喜訊多!亞洲首個H級燃機項目通過168!

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巴基斯坦當地時間2018年4月27日10時,中國能建東北院設計、天津電建承建的亞洲首個建設的H級燃機項目——必凱1180MW聯合循環電站項目一次順利通過168小時可靠性運行試驗,機組運行穩定,各項參數良好。

作為亞洲首個H級燃機聯合循環項目,項目一經開工,就得到了各方的廣泛關注。這個項目到底多厲害呢,請看三個關鍵詞:

關鍵詞1:H級燃機

H並不是任何單詞的縮寫,它是目前全世界最先進重型燃氣輪機的代號。重型燃氣輪機的技術水平主要體現在壓氣機壓比和透平進口燃氣溫度這兩項指標上,尤其是透平進口溫度直接影響燃氣-蒸汽聯合循環的熱效率,因此國際上通常根據透平進口燃氣溫度把重型燃氣輪機分為E、F級和H級。

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H級燃氣輪機是目前世界上透平進口溫度最高、功率最高以及效率最高的燃氣輪機。9HA.01型燃機是目前最先進的代表機型之一,燃氣輪機單循環功率達到400MW左右,與餘熱鍋爐、蒸汽輪機組成燃氣-蒸汽聯合循環機組整體效率將超過60%,遠遠高於其他形式的火力發電機組和其他型號的聯合循環機組。

必凱項目的建設,將對未來高效重型燃機電站建設和運行具有重要參考價值。

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關鍵詞2:亞洲首臺

面對著這一全新燃機型號,東北院同設備生產廠家協同攻堅,克服了全美標設計、工程資料缺乏等困難,認真研究美國標準,大力創新設計方案,紮實推進工程進度,將其打造成為亞洲首臺超高效率的H級燃機聯合循環機組。

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拓展設計的範圍和深度

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承擔完成了燃氣輪機和模塊佈置、燃氣輪機與模塊以及模塊和模塊之間的系統連接工作,還獨立完成了全部內容的燃氣輪機基礎動力分析。

協同開展三維設計

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開創性地實現與燃機廠家GE公司、汽機廠家阿爾斯通公司在統一的PDMS設計平臺上協同開展三維設計,並定期交換模型,實現了全方位的數據交互,大大提高設計效率、減少聯絡配合時間。

全力突破技術難點

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按照美國標準規定,根據工藝需求對主廠房結構佈置作出了獨特的創新設計,主體鋼結構通過屋面桁架、縱向框架、兩固定端框架形成穩定的空間構架體系,充分滿足了設備運行需要。

在地基基礎設計中,東北院採用STAAD-Pro結構分析軟件對鋼結構廠房的地下基礎部分進行整體精細化建模及有限元分析,為基樁的排布、樁承臺及基礎短柱的計算提供了準確可靠的數據基礎。

優化佈置使其更加緊湊

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利用東北院在管道佈置方面的優勢,通過多種辦法使佈置更加緊湊,管道系統阻力更低,熱力損失更少,充分發揮聯合循環機組的效率。

關鍵詞3:優秀團隊

優秀的項目離不開東北院出色的設計團隊。為了將必凱項目打造成為H級燃機聯合循環機組的標杆工程,東北院設計團隊可謂是使出了“洪荒之力”!

壓不垮的精兵強將

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必凱項目的設計過程中,項目團隊全員每天加班至少到晚上9點。而由於與現場存在3個小時的時差,深夜進行電話會也是家常便飯。郵件、電話、會議、配合佔據了整個白天。5點以後成了大家格外珍惜的從容的畫圖時間。

兩個項目組建立了十分健全的日報、週報、月報制度。日報涵蓋了當日計劃的完成情況和次日計劃完成的工作,以及現場和設計人員分別提出需要對方協調的問題,再通過項目經理參加與業主和現場的電話會,逐條討論、編制日報,彙總設計問題逐一落實。

周到細緻的工地服務

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除了在家搞設計,東北院還派駐很多工代前往必凱項目現場,與業主和施工方對設計方案、施工進度、設備標準等進行溝通確認,與總包方積極配合,配合施工單位解決各類問題。

良好的溝通和可靠地質量

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經過東北院項目團隊的不懈努力和與業主、總包方的良好溝通,最終在13個月內完成了包含初步設計、業主審查及施工圖設計出版的全部工作,通過了業主方、總包方、顧問公司和設備廠家的多次審查,將為本工程設計工作的順利開展、保證項目連續施工的要求邁奠定堅實的基礎。

勇攀高峰

截至當前,必凱項目已圓滿實現了17個月的單循環合同工期,目前聯合循環又取得了決定性的勝利,整個設計團隊的工作得到了業主、EPC承包商的高度認可。

必凱項目聯合循環順利通過168試運行,標誌著東北院的H級燃機設計能力毋庸置疑地居於了世界領先水平。


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