色彩车圈
奔驰E级的价格非常的坚挺，降价优惠都是很罕见的事情，尤其是能优惠5万的价格。如果题主实在是喜欢，而且自身的预算足够，小编建议可以入手，等待BBA系列的品牌降价，是一个很不实在的事情。
尤其是在奔驰E级中期改款之后，销量就一直处于上升的趋势。截止今年8月份，1-8月的总销量直接突破了十万的销售额度，在这样的状况下，想要让奔驰E级优惠降价程度加大，是一件很艰难的事情。
不过奔驰E级的销量虽然一直上升中，可它的品牌力却开始出现了下降的趋势。在奔驰E级中期改款上市不久，忽然爆出了“断轴门”事件。紧接着再就车辆质量问题召回了大量奔驰E级汽车。
再加上前些时日的“奔驰女车主”的事件，让人们对奔驰汽车的品质和服务产生了极大的质疑。难道这曾经的豪门品牌，要开始走下坡路了？
再说回到奔驰E级的可靠性。如果去掉奔驰E级的那些负面新闻事件，那么奔驰E级给人的第一印象，可靠性非常的强，是一个十分值得信赖的品牌。然而在掺杂了大量的负面新闻之下，可靠性就是一个需要个人喜好去支撑的事情了。
总的来说，奔驰E级的品质肯定没得说，不管是外观还是性能，在同级别中是名列前茅的实力，具体选择小编还是看个人的理性判断。
全民舆车
奔驰E级定位是一款中大型豪华车，在豪华商务车这一细分领域一直都是标杆车型，主要竞争对手是奥迪A6L、宝马5系等车型，目前1－7月累计销量9.2万多台，8月份销量1.29万多台，可以看出市场认可度比较高。
外观沉稳大气
外观方面给人的第一印象非常的沉稳大气，与生俱来的高贵气质，会让人忍不住多看几眼，前脸依然是奔驰家族式的造型，前脸横幅式的镀铬中网，硕大的车标也是点睛之笔，给人威严庄重的感觉，气场十分强大，车身线条优雅动感，力量与美感完美融合，尾部浑厚饱满，前多光束几何LED大灯和后璀璨星辰尾灯辨识度极高，晚上走在路上是一条风景线。
内饰豪华与科技并存
内饰方面相比外观也是毫不逊色，虽然已经是几年前的设计了，但依然可以俘获很多人的心，采用了S级的设计元素，豪华感与科技感并存，堪称豪华的典范，中控两块12.3英寸的液晶屏让人眼前一亮，64色的车内氛围灯，真皮缝线以及木纹饰板相互搭配，让人赏心悦目，对于细节以及高级感的营造都十分的到位。
动力方面中配车型搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间仅需6.56秒，动力输出柔和平顺，即使急加速也不会有突兀的感觉，平顺舒适依然是它的主旋律。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘对于路面颠簸隔绝都不在话下，同时又保留一些路感，方向盘低速轻盈高速沉稳，给人很强的驾驶信心，同时车外大部分噪音都被有效隔绝，车内车外就是两个世界，舒适性和操控性都是不需要担心。
价格方面
2019改款E300L时尚型厂商指导价46.58万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价41.08万，加上购置税35111，保险13000，车船税480，上牌500，全款落地价459891元。这个价格还是可以入手的，再降价空间不是很大。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
孔夫子说车
用车感受
1，空间：乘坐空间一般，确实一般。本人身高175，驾驶位还是挺舒服的，正常顶部还有一拳。后排的话只能说够用，坐两个人最合适，3个人嫌挤，放一个安全座椅，只能再坐一个。
2，动力：起步加速在意料之内，满分10分的话可以给7分。动力还算可以的。
3，操控：奔驰的操控性向来不是强项，但是新E200给我的感觉还不错，不比宝马3系或者5系差多少。
4，油耗：基本和心理预期匹配，这个重量的四驱车，10个油左右很正常
5，舒适性：仿皮座椅，40多的车，落地价格已经50了，还给个仿皮座椅，包裹性还好，但是舒适度一般，不过比宝马5系的乘坐感好些。
6，外观：闷骚的不行不行的，AMG外观，全黑车身，亮条全部取消了，低调奢华感爆棚。
7，内饰：内饰比之前的E系提升的不是一点，而且比宝马更时尚和现代，比捷豹和S90更稳重。
8，性价比：性价比就不用说了，根本就没有。
不温不热说车者
奔驰E级是奔驰旗下比较有代表性的中大型豪华轿车，是非常经典的车型，多年来口碑和销量很可观，消费者认可度很高，在商务和居家豪华领域地位都很高，奔驰E级的价格水平一直都很坚挺，目前处于更新换代阶段，所以优惠力度很大，基本在5万左右，这样的优惠力度，性价比非常突出，对于竞争力有不错的加持，奔驰E级分为两个版本，分别是商务立标和运动大标，可以根据个人用车需求选择，综合来说奔驰E级品牌力和产品力很强，还是很值得选择的
奔驰E级
奔驰E级的大标和立标车型气场和风格完全不同，大标车型非常运动时尚，非常突出豪华感和时尚感，立标车型非常商务高级，非常突出商务感和高级感，可以根据个人的用车需求和环境选择
奔驰E级的座舱设计和奔驰S级座舱如出一辙，豪华感和高级感扑面而来，整体做工用料特别高级，运用了真皮和钢琴烤漆工艺，贯穿式大屏非常彰显科技感，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置齐全，在同级别中很有竞争力
奔驰E级的后排非常宽敞，氛围灯特别高级，舒适性很突出，整体的行驶质感很不错，动力方面搭载了1.5t搭配48轻混和2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体的动力很充沛，换挡逻辑清晰，平顺性很高，有一定的驾驶操控性，1.5t有48V轻混的加持，动力也很够用，完全符合商务和居家标准
总结：奔驰E级整体的竞争力很强，实力很突出，品牌力和产品力表现不错，还是很值得选择
色彩车圈
E的质量没得说，一年四季换四个悬架一点问题没有，爆八个胎是特别靠谱的，建议你去看看此地无垠的十万公里测试
Bujiershu
8月入的300豪华，其它多好就是冷车启动发动机噪音太大，还有D1-2-3-4，升降档钝挫感
Jong1985
买奔驰叫死要面子活受罪。自己体会。奔驰就是个牌子，小毛病太多。我一个朋友花了100多万，买了个奔驰，开了没两年，换车了。
法律人法律事
GLC300豪华 E350运动
个人还是更喜欢开E GLC给爸妈开
9AT顿挫感 明显 是我遇到的最觉得不舒服的一个毛病
之前刹车异响 4S换了之后完全没有任何问题了
