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刚刚购买的GLE四个月就降价接近十万，消费者该怎么办呢？我们就来聊聊这个问题。
买车的时候我们需要看好时机
随着全新奔驰GLE的上市，GLE 400这个尾标也成为了过去时，因此毫无疑问，这是在新品上市之前买的一台旧款型号。对于消费者来说，我们需要清除的一点就是在任何车辆临近更新换代的时候，老款车型都是需要降价促销的，否则是不会有人为老款车型买单的。
尽管很多消费者对于车并不了解，但是我依旧认为在买车之前一些必要的功课还是要做的，除非你觉得买车的钱对你来说无所谓。这必要的功课就包括这台车通常的落地价是多少，这台车上市多久了，是否在不久之后就面临更新换代。在更新换代之前大幅降价的行为，奔驰GLE不是第一个，也绝对不会是最后一个，如这些情况如果你在买车之前不做了解的话是不会有人主动告诉你的。
对于汽车这种消费品来说，降价是正常的市场行为
汽车作为一种大件消费品，其有价格波动是非常正常的。作为一台官方指导价接近90万的车型，奔驰GLE在四个月之内降价接近10万并不算夸张，折算下来也只是刚刚超过一折而已，在去年上半年的时候，当时的宝马5系也是以每个月1万甚至更快的速度降价。
对于汽车这种消费品来说，如果处于正处于调价周期内，四个月的时间足以让其从一分钱折扣没有直接降到其市场最低价。这种调价周期通常出现于新车上市之后半年到一年左右的时间，或者老款退市前的一年到半年左右的时间。
其实任何降价行为都是非常正常的市场行为，对于已经购车的消费者来说，因为在你买车的时候其实就已经认可了这台车的当前价值了，至于今后这台车再降价，其实也与车主无关了，毕竟交易从来只看交易时刻的价格，因此即便这台GLE降价再多，车主也不应该有什么想法了。
以上
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汽车三国
我是大魔王，我来分享
出现这种情况我觉得对你还算是温柔的了，汽车属于商品而且是消耗品，价格出现浮动非常正常的事，价格下降了你没有一点办法，别想着还能找4S店或者是厂家怎么怎么样，没戏。
更何况你这还是四个月以后才降了10万，再正常不过了，我给你讲个更惨的：2011年的时候宝马X6是非常火的车型，全国都要加价购买，2011年底当时我一个朋友想买而且要买最火的那个朱砂红色，当时去问4S店要加价5万，但是我当时听我4S店朋友说X6已经出现压库的情况了，所以我判断过完年肯定不会再加价销售，毕竟一辆一百万左右的车如果多了压库的话是非常占用4S店流动资金的。我就把这个情况跟我朋友说了，我朋友不信，非要在年前买说开新车回家过年，4S店也利用了消费者开新车回家过年的传统，毫不犹豫给他加价6万才让提的车，结果呢？他腊月二十七加价6万提的车，还不到正月十五X6就开始平价销售了……他知道后去找4S店理论，人家就一句话：市场经济价格波动很正常，那万一价格涨了你能回来补钱给我们吗？我朋友被怼的无话可说……
所以说，车市价格下探也好上涨也好，我们消费者很难去找4S店弥补，更何况奔驰GLE是纯进口车型，美国生产，就像现在的宝马X5、X6一样，他们的价格还受到中美贸易关系的政策性影响，你就说最近美国跟我们大打贸易战单方面提高关税，中国作为反制措施必然也会对美国进口的产品加收关税，所以未来很可能美国进口的产品都会涨价包括汽车。
但是你这种4个月降十万的现象很大可能是出现在新旧款两车交替的时间节点，今年3月份全新奔驰GLE刚刚上市，如果经销商在新款到店之前老款还有较大的库存他们会降价尽快出货，防止老款的压库。但是如果你是去年年底购买的这款车，而你又不知道这车马上要上新款销售也不告诉你的话……那出现你说的这样的情况也就很正常了，不仅如此你将来开几年要把它卖掉，你的二手车残值率会更受影响，有了新款老款的二手车价格就会更低。所以啊，买车前还是要简单做做功课，比如咨询一下我之类的，免费好心人，哈哈哈哈哈~
出现吧大魔王
买完车就遭遇大幅度降价这事，我身边的朋友也经历过，实话告诉您，没办法，只能认赔，因为汽车属于消费品，价格有浮动也很正常，况且奔驰GLE和GLS都不是德国本土生产的，而是美国生产的。除此之外，在印度也有生产线，但是进口到国内的车型，基本都是在美国斯卡鲁萨工厂生产的。所以中美贸易之间的问题，也会影响到奔驰GLE的价格。
如果是政策有变动，导致车价下降，那咱们真没辙，毕竟咱们老百姓是佐佑不了政策的，而且一般人也很难提前知道准确的信息。如果是您购买的时机不对，那就是自身问题了。我一直都建议大家在买车之前做好功课，该动脑子的地方，自己要动动脑子，不要两眼一抹黑直接就去4S店买车，如果自己啥都不知道，那人家说啥是啥！
