在高速公路上，路況較好，車速也可以適當開得快一些，當然車速的提高也是在司機可以駕馭的範圍裡面，不能飆車。高速公路也是國家交通網的重要組成部分，為了提高高速公路的使用效率，高速公路開通了ETC通道。不少司機朋友對於ETC還不是很瞭解，今天我們就一起來聊一聊ETC的的利與弊。車主表示：後悔才知道。
相信所有車主出行的時候選擇走高速公路，很重要的一個原因就是高速公路可以跑得更快，節約時間，而且不會堵車。其實並不是這樣的，高速公路也會堵車。正常情況，堵車的路段一般都是高速公路收費站。在此之前，高速公路的收費站都是人工收費通道，人工收費最大的弊端就是需要消耗大量的時間，而且人工收費的速度還要看每個工作人員的速度，如果涉及到找零錢的話還會耽誤更多的時間。走高速本來是想節約一點時間的，沒想到把節約下來的時間又浪費在了收費站。
高速公路推行ETC正好可以彌補這問題，車輛經過ETC通道的時候只需要掃描一下車牌就可以實現自動扣費，下高速的時候也是一樣的。智能的收費方式使得走高速“快”了很多，最關鍵的是，如果使用ETC走高速公路的話，可以享受國家的優惠政策，優惠力度和人工收費通道相比，一般不會低於百分之五。
當然ETC也會存在不好的一面，任何事情都不可以做到面面俱到。ETC通道使收費站的工作效率確實得到了很大的提高。然而ETC的收據和發票都是電子版的，並且要拿到電子版的發票也很麻煩，這就使一些需要報銷憑證的車主有些尷尬了。
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