伴随着汽车逐步走入千家万户，买车已经不再是一个“面子工程”，消费者的购车需求也越来越理性，而小型SUV车型凭借精致小巧的颜值、够用的空间、较高的性价比以及较低油耗表现在终端市场备受追捧。
目前，各大车企几乎均布局了小型SUV车型，终端市场可谓鱼龙混杂，令消费者眼花缭乱——究竟哪款车是值得买的，哪款车是滥竽充数呢？俗话说“好的产品不愁卖”，今天汽势Auto-First就来盘点几款全球畅销的小型SUV车型，它们分别是：
名爵ZS、丰田奕泽、日产劲客、别克昂科拉、本田缤智、
相比上述日系、美系车型，作为英国百年运动品牌——名爵对“颜值”更是有着不一样的理解。在外观方面，名爵ZS与上述车型的肌肉感、运动感不同，这款车由内而外都散发出一股浓烈的英伦贵族气息，历经百年发展，这种贵族气息更是其他车企无法临摹到的，在女性消费者心中，它是非常优雅的，在男性消费者心中它又是激情的。此外，名爵ZS前脸处的星辉骑盾格栅更是让这款车成为车流中的焦点。
名爵ZS的内饰设计感很强，不仅规整而且再次诠释了英伦贵族对“美”的理解，此外，考究的缝线处理、采用80%软材质包覆以及三幅式多功能方向盘都成为这辆车在内饰的加分项，英伦气息十足。
名爵ZS在动力方面提供1.0T和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为88kW，峰值扭矩为150N·m，虽然从账面数据来看，名爵ZS并不占据太大优势，但是得益于其采用的AT变速箱，相较CVT变速箱更高的传动效率也让这款车在实际表现不输其他车型，此外，新车的工信部油耗仅为6.3L/100km，十分注重燃油经济性。
首先推荐的名爵ZS 1.5L的顶配车型售价也仅为10.68万元，即名爵ZS 2019款 1.5L自动全球尊享互联网版。尽管名爵ZS的指导价最低，但是在配置方面却充满了惊喜，甚至做到了越级：安全配置方面它不仅提供了数量最多的气囊、头部气帘，还支持胎压显示、倒车雷达、倒车影像；而发动机远程启动、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节更是独家提供；更值得一提的是，在语音识别方面，名爵ZS车主可以通过语音来控制几乎车内所有功能，将解放双手做到了最大化。
本田“双子星”自诞生之日起便受到了外界的广泛关注，而这两款车更是曾一度成为小型SUV细分市场最畅销的车型。但时隔多年之后，缤智以及XR-V仍未迎来换代，外观设计依然采用了本田上一代车型设计语言。正是如此，虽然缤智的颜值并不算低，但纵观整个细分市场，它的确属于一款稍稍掉队的车型。
在内饰方面，本田缤智整体设计感不强，但实用性却不错，每一个功能按钮、旋钮的布局都非常合理，十分便于驾驶员操作。而在后排，缤智全系标配的魔术座椅则成了车内最大的亮点，可以将坐垫立起以放置物品。
动力方面，缤智提供1.5L和1.5T两款发动机，其中主销车型的1.5L车型的最大功率为96kW，峰值扭矩为155N·m，表现不错。而变速箱方面，新车采用了CVT变速箱，强调平顺和低油耗。
配置方面，以售价为13.88万元的缤智2019款 1.5L CVT先锋版为例，其提供了胎压监测、倒车影像、全景天窗、8英寸中控屏等配置，但缤智是此次选择的5款车中唯一不提供头部侧气帘的车型，在安全性配置方面稍稍不够友好。
日产劲客的外观设计非常动感，非常符合年轻消费者的审美，尤其是A、B、C柱的涂黑处理进一步为这款车增添了几分活力。但这款车在颜值方面也有很多不足，在本身就很较小的车身尺寸上，采用大量“梯形”元素设计，让这款显得过于紧凑。