作为接近百万的高端豪华品汽车牌再加上进口车的身份，出现降价10万的情况也是正常，有些价格更低的汽车也会有超过十万的优惠，即便是十多万的别克英朗都会有高达四万的优惠。
目前来说在市面上只要是做二手车和新车二网店的老板，也就是汽贸城，都知道现在的新车和二手车都不好做，远远不如前几年生意火爆，为什么呢？因为现在新车的优惠越来越大，二手车的性价比越来越低。本来二手车的交易量就不如新车，再加上新车的优惠力度比较大，导致了这种两方都不讨好的情况。
最后一点就是提到的心理原因，也就是我们买了一辆车以后就老老实实的开着一辆车就好了，不要再问亲戚朋友，包括是身边的朋友买的车是多少钱，既然已经买了，你在问价格，他也不可能再给你便宜，这种自讨没趣儿的对比心理反而会伤害了自己，何必呢？
以上仅是个人观点，如果大家有什么意见或建议的，可以在下方评论区留言和朋友分享，有喜欢小编的多多点赞关注，谢谢大家支持。
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奔驰GLE购买四个月之后降价近十万，笔者比较遗憾地说，这个问题只能消费者朋友自行承担了。
不管是奔驰GLE还是其他汽车产品，都是属于商品。作为商品的话，价格波动是一件非常正常的事情。不管你的奔驰GLE是价格下探也好上涨也好，我们都没有办法去找4S店补偿。无论是工商局还是法律法规，都不会支持你因为车辆价格下跌而去4S店讨说法的。
笔者举个例子，之前笔者有一个朋友，看到宝马X5优惠力度较大，因此就去买了一辆。但是过两个月之后，新款宝马X5上市了，而他的车就变成老款车型了，自然价格更低了。这件事情让他感觉很吃亏，于是就去找4S店理论，结果碰了一鼻子灰。想去工商部门投诉，但是也被工商部门拒绝了——毕竟4S店不存在强买强卖的行为，双方的交易都是建立在自愿平等的基础上的，所以即使你的车辆价格跌得再厉害，也只能是自认倒霉。
此外，奔驰GLE还是属于进口车，而进口车价格的波动非常受中外贸易关系的政策性影响。如果近期中国政府降低关税，那么你够买这辆车自然价格就更低。如果近期中国政府提高关税，那么你所购买的车辆的价格也就会水涨船高了。
所以笔者建议各位朋友在购买车辆之前，尤其是购买进口车之前，一定要先做好准备工作，充分调查了解好信息。比如说最近中国的关税政策，要购买车辆的新款车型上市情况，以及国家近期是否会降低制造业增值税税率，而这些都对我们买车的价格是有很大影响的。
综上所述，购买奔驰GLE400四个月降价近十万，只能说是一件非常无可奈何的事情，我们今后要注意多收集情报。
汽车观察家
买完车就遭遇大幅度降价这事，我身边的朋友也经历过，实话告诉您，没办法，只能认赔，因为汽车属于消费品，价格有浮动也很正常，况且奔驰GLE和GLS都不是德国本土生产的，而是美国生产的。除此之外，在印度也有生产线，但是进口到国内的车型，基本都是在美国斯卡鲁萨工厂生产的。所以中美贸易之间的问题，也会影响到奔驰GLE的价格。
如果是政策有变动，导致车价下降，那咱们真没辙，毕竟咱们老百姓是佐佑不了政策的，而且一般人也很难提前知道准确的信息。如果是您购买的时机不对，那就是自身问题了。我一直都建议大家在买车之前做好功课，该动脑子的地方，自己要动动脑子，不要两眼一抹黑直接就去4S店买车，如果自己啥都不知道，那人家说啥是啥！
比如前段时间新款宝马X5即将上市之前，老款车型的优惠幅度很大，很多人觉得很超值就去4S店提车了，买回家没两个月发现新款车型上市了，自己的车变成老款了，心里很不爽，甚至还去找4S店理论，结果碰了一鼻子灰回来了！买车之前至少要在网站看看车辆的具体情况，比如车主的真实成交价是多少，这辆车是近期是否存在小改换或者面临更新换代的情况，自己心仪车具体都有什么配置等等。
岩哥的观点：汽车属于消费品，所以降价也很正常。像奔驰GLE这种价格接近百万的豪车，无论是因为贸易问题，还是即将要更新换代，降价10万属于正常现象。既然买了就别想那么多了，踏踏实实开吧。下次再买车的时候，注意关注一下车辆的动态！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
岩哥侃车
奔驰GLE400购买四个月降价接近十万，消费者怎么办？
购车之后汽车出现大幅度降价，让消费者非常不爽。要问有什么办法？这个真没有，还是总先买先享受来安慰自己吧。奔驰GLE为进口SUV，既然是进口车会受国际关系、政府政策等影响，还会受市场供求关系，热度等因素影响。
