比亞迪公司是著名的民族自主品牌汽車的研發和生產企業，一直致力於新能源汽車的研發和推廣，是目前國內唯一掌握電動車三大核心技術（電池、電機、電控）的汽車製造企業。
比亞迪純電動大巴K9是比亞迪致力打造的一款零排放、零汙染、低噪音的新能源車，使用了比亞迪多項自主研發的先進技術。其車載動力為鐵電池，整車單體電池容量為200安培小時，總電量達324千瓦時，充電循環次數達4000次以上，充滿電後城市工況下續航里程達250公里。
K9大巴相對於同等長度的燃油大巴而言，每臺年節省燃油費用14.7萬元，相當於節省燃油19291升，摺合節省標準煤炭28.4噸/年，可減排二氧化碳放95噸（每升汽油燃燒產生二氧化碳2.254公斤），減排有害尾氣近26.6萬立方米（汽車燃燒每升汽油產生廢氣10立方米）。目前，全國公交車保有量約50萬輛，每輛公交車油耗及排汙量相當於30輛私家車，如果全國的公交車全部更換為純電動公交車，相當於減少1500萬輛私家車的油耗及排汙量，約佔全國私家車保有量的50%。
比亞迪新能源汽車在歐美多個城市成功運營。同時比亞迪先後中標了荷蘭、美國、英國、西班牙、意大利等17個歐美國家新能源汽車招標項目，並與丹麥、德國、加拿大等國家簽訂新能源汽車合作協議,K9大巴駛向世界各地。2014年7月，比亞迪在巴西坎皮納斯市投資設立首座電動大巴工廠，併成立研發中心和原型車製造中心。
在國內，K9大巴已服務於多個城市的公交系統。深圳、西安、韶關、長沙、天津、南京等地共有1556輛K9大巴作為城市公交正式運營。
比亞迪針對出租車及公交大巴市場推出了“四零”解決方案，即“零元購車、零成本、零排放和零風險”，為出租車公司和公交公司的不同需求提供不同解決方案，不僅實現新能源技術上的不斷創新、更實現了純電動車推廣銷售模式的創新，該模式目前已經在深圳推行。
該純電動大巴技術的推廣應用可減少傳統車輛行駛中排放的尾氣、熱量、噪音，有效改善城市環境、推動地區節能減排工作。
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