购政策，要求连续缴纳三年当地的社保或者纳税才能有资格购买。
限购导致了有购房资格的买不起，买的起的没有资格。绝大部分购房大军被挡住了，房价自然就跌下去了。目前燕郊房价相比最高峰跌去了约50%。
那么燕郊高铁要是通了，房价会涨吗？答主觉得不会涨，因为根本的限购政策未松绑，其余再多的利好也对房价无关紧要。
我大悠悠妹
几年前就通了很少有人坐，不方便
禅茶佛缘
会长毛