相比不错的外观设计，劲客的内饰则显得有些“复古”，不仅设计感不强，配色也反差强烈。此外，就连日产品牌的“沙发”这一殊荣在劲客上也名声不保，不仅乘坐感受一般，且全系不提供皮质座椅。
动力方面，日产劲客同样采用了1.5L发动机，最大功率91kW，峰值扭矩153N·m，变速箱也同样采用了CVT变速箱，整体表现与缤智不相上下。
与缤智相比，售价为13.23万元的劲客 2019款 1.5L CVT智联豪华版的配置要丰富不少，主要缺失的配置为胎压监测。
别克昂科拉几乎可以称得上是小型SUV细分市场的先行者，在前不久昂科拉正式完成换代，全新昂科拉一改昔日圆润的身材，用大量的硬朗的线条来塑造美系车该有的“肌肉”，颜值颇高，但由于昂科拉家族在上市时一并推出了昂科拉GX车型，所以昂科拉为了拉开差距，其车身尺寸也只能相对较小。
内饰方面，昂科拉采用别克最新环保式家族设计语言，并使用了悬浮式中控屏设计，不仅层次分明，还营造出很强的亲和力。但新车在内饰用料方面，编织工艺、塑料材质使用较多，质感相比老款车型虽有着显著的提升，却依然无法跻身主流。
刚刚完成换代的全新昂科拉在动力系统方面相信外界再熟悉过了，其搭载了1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，而变速箱方面，1.0T车型使用了6AT变速箱，1.3T车型使用了CVT变速箱。其中，主销的1.0T车型的发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为180N·m，排量虽小，但动力却丝毫不输。
昂科拉作为一款刚刚上市的车型，售价同样为13万元左右昂科拉 2020款15T自动舒适型在配置方面比较丰富，新车提供了驻车雷达、胎压显示、全景天窗、无钥匙启动、定速巡航、LED大灯等等实用配置，对于一款小型SUV而言，它已经做到了应有尽有。
谈及外观，奕泽在小型SUV领域自然是有着极高的话语权，诞生于TNGA架构的它在外观方面非常具有冲击力，前脸的丰田全新家族化设计语言为这款车赋予了很强的运动基因，而车尾溜背的设计以及后排个性十足的门把手更是让奕泽成为“年轻”的代言人。
奕泽在内饰方面采用了不对称的设计，颜值较高，但同样在用料方面，奕泽稍稍欠些火候，仍然很“丰田”，实用却缺乏质感。而在后排，由于车身造型原因，奕泽的后车窗尺寸极小，对后排乘客而言并不友好。
动力方面，奕泽采用了2.0L发动机，在此次盘点的5款车中排量最大，同样其最大功率、峰值扭矩也最大，分别为126kW，203N·m，变速箱方面其同样采用了CVT变速箱。
奕泽最大的优点便的颜值与动力，而在售价方面，这款车型甚至超过了市面上不少紧凑级SUV。此外，尽管奕泽2018款 2.0L奕动版车型的指导价格高达14.68万元，但在配置方面相比其他几款车却最为寒酸，倒车影像、倒车雷达、天窗、无钥匙启动、LED大灯、语音识别等实用性极强的配置在这里通通不见。
读过文章之后，相信大家对这5款小型SUV已经有了一定的了解，不可否认，凭借着颜值优势、以及领先其他产品的性价比，它们都成为了在全球范围内比较畅销的车型或是曾经比较畅销的车型，而在中国市场它们的表现更是有目共睹。
此外，英国百年运动品牌名爵旗下小型SUV车型名爵ZS相比其他4款车型更拥有领先的颜值、配置以及性价比，而这也是名爵ZS在华月销逼近万辆；并多次承包泰国、英国市场销冠的原因。如果你厌倦了相对“俗套”的日系、美系车型，入手一辆名爵ZS绝对是一个不错的选择。
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