UH-1N 直升机(Twin Huey，UH-1N 双休伊)，是美国贝尔直升机公司在1968年推出的中型军用直升机，UH-1N具有15个座位，包括1名飞行员及14名乘客，而执行运输任务时内部容量达220平方尺(6.23平方米)，外力负载可达5000磅(2268公斤)。
UH-1N主旋翼由两个加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机的推动，推进力共达1,800轴马力，美国海军陆战队修改了他们大部分UH-1N，加装增稳定加控制系统，此系统移除了主旋翼顶部回转仪的稳定杆，改为电脑控制。
贝尔UH-1N是一架轻型多用途直升机，用于支持各种任务。主要任务包括：紧急安全部队的空运，基地外武器车队的安全和监视以及杰出的空中运输。其他用途包括：灾难响应行动，搜索和救援，医疗后送，空中电缆检查，对机组人员生存学校的支持，空中测试，常规导弹现场支持和运输。
UH-1N能够在仪器和夜间条件下飞行。机组人员通常为三名，但根据天气和任务要求，可能会减少机组人员。当为乘客配置时，贝尔UH-1N易洛魁人最多可容纳13人，但实际乘客负载取决于燃料负载和天气条件。
UH-1N从1970年开始在空军服役，可谓是“无处不在”的战斗直升机之一。
UH-1N“双休伊”是美国贝尔直升机公司在1968年推出的中型军用直升机，截至2015年6月仍有60多架在美国空军服役。
武器点评：UH-1N是美国空军的主要现役直升机，其性能出色，用途广泛，可执行多种作战任务。
主要结构：UH-1N直升机采用双发单旋翼带尾翼布局，尾桨装在尾斜梁左侧。机身采用普通全金属半硬壳式结构，由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。机身分前后两段，前段是主体，后段是尾梁。
医疗后送配置最多可容纳六个担架。如果没有座位或担架设置，机舱可以运载大型货物。可通过两个全尺寸推拉门进入机舱。
UH-1N直升机的主旋翼由两台加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机推动，单台功率为671千瓦，若其中一台发动机失效，UH-1N直升机仍能利用另一台发动机飞行半个小时。
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