西門子最新HL級重型燃氣輪機首獲亞洲訂單

導讀：2019年11月6日，西門子宣佈將為韓國計劃建設的驪州燃機電廠提供2臺最新的HL級重型燃氣輪機，這也是西門子在亞洲銷售和部署的首批HL級重型燃氣輪機設備。

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驪州燃機電廠的計劃發電功率高達1吉瓦，燃料方面將採用再氣化的液化天然氣（LNG）。

西門子天然氣與電力公司亞太地區負責人安德烈亞斯-皮斯托爾（Andreas Pistauer）表示：“該國必須以海運方式以液化天然氣的形式進口全部天然氣，因此，更高的能效等級意味著重大的經濟收益。”

據報道，HL級燃氣輪機為西門子目前最先進的重型燃氣輪機，該燃機以SGT-8000H系列為基礎，聯合循環發電效率超過63%，單循環發電功率約為480兆瓦。目前已在北卡羅萊納州，密西西比州和英國拿到了訂單。

驪州燃機電廠的EPC總包鮮京建設（現SK Engineering & Construction）公司高級執行副總裁哈里森-李（Harrison Lee）表示：“我們很高興驪州電廠項目使我們有機會再次與西門子合作，我們在坡州（Jangmoon）和Wirye項目上的合作證明，我們可以安全可靠地建造高效，高性能的電站。我們確信，利用西門子最新的HL級重型燃氣輪機新技術，該聯合循環發電廠將提供特別經濟和可靠的能源。”

驪州燃機電廠被設計為多軸聯合循環發電廠，其中兩臺燃氣輪機和一臺蒸汽輪機將各自驅動自己的發電機。西門子的動力島將擁有兩臺SGT6-9000HL燃氣輪機，一臺SST6-5000蒸汽輪機，三臺SGen6-2000P發電機，兩臺餘熱回收蒸汽發電機和一個SPPA-T3000分佈式控制系統。

整個電站的調試計劃於2022年中期進行。

與此同時，美國和其他公司正在美國海岸建造LNG出口碼頭，以將天然氣運出亞洲和其他地區用於發電。

HL級重型燃氣輪機採用了西門子一系列的全新、已測試驗證的技術，如透平葉片的超高效內部冷卻特徵和先進燃燒系統提升了更高的燃燒溫度，這些技術源於演進的成熟西門子 H 級重型燃氣輪機技術。該產品也是西門子為了突破聯合循環發電效率65%的重要技術載體，該系列產品包括：SGT5-8000HL、SGT5-9000HL 和 SGT6-9000HL。通過模塊化設計思路，這三型重型燃氣輪機允許使用大量的通用部件。