起售7.18万,阳光里的RS-3,宝骏你是真是假?

一曲宝石Gem的东北碴子味神曲《野狼Disco》可谓是红遍了大江南北,正当一股浓烈的土味儿情话,弥漫在办公室的每个角落时,主编丢给我一把新宝骏RS-3的钥匙,“Dis它“成了我选题的第一章节,没办法,谁让“宝骏就是宝马”的梗,让我难以忘怀呢?

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本想Dis宝骏,无奈却被它Dis

依托上汽五菱的背书及前辈五菱神车的光环,近年来的宝骏可谓是“巅峰造极”,村头的小伙开着宏光,村尾的大叔,就开着宝骏!你说村里入门和村里中层都开着宏光和宝骏,足以见得年轻的宝骏有多成功!最让人意外的是宝骏510把还曾把万年销冠哈弗H6拉下马,这操作简直是“6”了一撇!

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扯远了,回到今天的主角!宝骏RS-3,别急这不是奥迪RS,这是新宝骏RS(注意,新宝骏比宝骏更高端!)。根据宝骏最新的“未来星际”定位,新车依旧采用 “星际几何”的家族式外观设计,从星空中点、线和面的联想中撷取灵感,融入到造型设计中。仿佛从未来世界穿越而来的LED日行灯与远近光灯分居车头上下位置,大尺寸进气格栅配上点阵式星辉,极具视觉冲击力。

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同时,全新的品牌LOGO也在一定程度上提升了车头的质感,讲述着“新宝骏”三个字的实际含义。讲真的,就这套设计如果换个BBA车标,卖个四五十万,绝对没问题,当然用料得换换,整个碳纤维、铝合金啥的!

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在侧面,现在宝骏热衷的车身双拼色设计给新宝骏RS-3其动感时尚的外形搭配出了三段式腰线显得特有力量感,悬浮式车顶和花瓣式轮圈的加入,也使整体外观视觉上更显年轻活力。车身尺寸方面,新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,整体表现中规中矩,但绝对充满个性。收回刚才四五十万的话,这个尺寸,挂BBA的标,卖二十五万绝对不能再多了!

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与前脸相呼应,车尾处,新宝骏RS-3的尾灯延用分体设计,其中LED示宽灯带由贯穿式的黑色装饰相连,中间辅以“BAOJUN”字样LOGO,彰显出超俗的质感,说人话就是保时捷“同款”。

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我真的很想带它回家,况且它只要7.18万!

如果说RS-3的外观颜值充满未来感,那内饰方面又会怎样呢?“BBA合体”你赞成不?反正开了两天,还是没找到证据!

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在内饰方面,高度原创的家族化的设计,在内饰上宝骏RS-3整体更显年轻时尚,充满质感。贯穿式空调出风口的设计拉伸了视觉宽度,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、三幅式平底运动方向盘以及镀铬装饰的琴键按钮的加入,在突出科技风的同时营造流行的运动气息。大面积软质包裹,对于拉升档次来说,有几分BBA合体的味道,不过又找不出具体的证据来!

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相比之前宝骏一贯的三四线城市战略,新宝骏RS-3在设计和配置方面,都有着进军一线城市的决心,其搭载了新宝骏车联网,微信语音植入车联网这种事情相信宝骏绝对称得上是吃到“香辣蟹”的人,导航、看电影、买东西,手机里的APP车里通通都有,而精准到分钟的空调预约开启功能,简直让这几天在帝都冻得瑟瑟发抖的南方我内心一暖!

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其实说了这么多,仔细想想,对于一台7.18起售的车,做成这个样子其实也没什么大不了的,无非就是设计厉害点,功能创新点而已,然而在从西二旗去中关村买镜头的路上,它那L2级的辅助驾驶系统简直成了我通过上地、回龙观的神器!好吧,我承认我驾驶的是8.98万的顶配!

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通(wu)用(菱)的心脏,宝骏品质

作为豪华版的五菱,宝骏一直在价格、配置、做工上都优于五菱车型,然而在新宝骏RS-3身上,颇有几分追赶大哥别克的意思。

动力方面,上汽通用五菱祖传的1.5L自吸发动机,在RS-3上实在让我挑不出什么毛病!最大功率为105,匹配MT手动和CVT无级变速箱。油耗方面,1.5L车型的综合工况油耗仅为6.6L/100KM,关于涡轮方面,据厂家资料显示,后续还将有1.2T车型上市,对动力有想法的朋友可以关注一下,说不定有惊喜喔!

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驾驶感受方面,宝骏RS-3那高度“统一”的前麦弗逊+后扭力梁的悬架配置,并没有给我带来特别出色的惊喜,相反依旧保留了浓烈的“宝骏”味,高速行驶时侧倾反应依旧明显,在过减速带时悬架的弹跳处理,也仅仅是属于同级中上水平,如果以年轻人激烈驾驶的眼光来看RS-3,那定然是台“不合格”产品。

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然而对于其家用车或者年轻人第一台代步工具来看,轻巧的转向回馈及平顺的加速反应,都是城市代步的一剂良药,对于今天的年轻人,上五休二的日子里,那个“二”你确定你不是去睡觉、泡吧、逛商场?就宝骏RS-3驾驶感受所带来的感受来看,以8万级的小型SUV来看,并没有什么不妥,不仅不比对手做得差,还在颜值上给人更高级的感受,这难道不就是新宝骏所要表达的?

如果把时间倒回到昨天,我见到它之前,如果想让我选一台10万以内的自主小型SUV,我可能第一反应是什么CS35、CS55、缤越之类的“传统”货,但是今天试过这台RS-3这台“未来”货后,我觉得,年轻人买车还是得有想法的!毕竟“星际几何”的外形至少在未来五年不会让你觉得过时,况且配置方面RS-3并不输对手的背景下,还有五菱神车的品质罩着,有预算的朋友,还不安排上一台?


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