汽车作为商品，价格肯定也会有所波动，对于消费者而言就是要多做功课，多去了解所要购买的汽车，看看是不是要换代，通过多种途径了解一下价格，购买进口车还要关注一下关税等。最后把握时机，该出手时就出手。
作为接近百万的高端豪华品汽车牌再加上进口车的身份，出现降价10万的情况也是正常，有些价格更低的汽车也会有超过十万的优惠，即便是十多万的别克英朗都会有高达四万的优惠。
汽车降价销售实为正常，所以消费者后车前也要有这个心理准备，还有就是汽车也会不断的贬值，而这些都是正常的，理解接受就好了。
小强说说车
在路上看到这条信息、真的不知道怎么说：路上开贵车的、年龄在26岁左右？我真的不知道他们的车辆贷款怎么还、有些是做生意、也贷钱买一百多万左右的车型、表面上看他们很风光无限……内心深处是最苦的开车人……有的还完车辆🚗贷款余额后、连吃饭都成问题……街道上多的很这样的人、开豪华汽车的苦逼的中国人。这些人只能骗不明真相的群众、因为开贵车的都会是一种演员……他们是演员……演的电影都是非常有意思的超前消费体验！他们在生活的路上越走越远……苦逼的内心开贵车的人他们表面上风光，内心却极其痛苦。。他们是开车人中最苦逼的中国人。一个奔驰的保险杠换一下就几万块人民币没有了。修一个大灯总成系统！灯笼就几万块钱、保险也贵、奔驰的金融服务费、动机就是一、二万就这样把他们的钱财诈骗走……他们是最苦逼的开车人。他们开着豪华的汽车🚘……还完车贷以后、晚上连吃饭的钱都没有、只有靠刷信用卡为生……他们开着质次价高的豪华汽车🚘……质量真的不敢想象、超级漏油隐患的汽车发动机……真的不敢想象。！……开几万元车的人、是心里最清楚的人、起码车子不是他的累赘，也没有贷款余额、车辆进行旅行、上班、长途跋涉旅行必备神器……油耗也少、路也跑的多、公里数也多、同样的钱、可以跑多少万公里……可以游遍全中国🇨🇳吃好喝好住好。是真正的代步的工具。五菱汽车后区可以爬山爬的特有劲、前驱车爬个鬼的山。前驱平台汽车是爬不动山的节奏……如果我要第二次买车、肯定买十万块钱以下的车。在也不会买贵车了？
阳光小浩七剑下天山
新车买来以后就开始降价，这种车型其实对消费者的心理打击是比较大的，比如说问题中说的奔驰GLE400还有一些车型，你比如说马自达的车型，都会出现，刚买了之后新车价格急剧下降的情况这种情况，从一定程度上来说还是会影响对品牌的忠诚度的。
那消费者应该怎么办呢？可以说是凉拌，没有任何的办法，只能是自认倒霉，因为汽车它就是一个消费品，就存在价格波动的情况，不仅仅是在淡旺季，而且在新老产品交替这些环节都会出现价格差异很大的情况。
目前来说在市面上只要是做二手车和新车二网店的老板，也就是汽贸城，都知道现在的新车和二手车都不好做，远远不如前几年生意火爆，为什么呢？因为现在新车的优惠越来越大，二手车的性价比越来越低。本来二手车的交易量就不如新车，再加上新车的优惠力度比较大，导致了这种两方都不讨好的情况。
如果是非说有什么解决办法的话，那么就是在买车之前研究一下这个品牌的一贯作风和这个车型的更换周期，你比如说一个现在销售的是宝马的f30，马上新的g20就要上市，那么这个时候我们买宝马的f30肯定是优惠比较大，因为它要清理库存，也就是在产品生产周期的末期进行买，一般的不会再出现大幅度降价的情况。
最后一点就是提到的心理原因，也就是我们买了一辆车以后就老老实实的开着一辆车就好了，不要再问亲戚朋友，包括是身边的朋友买的车是多少钱，既然已经买了，你在问价格，他也不可能再给你便宜，这种自讨没趣儿的对比心理反而会伤害了自己，何必呢？
66号车坊
别说消费者怎么办，我就问你能怎么办？
对于这种情况你只能老老实实认栽啊，买车之后车子降价了，你觉着4S店会给你补差价？做梦吧，别说是购买四个月之后降了十万，就是购买之后十天降价十万人家也不会给你补的。因为没有任何理由，所以你只能是老老实实继续开你的车子。
后悔药没处买，早知今日何必当初就是一句废话；我们可以拿现在的眼光解决过去的问题，但是我们不能拿现在的眼光穿越到过去来解决现在的问题。你明白我的意思吗？如果这样可行的话，我在00年的时候会在北京疯狂的购买房产，那我现在身价起码几个亿。
买完车发现车子降价了，你觉着不公平；可是如果车子涨价了，你会去给人家补差价吗？所以解决办法很简单，别想什么价格问题了，好好开自己的车，那才是正道。钱是赚出来的，想办法赚钱才是正道。而且车子从你买回来的那一刻就是在贬值，只是这个贬值幅度有点大。
无双杂货铺
俺6月份买的GLE450。第一个店2万定金加价2万交车时间未知！哥这性格能受这种污辱？另一个店一个月内交车，定金个人随便无加价。于是就买了。至于现在什么价格已经与自己没有关系了！反正自己舒服了！
